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Hausbesuch Focus Bikes: Wie viel „Made in Germany“ verbirgt sich in Stuttgart?
Hinter den Kulissen bei Troy Lee Designs: Wo Kult-Helme zu Kunst werden
Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros
Feedback Sports Reflex und Pneuma: Neue Multitools und Minipumpen
Artikel-Update 10. Juli 2020: Das Software-Update ist ab sofort verfügbar.
Bosch Sneak Preview 2020
Neuheiten von Bosch
Claus Fleischer, CEO Bosch eBike Systems, präsentierte die Bosch-Neuheiten via Video. Neben dem Update auf 85 Nm – hier gibt’s die Details und einen Test – zeigt Bosch ein vollkommenen neues Nyon-Display. Hier die wichtigsten Neuheiten von Bosch in der Übersicht.
- 85 Nm für Performance CX Gen4, Cargo-Line & Speed für Motoren ab 2020 – verfügbar ab Sommer 2020
- verbesserter eMTB-Modus – extended Boost, geglättete Leistungskurven
- mehr Konnektivität für Kiox – mehr Features für das Display, wie beispielsweise Naviagtion via Smartphone-App
- Neues Nyon-Display (3.2″) – das Display wird komplett neu konzipiert, optisch ans Kiox angepasst – verfügbar ab Herbst 2020, UVP 399 Euro
- Help connect via komoot
Was habt ihr euch von Bosch gewünscht? Sind die News von Bosch für euch interessant?
Noch mehr E-MTB-Neuheiten gibt’s hier auf eMTB-News:
- Neuer Shimano EP810: 2,3 Kilo leichter Full-Power-Motor mit 100 Nm Drehmoment & 750 W Leistung
- Orbea Rise MY2027 mit neuem Motor: 17 Kilo leicht, 100 Nm Drehmoment und 600 W Leistung
- Honda RN0 E-Bike Neuheiten 2027 – Test: Motorrad-DNA für den Trail
- Neue E-Bikes von Simplon und Avona: Zwei interessante E-MTB-Prototypen gesichtet
- [UPDATE] Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität
- Aventon Current LTD 2027: Nur 99 Exemplare erhältlich – jetzt vorbestellen!
- Canyon SpectralON CF9 2027 im ersten Test: Canyons bestes E-MTB – bis jetzt?
- Leise, natürlich und elegant: 14 E-Bikes mit TQ-Antriebssystemen
- Goobz-E Prototyp: Titan, Avinox und 3D-Druck
- Giant Trance Advanced E+ 0 2027 im Test: 840 Wh, 22 kg, Giant geht aufs Ganze!
- Whyte Bikes forciert Wachstum: Zurück mit neuem EU-Team und Avinox-Power
- Blick in die Zukunft mit eCVTs: Das Alutech ePelmo X1P ist bestellbar!
- E-MTBs vom Sea Otter Europe: eCVTs und geschmiedete Carbon-Rahmen
- Honda präsentiert E-MTB-Konzept: Rückkehr einer Legende oder alles nur Show?
- Neue Crussis Modelle 2027: Avinox mit entnehmbarem Akku ab 4.199 €!
- Neues Eiros Empor-E: Limitiertes 18,5 kg-E-MTB mit Mahle M40
- Neue E-Bikes von Ducati: Enduros mit Avinox M2S
- Thok ALL.ONE GONE: Das E-MTB für Bikepacking-Abenteuer mit integriertem Gepäcksystem
- Conway E-Bike Neuheiten 2027: Avinox M2S & Fox Factory-Fahrwerk – unter 6.000 €!
- Corratec E-Power RS C 2027: Corratec definiert sein ultimatives Power-E-MTB
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Rico Haase
Seit 2010 in der Bike-Industrie. Seit 2016 bei eMTB-News, seit 2017 Chefredakteur. Testet E-Bikes – es waren sicher schon über 300 verschiedene –, Motorsysteme und Parts, kennt die Bike-Industrie aus dem Effeff, fährt bei Rennen mit und schreibt über Neuheiten und Insides.
13 Kommentare
» Alle 13 Kommentare im Forum lesen →Was mich als Reutlinger an den Bosch'ler am meisten stört, ist der Umstand dass sie nichts dafür tun um mich als eMTB Fahrer zu entkriminalisieren. Stichwort 2m Regel in BaWü...
Zumindest ist mir nichts bekannt wo Bosch versucht Lobbyarbeit für seine Kunden zu betreiben. Aber das betrifft auch andere, Magura zum Beispiel...
ich finde das sind gute Verbesserungen und Ansätze von Bosch.
Wird nichts gemacht wird gejammert, macht Bosch etwas wird wieder gejammert....
Allen Recht getan - ist eine Kunst die NIEMAND kann!
In diesem Sinne - jammert weiter!
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