E-MTB-Neuheiten

Neues Rotwild R.EX 2026 mit DJI im ersten Test: Highend meets High Power!

Neues Rotwild R.EX 2026 mit DJI im ersten Test Highend meets High Power!

Chris Spath

Pünktlich zur Eurobike kommt mit dem Rotwild R.EX ein absolutes High-End-Gesamtpaket mit DJI Avinox auf den Markt. Bei uns im ersten Test!

Juni 2025 65 Kommentare

Qore Drive³ by Brose E-Bike-Motor – Neuheit und Test: Reif für die Serie oder für die Insel?

Qore Drive³ by Brose E-Bike-Motor – Neuheit und Test Reif für die Serie oder für die Insel?

Rico Haase

Qore Drive³ Peak-Motor im ersten Test: Wir konnten den neuen, mittlerweile serienreifen, Drive³ Peak-Motor einem ersten Test unterziehen.

Juni 2025 19 Kommentare

Thok TP4 2025: Neue Modellvarianten des E-Allmountain-Bikes

Thok TP4 2025 Neue Modellvarianten des E-Allmountain-Bikes

Chris Spath

Thok TP4 2025: Zwei neue Modelle mit Rahmen aus Asien runden das TP4-Portfolio ab – wir haben alle Infos für euch.

Juni 2025 4 Kommentare

Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

Neuer Mahle M40-Motor im Test Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

Chris Spath

Neuer Mahle M40 Mittelmotor im ersten Test: 850 W, 105 Nm und das bei 2,5 kg? Wir konnten den M40 bereits testen.

Juni 2025 90 Kommentare

Neues Yeti MTe E-Bike 2025 im Test: Light-Assist mit TQ-HPR60

Neues Yeti MTe E-Bike 2025 im Test Light-Assist mit TQ-HPR60

Rico Haase

Neues Yeti MTe mit TQ HPR60-Motorsystem im ersten Test: Yetis zweites E-Mountainbike gibt es ab 17,5 kg!

Juni 2025 54 Kommentare

TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung

TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes Neuer Motor mit mehr Leistung

Rico Haase

TQ-HPR60: Neuer Motor mit 60 Nm max. Drehmoment und 350 W Leistung. Wir haben alle Infos und einen ersten Test des neuen TQ-HPR60.

Juni 2025 133 Kommentare

Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

Neues Moustache Clutch E-Bike im Test E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

Sebastian Beilmann

Das Moustache Clutch präsentiert sich als E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU, 780 Wh starkem Akku und 170/160 mm Federweg.

April 2025 34 Kommentare

Santa Cruz Bullit 2025 im ersten Test: Der neue E-Downhiller aus Kalifornien!

Santa Cruz Bullit 2025 im ersten Test Der neue E-Downhiller aus Kalifornien!

Michael Biernoth

Das neue Santa Cruz Bullit mit Bosch Gen5-Motor. 170 mm Federweg, aggressive Geometrie, mitwachsende Kettenstreben. Der Test!

April 2025 177 Kommentare

Neues Cannondale Moterra 2025 – Test: E-Bike mit Bryceland-Baller-Buden-Genen?

Neues Cannondale Moterra 2025 – Test E-Bike mit Bryceland-Baller-Buden-Genen?

Chris Spath

Neues Cannondale Moterra 2025 – als Allrounder oder LT-Variante startet das E-Bike mit Bosch CX Gen 5 neu.

April 2025 16 Kommentare

Forbidden Druid E – E-Bike mit DJI Avinox: High-Class, High-Power, High-Pivot

Forbidden Druid E – E-Bike mit DJI Avinox High-Class, High-Power, High-Pivot

Forbidden Druid E mit DJI Avinox Motorsystem, Carbonrahmen und High-Pivot. Wir haben alle Details zum neuen Druid E von Forbidden.

April 2025 222 Kommentare

Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht’s los!

Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox Neues DJI-E-Bike – jetzt geht’s los!

Unno Mith E-Mountainbike jetzt mit DJI Avinox-Motor, stylischem Carbonrahmen, 170/160 mm Federweg, 21 Kilo, DJI-Motor und 800-Wh-Akku.

April 2025 1533 Kommentare

YT Decoy SN 29 CF 2025 im ersten Test: Weniger Hub für mehr Effizienz und Spaß!

YT Decoy SN 29 CF 2025 im ersten Test Weniger Hub für mehr Effizienz und Spaß!

Michael Biernoth

Das YT Decoy SN 29 mit spritzigen 140 mm am Heck und neuem Fazua 480-Wh-Akku für mehr Effizienz im Traileinsatz. Hier unser Test!

April 2025 48 Kommentare