Sea Otter Classic 2023 Neues CushCore Trail Reifeninsert

Die Insert-Experten von CushCore präsentieren beim Sea Otter Classic Festival in Monterey ein neues Reifeninsert für den Trail-Einsatz. Alle Infos zum neuen CushCore Trail gibt's hier.
Titelbild

CushCore Trail: Infos und Preise

Die Amerikaner von CushCore sind der absolute Bigplayer auf dem Reifenisert-Markt und konnten mit ihren CushCore Pro-Insert bereits zahlreiche Erfolge in der Enduro World Series und dem Downhill World Cup einfahren. Passend zum Sea Otter Festival in Monterey hat CushCore das Insert-Portfolio nun um eine weitere Schaumstoff-Wurst erweitert: Das neue CushCore Trail ordnet sich zwischen dem Gravity lastigen Pro-Insert und der XC-Variante ein.

  • neues Reifeninsert für den Trail-Einsatz
  • Laufradgrößen 27,5″ / 29″
  • kompatible Felgenbreiten 22 mm bis 35 mm
  • kompatible Reifenbreiten 2,1″ bis 2,6″
  • Gewicht 199 g (27,5″) / 212 g (29″)
  • Verfügbarkeit Juni 2023
  • Preis (UVP) 78 USD (einzeln) / 150 USD (Set)
  • www.cushcore.com
Das neue CushCore Trail Reifeninsert bringt 212 g auf die Waage und kostet $ 78.
# Das neue CushCore Trail Reifeninsert bringt 212 g auf die Waage und kostet $ 78.
Diashow: Sea Otter Classic 2023: Neues CushCore Trail Reifeninsert
Das neue CushCore Trail Reifeninsert bringt 212 g auf die Waage und kostet $ 78.
Cush Core Sea Otter-6
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Die Rillen sparen Gewicht und erleichtern die Verteilung von Milch und Luft im Reifen.
Cush Core Sea Otter-8
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Die Rillen sparen Gewicht und erleichtern die Verteilung von Milch und Luft im Reifen.
# Die Rillen sparen Gewicht und erleichtern die Verteilung von Milch und Luft im Reifen.
Schlitze an den Seiten sollen für ein progressives Kurvenverhalten sorgen.
# Schlitze an den Seiten sollen für ein progressives Kurvenverhalten sorgen.

Mit dem neuen CushCore Trail sollen alle Mountainbiker glücklich werden, bei denen es nicht ganz so ruppig zugeht wie in der EDR oder beim Downhill World Cup. Das Insert ist mit 212 g in Größe 29″ 48 g leichter als die Pro-Version und soll trotzdem die Cushcore typischen Benefits mitbringen. Hierzu zählen neben der Schutzwirkung für Reifen und Felge, ein erhöhter Kurven-Support und bessere Dämpfungseigenschaften.

Cush Core Sea Otter-2
Cush Core Sea Otter-8
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Die gut sichtbaren Aussparungen im Insert sollen einerseits Gewicht einsparen und andererseits für eine uneingeschränkte Verteilung von Dichtmilch und Luft im Reifen sorgen. Des Weiteren soll die geriffelte Seitenpartie soll für ein progressiveres Kurven-Verhalten sorgen: je mehr Druck man auf den Reifen gibt, desto mehr Gegenhalt liefert das Insert. Außerdem ist beim CushCore Trail auch der Bereich rund um das Ventil speziell ausgespart, um einen guten Sitz des Inserts bei jedweder Felgenform zu garantieren.

Das neue CushCore Trail ist sowohl für 27,5″- als auch für 29″-Laufräder erhältlich und wechselt für einen Preis von 78 US-Dollar den Besitzer. Die für die Montage nötigen Ventile sind im Lieferumfang enthalten.

Eine kleine Neuerung gibt es zudem bei den Ventilen – hier sind vier weitere Farbvarianten hinzugekommen.
# Eine kleine Neuerung gibt es zudem bei den Ventilen – hier sind vier weitere Farbvarianten hinzugekommen.

Neben dem neuen Insert gibt es auch noch ein kleines Farb-Update bei den CushCore-Ventilen. Diese sind ab sofort auch in den Farben Silber, Titan, Lila und Oil Slick erhältlich.

Cush Core Sea Otter-7
Cush Core Sea Otter-5
Cush Core Sea Otter-6

Seid ihr auf den Trails mit Reifeninsert unterwegs?


Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2023:

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Foto von Arne Koop
Arne Koop
Studierter Geowissenschaftler, seit 2018 im MTB-News-Team. Schwerpunkt: Tests von (E-)Mountainbikes, Komponenten und Equipment sowie Testkoordination und Messeberichterstattung.

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