Focus Thron²

Das Focus Thron² ist das Touren- und Trail-Fully „für alle“ aus Stuttgart: Aluminiumrahmen, 29″, Bosch Performance CX und seit der dritten Generation (2025) 150/140 mm Federweg, 600 oder 800 Wh plus Range Extender und optional Bosch-ABS. Im Test überzeugte es als komfortables Tourenfully mit viel Reichweite – kein Leichtgewicht, dafür mit bis zu 150 kg Systemgewicht. Preise ab 3.699 € (THRON 7, 2027) bis 6.999 € (UVP).

Wieviel Akku an Bord ist, lässt sich auch von außen erkennen – rank und schlank mit 600 Wh ...

Einsatzbereich: Touren, Trail, All Mountain, Alltag (EQP-Varianten mit Licht und Gepäckträger)
Federweg V/H: 150 / 140 mm (ab 2025); 130 / 130 mm (2019–2024)
Laufradgröße: 29″
Motorsystem: Bosch Performance Line CX Gen5 (85 Nm); ABS-Varianten (Bosch, ab 2027 Magura)
Akkukapazität: 600 oder 800 Wh (2027: 720 oder 800 Wh), entnehmbar, + 250 Wh Range Extender (max. 1.050 Wh)
Rahmenmaterial: Aluminium (7005, hydrogeformt)
Rahmengröße: S | M | L | XL
Gewicht: 26,7 kg (6.9 2022, Größe L, gewogen); 23,3 kg (6.9 2019, Größe M, gewogen)
Max. Systemgewicht: 150 kg
Preis: 3.699 € (THRON 7) – 5.699 € (THRON 9), UVP 2027; Thron² 2025/26: 4.699 € – 6.999 €

Focus Thron² Gen 1 (2019–2021)

Focus Thron² 7.11 – eine Hommage an Stuttgart – hübsches E-MTB, von dem es nur 71 Stück geben wird, denn diese Serie ist streng limitiert

Unter dem Motto „E is for everyone“ stellte Focus das erste Thron² im Juni 2019 vor – rund um den damals brandneuen Bosch Performance CX Gen4 (75 Nm) mit entnehmbarem 625-Wh-Akku (500 Wh bei den günstigen Varianten), 130/130 mm Federweg auf 29″ und Aluminiumrahmen. Unser exklusiver Ersttest: ein echtes Spaßmobil, das den Spagat zwischen Trail und Tour schafft; das Thron² 6.9 wog 23,3 kg (Größe M) und kostete 4.699 €, der Einstieg lag bei 3.899 €. 2021 gab es 85 Nm, neue Farben und die EQP-Varianten mit Licht und Gepäckträger (3.899 € – 4.999 €), dazu die limitierte Trail-Edition Thron² 7.11 (5.999 €).

Federweg 130 mm (vorn) / 130 mm (hinten)
Motor Bosch Performance Line CX Gen4, 75 Nm (ab 2021: 85 Nm)
Akkukapazität 625 Wh (500 Wh bei 6.7/6.8), entnehmbar
Gewicht 23,3 kg (6.9, Größe M, von eMTB-News gewogen)
Preis (UVP 2019) 3.899 € – 4.699 €

Focus Thron² Gen 2 (2022–2024)

Farbton Creme White. Life Hack: Das Thron² gibt es ebenfalls in „Diamond Black“.

Für 2022 baute Focus einen komplett neuen Alurahmen mit horizontal liegendem Dämpfer, durch den Vorbau verlegten Zügen, USB-C-Buchse im Oberrohr und Bosch Smart System mit 750-Wh-Akku (Größe S: 625 Wh); das maximale Systemgewicht stieg auf 150 kg. Im Test des Thron² 6.9 (6.299 €) lautete das Fazit: spaßiges Tourenfully mit aufrechter Sitzposition, üppigem Akku und kultiviertem Antrieb – aber mit 26,7 kg (Größe L) sehr schwer und kein Schnäppchen. Modelle von 5.599 € bis 6.299 €, EQP-Versionen inklusive.

Federweg 130 mm (vorn) / 130 mm (hinten)
Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm, Kiox 300
Akkukapazität 750 Wh (S: 625 Wh), entnehmbar
Gewicht 26,7 kg (6.9, Größe L, von eMTB-News gewogen)
Max. Systemgewicht 150 kg
Preis (UVP 2022) 6.8 5.799 € · 6.8 EQP 5.799 € · 6.9 6.299 €

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	29″	29″	29″	29″
Reach	415 mm	440 mm	470 mm	500 mm
Stack	609 mm	623 mm	637 mm	655 mm
STR	1,47	1,42	1,36	1,31
Lenkwinkel	66°	66°	66°	66°
Sitzwinkel, effektiv	75°	75°	75°	75°
Oberrohr (horiz.)	584 mm	605 mm	640 mm	675 mm
Steuerrohr	115 mm	120 mm	140 mm	160 mm
Sitzrohr	400 mm	420 mm	450 mm	480 mm
Überstandshöhe	795 mm	807 mm	807 mm	807 mm
Kettenstreben	455 mm	455 mm	455 mm	455 mm
Radstand	1.175 mm	1.206 mm	1.242 mm	1.281 mm
Tretlagerabsenkung	25 mm	30 mm	30 mm	30 mm
Einbauhöhe Gabel	540 mm	540 mm	540 mm	540 mm
Federweg (hinten)	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm
Federweg (vorn)	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm

Geometrics: Focus Thron² 6.8 / 6.8 EQP / 6.9 (2022) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Focus Thron² Gen 3 (ab 2025) und THRON 2027

Mit den EQP Modellen gibts das Focus Thron² übrigens auch vollausgestatett mit Schutzblech, Gepäckträger, Ständer und Licht.

Im März 2025 folgte die dritte Generation: hydrogeformter Aluminiumrahmen, 150/140 mm statt 130 mm Federweg, Bosch Performance CX Gen5 und ein flexibles Akkukonzept – 600 oder 800 Wh intern, per 250-Wh-Range-Extender bis 1.050 Wh. Dazu integrierte Rücklichter, USB-C-Anschluss, Airtag-Halterung und erstmals Modelle mit Bosch-ABS. Drei Ausstattungen: 6.7 (4.699 / 4.999 €), 6.8 (5.299 / 5.599 €) und 6.9 (6.699 / 6.999 €), jeweils mit 600 / 800 Wh.

Modelljahr 2027: aus Thron² wird THRON. Focus streicht das Quadrat aus dem Namen und ersetzt die 600-Wh-Option durch 720 Wh; das THRON 9 kommt mit Fox-Fahrwerk, Shimano Deore, Magura Louise Elite ABS und Kiox 300 für 5.699 €, THRON 8 ab 4.699 €, THRON 7 ab 3.699 €, die EQP-Versionen ab 4.699 €.

Rahmenmaterial Aluminium 7005, hydrogeformt
Motor Bosch Performance Line CX Gen5, 85 Nm
Akkukapazität 600 oder 800 Wh (2027: 720 / 800 Wh), + 250 Wh Range Extender
Federweg 150 mm (vorn) / 140 mm (hinten)
Laufradgröße 29″
Besonderheiten Bosch-ABS (6.8/6.9 ABS, THRON 9), Rücklichter integriert, USB-C
Rahmengrößen S / M / L / XL
Preis (UVP) 2025: 6.7 4.699 € · 6.8 5.299 € · 6.9 6.699 € (jeweils + 300 € mit 800 Wh) · 2027: THRON 7 3.699 € · THRON 8 4.699 € · THRON 9 5.699 €

Rahmengröße	S	M	L	XL
Laufradgröße	29″	29″	29″	29″
Reach	415 mm	445 mm	470 mm	500 mm
Stack	637 mm	646 mm	655 mm	664 mm
STR	1,53	1,45	1,39	1,33
Lenkwinkel	66°	66°	66°	66°
Sitzwinkel, effektiv	75,5°	75,5°	75,5°	75,5°
Oberrohr	580 mm	612 mm	649 mm	672 mm
Oberrohr (horiz.)	580 mm	612 mm	649 mm	672 mm
Steuerrohr	110 mm	120 mm	130 mm	140 mm
Sitzrohr	390 mm	420 mm	440 mm	460 mm
Überstandshöhe	785 mm	785 mm	785 mm	785 mm
Kettenstreben	455 mm	455 mm	455 mm	455 mm
Radstand	1.187 mm	1.221 mm	1.250 mm	1.285 mm
Tretlagerabsenkung	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm
Einbauhöhe Gabel	570 mm	570 mm	570 mm	570 mm
Gabel-Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Federweg (hinten)	140 mm	140 mm	140 mm	140 mm
Federweg (vorn)	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm

Geometrics: Focus Thron² (2025) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Welches Focus Thron² kaufen?

Unsere Einschätzung aus unserem Test des Thron² 6.9 (2022), dem ersten Test 2019 und den Vorstellungen der Gen 3 und des THRON 2027:

THRON 8 / Thron² 6.8 (4.699 – 5.599 €) – der Sweetspot: CX Gen5, 720–800 Wh, solide Ausstattung. Mit ABS (6.8 ABS) für Einsteiger und Alltagsfahrer die sicherste Wahl.
THRON 7 / Thron² 6.7 (3.699 – 4.999 €) – gleicher Rahmen und Motor mit einfacherem Fahrwerk: das günstigste Full-Power-Fully mit Bosch CX Gen5 im Focus-Programm.
Thron² 6.9 / THRON 9 (5.699 – 6.999 €) – Fox-Fahrwerk und Top-Ausstattung; lohnt, wenn Trails ein fester Teil der Touren sind.
EQP-Varianten – Licht, Schutzbleche und stabiler Gepäckträger ab Werk: für Pendeln und Bikepacking die klügere Wahl statt Nachrüsten.
Sportlicher unterwegs? Dann zum Focus JAM² (160/150 mm) – das Thron² ist auf Komfort und Reichweite ausgelegt, nicht auf Ballern.
Gebraucht – Gen 2 (2022–2024) mit 750 Wh ist als Tourenbike weiterhin top; Gen 1 mit 500/625 Wh nur, wenn der Preis stimmt.

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Focus Thron² – häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Thron² und JAM²? Das Thron² (150/140 mm, 29″) ist das Touren- und All-Mountain-Fully mit komfortabler Sitzposition; das JAM² (160/150 mm) das sportlichere Trail-/Enduro-Bike. Ab Modelljahr 2027 heißen beide THRON und JAM.

Ist der Akku entnehmbar? Ja, die Bosch PowerTube (600/720/800 Wh) lässt sich aus dem Unterrohr nehmen; mit dem 250-Wh-PowerMore kommt das Thron² auf bis zu 1.050 Wh.

Wie schwer ist das Focus Thron²? Von uns gewogen: 26,7 kg (6.9 2022, Größe L, mit 750 Wh) und 23,3 kg (6.9 2019, Größe M). Das maximale Systemgewicht liegt bei 150 kg.

Was bringt das ABS? Das Bosch-ABS (seit Gen 3, ab 2027 Magura Louise Elite ABS) verhindert das Blockieren des Vorderrads – für Einsteiger, Alltag und nasse Bedingungen ein Sicherheitsplus gegen Aufpreis.

Was heißt EQP? „Equipped“: Licht, Schutzbleche und Gepäckträger ab Werk – für Alltag, Pendeln und Bikepacking.