Sea Otter Classic 2023 Bulls Copperhead Evo AM 4, spezielles LAPD-Bike

Bei Bulls USA gab es einige spannende Bikes zu sehen: Das Bulls Copperhead Evo AM 4 750 kommt mit Shimano XTR, Suntour-Komponenten und Mullet-Aufbau. Außerdem gab es das LAPD Polizeifahrrad zu sehen, das von Bulls produziert wird.

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Bulls Copperhead Evo AM 4 750

Laut eigener Aussage das beste hauseigene E-MTB für den Allmountain-Einsatz: Auf dem Sea Otter Classic 2023 wurde das Bulls Copperhead Evo AM 4 750 mit 150 mm Federweg vorgestellt. Es verfügt über einen Bosch Performance CX Motor mit 750 Wh PowerTube-Akku und hochwertige Komponenten: Geschaltet wird mit Shimano XTR, gebremst mit Shimano XT-Stoppern, an Federungskomponenten kommen eine SR Suntour Durolux 36 RC2 Federgabel und ein SR Suntour TRI AIR 3CR Dämpfer zum Einsatz. Die Ryde Disc 30 Mullet-Laufräder kommen mit 2,6″ Schwalbe Magic Mary/Big Betty mit Super Gravity-Karkasse.

Besonderheit ist das Monkey Link-System – die Beleuchtung ist abnehmbar, hält magnetisch und wird dann über den internen Akku aufgeladen. Der Preis liegt bei 6.499 $, verfügbar sein soll es (in den USA) im Juni 2023.

# Bulls Copperhead Evo AM 4 750 - Kostenpunkt: 6.499 $

Diashow: Sea Otter Classic 2023: Bulls Copperhead Evo AM 4, spezielles LAPD-Bike

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# Das Copperhead verfügt über einen Suntour Tri Air 3CR Dämpfer am Heck

# Schub kommt aus dem bekannten Bosch Performance CX mit 85 Nm.

# Sea Otter Bulls-14

# Hinten schaltet eine Shimano XTR 12fach.

# Der PowerTube-Akku bietet 750 Wh.

# Dank des MonkeyLink-Systems lässt sich beispielsweise das Rücklicht via Magnet einfach arretieren …

# … und wird direkt dabei mit Strom versorgt.

Bulls Copperhead Evo HD 750

Als vollbeladener E-Bikepacker präsentierte sich das Bulls Copperhead Evo HD 750. Ebenfalls mit 750 Wh-Akku und Bosch Performance Line CX-Motor ausgestattet, kommt das Evo HD mit hauseigener Bulls Lytro 35 Supreme SL Federgabel mit 120 mm Federweg. Geschaltet wird mit Shimano Deore, gebremst mit Tektro HD-M530 Scheibenbremsen. Der Preis beläuft sich auf 4.499 $.

# Bulls Copperhead Evo HD 750 - Preis: 4.499 $

# Das Evo HD kam ausgestellt mit jeder Menge Packtaschen. Sowohl auf dem Oberrohr …

# … als auch im Rahmen.

# Die Handyhülle lässt sich einfach …

# … auf dem Vorbau eingedreht arretieren.

# Als Schaltung kommt eine Shimano Deore zum Einsatz.

Bulls Sentinel 3.0

Dieses Bike wirkt unauffällig und ist nicht ganz direkt im E-MTB-Segment zu verorten, hat aber ein interessantes Einsatzgebiet: Es wurde direkt von Bulls USA unter anderem für Polizei-Einsatzkräfte konzipiert und ist mittlerweile über 5 Jahre im Einsatz. So nutzt unter anderem das LAPD aus Los Angeles das Sentinel 3.0 als Einsatzrad, wenn es auf Events mal schneller gehen oder man möglichst schnell zum Polizei-Auto kommen muss. Auch das Bulls Sentinel verfügt über einen Bosch Performance Line CX Motor samt 625 Wh-Akku, dazu gibt es einen Shimano XT 11-Gang-Antrieb, hydraulische MT5-Scheibenbremsen von Magura und eine SR Suntour Lytro 35 Supreme SL Air Boost Elite-Gabel mit 120 mm Federweg. Schnelle Schwalbe Super Moto X sorgen für ordentlich Schwung auf den Straßen. Zu haben ist das Bike für 5.799 $.

Das MTX Trunk Bag DX Gepäckträger-System kommt von Topeak und verfügt laut Homepage über ein „Police“ Velcro-Logo. Mehr zum Einsatzgebiet der Bikes gibt es hier zu lesen: Bulls Sentinel 3.0

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# Bulls Sentinel 3.0 - Preis: 5.799 $

# Zwar wurde das Bike nicht mit Polizei-Logo gezeigt - allerdings kommt das Rad ziemlich ähnlich beim LAPD zum Einsatz.

# Montiert ist jede Menge Zubehör zum Leuchten und Geräusche machen - das, was man bei der Polizei so benötigt.

# Dank Topeak MTX Gepäckträger-System sind die wichtigsten Utensilien schnell am Heck verstaut.

Bulls Copperhead Evo 2 750

Als Tiefeinsteiger konzipiert, bescheinigte man uns vor Ort eine hohe Beliebtheut dieses Bikes, auch wenn es um Trails geht: Das Copperhead Evo 2 soll dank Verstärkung im Tretlagerbereich trotz fehlendem Oberrohr auch Offroad-Tauglichkeit besitzen, verfügt über das gleiche Bosch Performance Line CX Motorsystem und 750 Wh-Akku wie der große Copperhead-Bruder und ist mit einer SR Suntour XCR-32 Federgabel mit 150 mm Federweg ausgestattet. Die 2,6″ breiten Vee Crown Gem Reifen sollen für Grip auf leichten Trails sorgen. Offroad hin oder her – dennoch würden wir uns mit dem Rad vermutlich nicht auf überharte Trails trauen. Der Preis: 4.399 $.

# Bulls Copperhead Evo 2 750 - Preis: 4.399 $

# Die SR Suntour XCR-32 Federgabel ist mit 150 mm Federweg ausgestattet.

# Geschaltet wird mit einer Shimano Deore, die 11 Gänge bietet.

# Auch am Copperhead Evo 2 finden sich MonkeyLink …

# … und Handyhalterung.

Welches Bike ist euer Favorit?

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1. 

   IngoK

   dabei seit 07/2022

   Fotos

   Das rechts unten sieht meinem Giant Reign +3 aber verdammt ähnlich!

   IngoK, 4. Mai 2023 10:00
2. 

   onkeldueres

   dabei seit 01/2006

   Fotos

   Typisch Bulls. Geschaltet wird mit einer XTR😂. XT Schalthebel und Deore 12fach Kassette vervollständigen dann die Mogelpackung.

   onkeldueres, 4. Mai 2023 10:25
4. 

   Boonzay

   dabei seit 11/2020

   Fotos

   Typisch Bulls. Geschaltet wird mit einer XTR😂. XT Schalthebel und Deore 12fach Kassette vervollständigen dann die Mogelpackung.

   Was hat das mit Mogelpackung zu tun. Ist halt Preis/Ausstattungs- technisch so gewollt, wenn komplett XTR dann teurer so ist es halt "etwas günstiger" kalkuliert. Nennt man Kosten-Leistungskalkulation. Nicht nur bei Bulls.
   Ich denke es wird seinen Dienst tun. Kann mit XTR Parts beworben werden.

   Boonzay, 4. Mai 2023 10:42
5. 

   Atom

   dabei seit 03/2022

   Fotos

   Typisch Bulls. Geschaltet wird mit einer XTR😂. XT Schalthebel und Deore 12fach Kassette vervollständigen dann die Mogelpackung.

   Das sehe ich tatsächlich nicht als Problem. Die Kassette ist ein Verschleißteil-das kann man ja durch das ersetzten, was man lieber hat und wieviel Geld man nach erörtern des Drucks im Portmonee an dieser Stelle investieren möchte. Die XT Schalthebel machen eine gute Arbeit. Wer mehr will, muss halt mehr bezahlen. Für die Meisten Eisdielen-Fahrer ist das eigentlich schon drüber…

   Atom, 4. Mai 2023 21:49
6. 

   Boonzay

   dabei seit 11/2020

   Fotos

   Das sehe ich tatsächlich nicht als Problem. Die Kassette ist ein Verschleißteil-das kann man ja durch das ersetzten, was man lieber hat und wieviel Geld man nach erörtern des Drucks im Portmonee an dieser Stelle investieren möchte. Die XT Schalthebel machen eine gute Arbeit. Wer mehr will, muss halt mehr bezahlen. Für die Meisten Eisdielen-Fahrer ist das eigentlich schon drüber…

   Solche gibt es ? ne du willst mich veräpeln.

   Boonzay, 5. Mai 2023 10:36

Sea Otter Classic Festival 2023