Vergleichstest: 6 aktuelle E-Trailbikes für jeden Fahrstil

E-Trailbikes machen einfach Spaß! Satte Fahrwerke, starke Motoren, gute Ausstattung – wir haben für euch sechs potente 2017er E-Bikes auf dem Trail getestet. Unser Fazit: Jeder braucht ein E-Trailbike! In unserem ausführlichen Artikel erfahrt ihr, wie sich die jeweiligen E-Bikes im direkten Vergleich geschlagen haben.

# Wir hatten 6 E-Trailbikes im Test - lest hier welches sich am besten geschlagen hat

Punta Ala in der Toskana lockt auch im Winter schon mit frühlingshaften Temperaturen und richtig guten Trails. Deshalb haben wir im Februar unsere E-Bike geschnappt, haben den Sprinter beladen und sind für einen Vergleichstest ans Mittelmeer, nach Punta Ala gefahren. Direkt am Campground, dem Punta Ala Trailcenter, befand sich der Hausberg mit einem Rundkurs der für unseren Test alles bot was wir brauchten. Enge, verwinkelte Uphills, smoothe Downhills, ruppige, kuppierte Trails und breite Schotterpisten – hier konnten alle Motoren ihre Power und jedes Fahrwerk sein Ansprechverhalten unter Beweis stellen.

Folgende Modelle haben wir getestet

Rotwild R.E+ FS

# Rotwild R.E+ FS

Mit diesem eMTB hat Rotwild ein E-Trailbike im Programm, dass seiner Bestimmung alle Ehre macht – es will schnell sein! Lang und flach weckt es in uns den Drang nach immer schnelleren Trailkilometern. „Geht es hier nicht etwas schneller? Und dort? Vielleicht dahinten auch?“, fragt sich einer unserer Tester. Wir haben diesem E-Bike, bestückt mit Brose-Motor, in unserem Test etwas genauer auf den Zahn, äh Riemen gefühlt.

Zum Rotwild R.E+ FS Test.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA

# Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team

Die Cube Stereo Hybrid Reihe wurde bereits vor vier Jahren herausgebracht und ist somit eine der ursprünglichen E-Bike-Modellreihen, die einen neuen Standard für E-Bike-Geometrien und -Formen schufen, der sehr nah an dem seiner unmotorisierten Geschwister lag. Wir hatten das aktuelle Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 500 27,5 im Test, um herauszufinden, ob es dem progressiven Ruf seiner Vorgänger gerecht wird.

Zum Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 500 27,5 Test.

Specialized Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie

# Specialized Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie

Unser verspieltestes E-Trailbike im Test, optisch eine richtige Schönheit, dass vom ersten Augenblick an begeistern kann. Die natürlich anmutende Motorunterstützung, die mit einer sehr handlich-agilen Geometrie und einem guten Fahrwerk gepaart wurde, überzeugten uns. Alle Details und ausführlichen Informationen zu diesem Bike findet ihr in unserem Test.

Zum Specialized Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie Test.

Haibike XDURO AllMtn 7.0

# Haibike AllMtn 7.0

Als Teil der Accel-Gruppe ist Haibike einer der größten E-Bike-Produzenten auf dem Markt. Sie verfügen bereits über viel Erfahrung und haben sich innerhalb der Branche einen Status als anerkannte Marke mit schicken Designs erarbeitet. Wir testeten für euch das Haibike XDURO AllMtn 7.0, welches über eine sehr traditionelle Geometrie verfügt und auf einem Bosch Motor-System basiert. Findet heraus, wie es sich auf dem Trail fährt und welche Fahrer mit diesem E-Bike Spaß haben werden.

Zum Haibike XDURO AllMtn 7.0 Test.

Scott E-Genius 710 Plus

# Scott E-Genius 710 Plus

Hatten wir auf dem Radar, dass das Scott E-Genius 710 Plus zu den E-Bikes gehören würde, die uns wirklich überraschen? Nein! Hauptgrund hierfür war die große Bandbreite an Bikes & E-Bikes, die das Unternehmen anbietet, was dazu führen kann, dass die Individualität einzelner Bikes verwässert wird. Wie dem auch sei, Scott hat ein klasse E-Bike gebaut, das unserer Meinung nach, dank seinem Bosch-Motor, des “on the fly” verstellbaren Fahrwerks und des semi-integrierten Looks, Fahrern gefallen wird, die auf technisch hochwertige Produkte stehen. Es wird jedoch auch denen gefallen, die in allen Bedingungen gerne schnell und smooth fahren wollen: Lest weiter um die Details zu erfahren.

Direkt zum Artikel mit dem ausführlichen Test.

Ghost Hybride Kato FS 6 AL

# Ghost Hybride Kato FS 6 AL

Trailspaß ist mit diesem E-Bike garantiert. Die handliche Geometrie und der starke Shimano-Motor konnten uns voll überzeugen. Wir haben das E-Trailbike im Rahmen unseres Vergleichstests ausgiebig gefahren und getestet. Erfahrt hier, wie es sich auf den Trails geschlagen hat.

Zum Ghost Hybride Kato FS 6 AL Test.

Testablauf

# E-Trailbikes sorgen für extrem viel Fahrspaß

# Fahrwerk-Test - dieser kleine Kicker war gut dafür

# Linienwahl im Uphill - das macht richtig Spaß

# Mit Vollgas über die Steine

In Punta Ala / Toskana waren wir zu Gast im Punta Ala Trailcenter. Vom Campground ging es ca. 1.5 km auf der Straße bis zum Trail. Unsere Testrunde war ca. 15 km lang und hatte 460 Hm. Am Anfang ging es erst einmal auf den Berg und dann auf der Rückseite wieder runter. Diese Testrunde hatte alles, was ein E-Trailbike braucht:

enge Uphill-Trails mit dicken Wurzeln, Steinen und losem Waldboden
flache Trails mit kleinen Gegenanstiegen
kurvig, flowige Downhills
kleinere Steinfelder und rutschige Steinplatten
lange Schotterpiste bergab

Jedes Bike wurde mehrfach auf dieser Runde von unterschiedlichen Testern gefahren und beurteilt.

Hier fand unsere E-Trailbike Test statt

ORT: Punta Ala / Toskana
Schmale, enge Trails die mit Wurzeln und Steinen gespickt waren / steile, technische Uphills / flowige Downhills
Danke an das PuntAla Resort für Gastfreundschaft und perfekte Unterkunft

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Testerprofil

Testername: Rico Haase
Körpergröße: 183 cm
Gewicht (mit Riding-Gear): 90 kg
Schrittlänge: 86 cm
Armlänge: 61 cm
Oberkörperlänge: 62 cm
Fahrstil: Flowig und verspielt
Was fahre ich hauptsächlich: Enduro, XCO, DH, Roadbike
Vorlieben beim Fahrwerk: straff und schnell
Vorlieben bei der Geometrie: langes Oberrohr, kurzer Vorbau, breiter Lenker

Testername: Alex Boyce
Körpergröße: 183 cm
Gewicht (mit Riding-Gear): 95 kg
Schrittlänge: 88 cm
Armlänge: 69 cm
Oberkörperlänge: 67 cm
Fahrstil: weich, gerne mit Sprüngen, jedes Terrain, Uphill im Turbo-Modus
Was fahre ich hauptsächlich: E-Bike, Enduro, Gravel.
Vorlieben beim Fahrwerk: gutes Ansprechverhalten und direkte Lenkung, Plusreifen
Vorlieben bei der Geometrie: breiter Lenker (800 mm), langer Hauptrahmen, mittellange Kettenstreben

Alle Artikel aus diesem E-MTB Vergleichstest

Was meint ihr, haben wir eine gute Auswahl getroffen und die richtigen E-Bike in diesem Test gehabt oder wünscht ihr euch andere Modelle im direkten Vergleich?