Das Propain Ekano ist das erste E-Bike des Direktversenders aus Vogt.
2019 hat Porpain das erste Ekano (links) vorgestellt. Es war ein super variables Bike, denn man konnte 27,5″, 29″ oder Mullet fahren und auch beim Federweg zwischen 150 / 150 mm und 170 / 165 mm wählen. Für Vortrieb sorgte ein Shimano Steps E8000 mit 504 Wh Akku.
Ein Jahr später bekam das Propain Ekano ein kleines Update (rechts), denn der Shimano Steps E8000 wich einem Shimano EP8. Außerdem wurde die Geometrie etwas überarbeitet und die Shorttravel-Version fiel weg.
2023 wurde ein komplett überarbeitetes, neues Modell des Propain Ekanos vorgestellt. Das Aluminium-Bike (links) wird als E-Freerider betitelt und soll mit 180-190 / 170 mm Federweg seinen Fahrer*innen in der Abfahrt ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Der bekannte Pro-10 Hinterbau wurde nun auch in das Ekano übernommen. Motortechnisch wird auf den Shimano EP801 in Kombination mit einem 626 Wh Akku gesetzt. Das Bike ist nur als Mullet erhältlich.
Zwei Monate nach dem Launch des AL-Modells haut Propain noch einen raus und stellt eine Carbon-Variante (rechts) mit einem komplett anderen Antriebssystem vor. Das Modell wird vom SRAM Powertrain angetrieben. Der 630 Wh SRAM Akku ist mit einem 250 Wh Rangeextender erweiterbar. Im Vergleich zum AL-Modell gibt es das CF mit 29″ und Mullet Laufrädern. Dafür gibt es beim Federweg nur eine Version mit 180 / 170 mm Federweg. Das CF Modell soll vor allem Racer ansprechen, denn es ist das performanceorientierte Bike aus der Modellreihe.
