Flyer Uproc

Das Flyer Uproc ist die E-MTB-Familie der Schweizer: 2014 als Uproc 6 mit einem der ersten Bosch-CX-Motoren gestartet, heute in drei Linien – Uproc EVO:X (E-Enduro, 170/165 mm), Uproc X (All Mountain, 150/150 mm, im Test das „Schweizer Taschenmesser“) und das Light-E-MTB Uproc SL:X mit Bosch SX. Alle mit Carbonrahmen und Bosch Performance CX, Preise von 5.999 € bis 12.499 € (UVP).

Mit dem Flyer Uproc X hat die Schweizer Marke ein hübsches, wenn auch nicht ganz leichtes E-All-Mountain im Portfolio.

Einsatzbereich: All Mountain, Trail (Uproc X) · Enduro (Uproc EVO:X) · Trail/Down-Country (Uproc SL:X)
Federweg V/H: 150 / 150 mm (X) · 170 / 165 mm (EVO:X) · 130 / 130 mm (SL:X)
Laufradgröße: Mullet (X, EVO:X); 29″ (SL:X)
Motorsystem: Bosch Performance Line CX Smart System (85 Nm); SL:X: Bosch Performance SX (55 Nm)
Akkukapazität: 625 oder 750 Wh, entnehmbar, + 250 Wh PowerMore; EVO:X ab 2026 800 Wh; SL:X 400 Wh (+ 250 Wh)
Rahmenmaterial: Carbon
Rahmengröße: S | M | L | XL
Gewicht: 25,1 kg (Uproc X 8.70, Größe L, gewogen) · 26,0 kg (EVO:X 9.50, M, gewogen) · ca. 18 kg (SL:X, Herstellerangabe)
Preis: 5.999 € (Uproc X 2.10) – 12.499 € (EVO:X 9.50), UVP

Flyer Uproc 2014–2019: Uproc 6, Uproc 7 & Co.

Flyer brachte bereits 2010 ein vollgefedertes E-MTB und präsentierte 2014 auf der Eurobike das erste Uproc 6 mit einem der ersten Bosch-CX-Motoren – schon damals mit Laufradmix. 2017 folgte die zweite Uproc-Generation in zwei Antriebsvarianten: mit Panasonic (Akku halbintegriert, 432 Wh) oder Bosch (vollintegrierter Akku), jeweils als Hardtail, 140-mm-Fully und 160-mm-Fully auf 27,5″-Plus-Bereifung mit rund 25 kg. Das Uproc7 8.70 mit dem neuen Panasonic-X0-Motor fuhren wir 2018 als „Trailrakete“ im Test; 2020 bekam die Reihe mehr Reichweite und ein Motor-Update.

Einsatzbereich Trail, Enduro
Federweg 100 / 120 mm (Hardtails) · 140 / 140 mm · 160 / 160 mm
Laufradgröße 27,5″+ | 29″
Motor Bosch Performance CX oder Panasonic GX/X0
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengrößen S / M / L
Gewicht ab ca. 25 kg

Flyer Uproc 6 (2020–2022)

Flyer Uproc 6 - 9.50 – E-MTB-Neuheit 2021 – ausgelegt für hohe Ansprüche und lange Haltbarkeit – Motor: Bosch Performance CX Gen4 | Akkukapazität: 625 Wh | Federweg v/h: 170/160 mm | Preis: 10.999 € (UVP)

Im Juli 2020 stellte Flyer das komplett neue Uproc 6 vor – die dritte Generation der „Schweizer Enduro-Legende“: erstmals mit Carbonrahmen, Bosch Performance CX Gen4 mit seitlich entnehmbarem 625-Wh-Akku, 170/160 mm Federweg und Mullet-Laufrädern. Drei Ausstattungen von 6.999 € bis 8.999 € (UVP); das 8.70 wog 24,3 kg in Größe L.

Einsatzbereich Enduro
Federweg 170 mm (vorn) / 160 mm (hinten)
Laufradgröße Mullet (29″ / 27,5″)
Motor Bosch Performance Line CX Gen4, 85 Nm
Akkukapazität 625 Wh, seitlich entnehmbar
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengrößen S / M / L / XL
Gewicht 24,3 kg (8.70, Größe L)
Preis (UVP 2021) 6.999 € – 8.999 €

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5
Reach	420 mm	445 mm	470 mm	495 mm
Stack	623 mm	629 mm	633 mm	638 mm
STR	1,48	1,41	1,35	1,29
Lenkwinkel	64,5°	64,5°	64,5°	64,5°
Sitzwinkel, effektiv	75,7°	75,5°	75,3°	75,2°
Oberrohr (horiz.)	579 mm	608 mm	636 mm	664 mm
Steuerrohr	100 mm	100 mm	105 mm	110 mm
Sitzrohr	395 mm	415 mm	450 mm	485 mm
Überstandshöhe	756 mm	753 mm	756 mm	758 mm
Kettenstreben	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm
Radstand	1.208 mm	1.223 mm	1.250 mm	1.277 mm
Tretlagerabsenkung	31 mm	31 mm	31 mm	31 mm
Tretlagerhöhe	347 mm	347 mm	347 mm	347 mm
Federweg (hinten)	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm
Federweg (vorn)	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm

Geometrics: Flyer Uproc6 (2022) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Flyer Uproc EVO:X (ab 2023)

Das Flyer Uproc EVO:X 9.50 – Federweg: 170 / 165 mm | Gewicht: ~26 kg | Preis: 12.499 € (UVP)

Im Juni 2023 löste das Uproc EVO:X das Uproc 6 ab: neuer Carbonrahmen, Bosch Smart System mit Performance CX, ConnectModule (GPS, Diebstahlschutz) und bis zu 750 Wh, tief im Unterrohr integriert und nach unten entnehmbar. 170/165 mm Federweg, Mullet, Flipchip-Geometrie mit 64° Lenkwinkel. Im ersten Test im Engadin überzeugte das EVO:X 9.50 (12.499 €, 26,0 kg gewogen) mit starkem Fahrwerk und ausgewogener Geometrie – Schwäche: der Preis. Zum Modelljahr 2026 gibt es das EVO:X (4.10, 8.50) mit Bosch CX und 800-Wh-Akku.

Rahmenmaterial Carbon
Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm, ConnectModule
Akkukapazität 625 oder 750 Wh, entnehmbar (MY2026: 800 Wh)
Federweg 170 mm (vorn) / 165 mm (hinten)
Laufradgröße Mullet (29″ vorn, 27,5″ hinten)
Gewicht 26,0 kg (9.50, Größe M, von eMTB-News gewogen)
Max. Systemgewicht 140 kg
Rahmengrößen S / M / L / XL
Preis (UVP 2023) 6.10 8.199 € · 8.70 8.999 € · 9.50 12.499 €; Einstieg ab 7.399 €

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5
Reach	430 mm436 mm	455 mm461 mm	480 mm486 mm	505 mm511 mm
Stack	623 mm619 mm	623 mm619 mm	632 mm628 mm	641 mm637 mm
STR	1,451,42	1,371,34	1,321,29	1,271,25
Lenkwinkel	64°64,5°	64°64,5°	64°64,5°	64°64,5°
Sitzwinkel, effektiv	76,5°76,9°	76,3°76,8°	76,2°76,7°	76,1°76,6°
Sitzwinkel, real	73,8°74,3°	73,8°74,3°	73,8°74,3°	73,8°74,3°
Oberrohr	582 mm581 mm	607 mm606 mm	634 mm633 mm	661 mm660 mm
Steuerrohr	100 mm	100 mm	110 mm	120 mm
Sitzrohr	395 mm	415 mm	450 mm	485 mm
Überstandshöhe	770 mm777 mm	765 mm771 mm	863 mm769 mm	762 mm768 mm
Kettenstreben	445 mm443 mm	445 mm443 mm	445 mm443 mm	445 mm443 mm
Radstand	1.215 mm1.213 mm	1.240 mm1.238 mm	1.270 mm1.267 mm	1.299 mm1.297 mm
Tretlagerabsenkung	26 mm19 mm	26 mm19 mm	26 mm19 mm	26 mm19 mm
Tretlagerhöhe	352 mm359 mm	352 mm359 mm	352 mm359 mm	352 mm359 mm
Federweg (hinten)	165 mm	165 mm	165 mm	165 mm
Federweg (vorn)	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm

Geometrics: Flyer Uproc EVO:X (2023) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Flyer Uproc X (ab 2024)

Flyer Uproc X 8.70 – geile Farbe und beste All-Mountain-Eigenschaften! – Motor: Bosch Performance CX | Akkukapazität: 750 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Gewicht: 25,1 kg (Größe L, von eMTB-News gewogen) | Preis: 7.999 € (UVP).

Im Februar 2024 stellte Flyer das Uproc X vor und deckt damit wieder den All-Mountain-Bereich ab: Carbonrahmen, 150/150 mm, Mullet, Bosch Smart System mit 625 oder 750 Wh plus optionalem PowerMore 250. Im ersten Test erwies sich das Uproc X 8.70 (7.999 €, 25,1 kg gewogen) als „Schweizer All-Mountain-Taschenmesser“ – bergauf wie bergab ausgewogen, mit Nehmerqualitäten. Vier Modelle von 5.999 € (2.10 mit Suntour-Fahrwerk) bis 7.999 € (8.30 SE, 8.70).

Rahmenmaterial Carbon
Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm
Akkukapazität 625 oder 750 Wh, entnehmbar, + 250 Wh PowerMore
Federweg 150 mm (vorn) / 150 mm (hinten)
Laufradgröße Mullet (29″ vorn, 27,5″ hinten)
Gewicht 25,1 kg (8.70, Größe L, von eMTB-News gewogen)
Max. Systemgewicht 140 kg
Rahmengrößen S / M / L / XL
Preis (UVP) X 2.10 5.999 € · X 6.10 6.999 € · X 8.30 SE 7.999 € · X 8.70 7.999 €

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5
Reach	441 mm435 mm	471 mm465 mm	501 mm495 mm	530 mm525 mm
Stack	606 mm611 mm	620 mm624 mm	634 mm638 mm	647 mm652 mm
STR	1,371,40	1,321,34	1,271,29	1,221,24
Lenkwinkel	64,6°64°	64,6°64°	64,6°64°	64,6°64°
Sitzwinkel, real	78,1°77,6°	78,1°77,6°	78,1°77,6°	78,1°77,6°
Oberrohr (horiz.)	566 mm567 mm	598 mm600 mm	630 mm632 mm	663 mm664 mm
Steuerrohr	95 mm	110 mm	125 mm	140 mm
Sitzrohr	388 mm	408 mm	438 mm	483 mm
Überstandshöhe	772 mm769 mm	792 mm769 mm	789 mm766 mm	772 mm767 mm
Kettenstreben	443 mm445 mm	443 mm445 mm	443 mm445 mm	443 mm445 mm
Radstand	1.208 mm1.210 mm	1.241 mm1.246 mm	1.281 mm1.283 mm	1.314 mm1.319 mm
Tretlagerabsenkung	28 mm35 mm	28 mm35 mm	28 mm35 mm	28 mm35 mm
Tretlagerhöhe	352 mm345 mm	352 mm345 mm	352 mm345 mm	352 mm345 mm
Federweg (hinten)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm
Federweg (vorn)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm

Geometrics: Flyer Uproc X (2024) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Flyer Uproc SL:X – das Light-E-MTB

Seit Mai 2024 gibt es mit dem Uproc SL:X das erste Light-E-MTB der Schweizer: Carbonrahmen, Bosch Performance SX (55 Nm), 400-Wh-Akku entnehmbar (+ 250 Wh PowerMore), 130/130 mm auf 29″, verstellbare Geometrie und ca. 18 kg – alle Infos zur Vorstellung. Vier Modelle von 5.799 € bis 9.999 € (UVP). Details auf der eigenen Modellseite.

Welches Flyer Uproc kaufen?

Unsere Einschätzung aus unserem Test des Uproc X 8.70, dem Test des Uproc EVO:X und der Vorstellung des Uproc SL:X:

Uproc X 6.10 (6.999 €) – der All-Mountain-Allrounder mit Fox-36-Rhythm-Fahrwerk und 750 Wh: für die meisten Fahrerinnen und Fahrer die beste Wahl der Familie.
Uproc X 8.70 (7.999 €) – das Testrad mit Fox Performance und Top-Ausstattung; das 2.10 (5.999 €) ist der günstige Einstieg mit Suntour-Fahrwerk.
Uproc EVO:X 6.10 / 8.50 (ab ca. 7.400 €) – wenn Enduro, Bikepark und Alpen im Vordergrund stehen (unser Test des 9.50): 170/165 mm und 750–800 Wh; das 9.50 für 12.499 € ist Luxus.
Uproc SL:X (ab 5.799 €) – für alle, die ein Bio-Bike-Gefühl mit knapp 18 kg wollen und auf Full Power verzichten können.
Gebraucht – Uproc 6 (2020–2022) mit Bosch CX Gen4 und 625 Wh ist technisch noch aktuell und im Bikemarkt oft günstig; ältere Uproc 7 mit Panasonic-Antrieb nur mit Ersatzteil-Check.

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