E-Bikes von Rose Bikes – eMTB-News.de

Rose Bikes ist ein Fahrradhersteller und Direktversender aus Bocholt in Nordrhein-Westfalen – 1907 als Fahrradladen gegründet, seit 1982 im Versandhandel, seit 2011 mit selbst montierten Bikes unter eigenem Namen. Bei E-Mountainbikes ist Rose ein Spätstarter: 2023 kam mit dem Root Miller Plus das erste E-MTB, 2025 folgten das Light-E-Trailbike File Plus mit TQ HPR60 und das Full-Power-Enduro Slab Plus mit Bosch CX – beide mit Carbon-Rahmen und zu Versender-Preisen.

Gründung: 1907 durch Heinrich Rose als Fahrradladen in Bocholt; erster Versandkatalog 1982
Sitz: Bocholt, Nordrhein-Westfalen (Rose Bikes GmbH)
Eigentümer: inhabergeführtes Familienunternehmen; Geschäftsführung Stefanie Rose und Thorsten Heckrath-Rose
Vertrieb: Direktversand plus eigene Stores in Bocholt (Biketown), Berlin, Köln, München und Posthausen sowie Meilen und Bern in der Schweiz; über 200 Partnerwerkstätten in Europa
E-Bike-Antriebe: Bosch Performance Line CX (Slab Plus, Root Miller Plus), TQ HPR60 (File Plus), Mahle (Backroad AL Plus, Reveal Plus)
Größe: 215 Mio. Euro Umsatz im Geschäftsjahr 2024/25, Bike-Segment +7 %
Fertigung: Montage der Bikes in Bocholt seit 2011
Website: rosebikes.de · Geometriedaten aller Rose-Modelle in Geometrics

Rose E-Bikes: Modelle im Überblick

Rose sortiert sein E-MTB-Programm in eine leichte und eine Full-Power-Plattform, dazu Hardtail und E-Gravel. Jedes Modell hat eine eigene Seite mit Tests, Geometrie und Bikemarkt-Angeboten:

Rose File Plus – Light-E-Trailbike mit TQ HPR60, 580 Wh und Carbon-Rahmen, 150/140 mm Federweg, vier Ausstattungen mit SRAM oder Shimano (erster Test)
Rose Slab Plus – Full-Power-E-MTB mit Bosch CX Gen 5, 800 Wh und 170/160 mm Federweg, Carbon-Rahmen ab 4.900 Euro (Test)
Rose Root Miller Plus – das erste E-MTB von Rose (2023), Alu-Trail-Fully mit Bosch-Antrieb (Test)
Rose Bonero Plus – E-Trail-Hardtail (erster Test)
Rose Backroad AL Plus – E-Gravel-Bike mit Mahle-Nabenmotor, 2026 mit X30-Upgrade (Vorstellung)

Mehr von Rose: Mountainbikes, Rennräder

Diese Seite deckt E-Bikes und E-Mountainbikes ab. Die übrigen Rose-Räder findest du auf unseren Schwesterportalen:

Mountainbikes: Rose auf MTB-News.de – Root Miller, PDQ, Scrub
Rennrad und Gravel: Rose auf Rennrad-News.de – Xlite, Shave, Backroad

Rose E-Bikes im Test: unsere Einschätzung

Rose Slab Plus im Test 2026 – Marketing-Blabla oder echtes Ballerbike? Dazu der erste Test mit allen drei Ausstattungen
Rose File Plus im ersten Test – leichtes E-Trailbike der Extraklasse? Plus die Shimano-Varianten XT und XTR
Rose Root Miller Plus im Test – das erste E-MTB von Rose
Rose Bonero Plus im ersten Test – gut Ding will Länge haben
Backroad Plus im E-Gravel-Vergleichstest 2023

Community: Forum und Kaufberatung

Im Rose-Forum auf eMTB-News laufen die Threads zu File Plus, Slab Plus und Root Miller Plus – Setup, Display-Umbau, Kaufentscheidung zwischen den Modellen. Frage zu Rose stellen → Gebrauchte Rose-E-Bikes findest du im Bikemarkt.

Hinter den Kulissen von Rose

Rose kommt vom Katalogversand und baut seit 2021 den stationären Handel aus. Im Geschäftsjahr 2024/25 setzte Rose 215 Millionen Euro um, das Bike-Segment wuchs um 7 Prozent (Bilanz); schon 2022 meldete Rose 47 Prozent Wachstum mit steigendem E-Bike-Anteil. Einen Blick in die Bocholter Zentrale gibt unser Hausbesuch bei Rose, Restposten verkauft Rose regelmäßig beim Factory Outlet in Bocholt.

Häufige Fragen zu Rose E-Bikes

Ist Rose eine gute E-Bike-Marke?

Für Preis-Leistung ja: Das Slab Plus bringt Carbon-Rahmen, Bosch CX und 800 Wh ab 4.900 Euro, das File Plus ist ein vollwertiges Light-E-MTB mit TQ HPR60 unter 6.000 Euro. Beide haben in unseren Tests überzeugt. Die Modellpalette ist klein, die Community im Forum jung – Rose ist bei E-MTBs erst seit 2023 dabei.

Rose File Plus oder Slab Plus – welches E-MTB passt zu mir?

Das File Plus ist das leichte Trailbike mit TQ HPR60 und 580 Wh für alle, die ein natürliches Fahrgefühl wollen. Das Slab Plus ist das Full-Power-Enduro mit Bosch CX und 800 Wh für lange Anstiege, Bikepark und harte Abfahrten. Wer ein Hardtail sucht, nimmt das Bonero Plus, fürs Gravel das Backroad AL Plus.

Welchen Motor haben Rose E-Bikes?

Je nach Modell: Bosch Performance Line CX Gen 5 im Slab Plus, TQ HPR60 im File Plus, Bosch im Root Miller Plus und Mahle-Nabenmotoren in Backroad AL Plus und Reveal Plus.

Wo kann ich ein Rose E-Bike kaufen oder testen?

Direkt über rosebikes.de oder in den Rose-Stores in Bocholt, Berlin, Köln, München, Posthausen, Meilen und Bern, wo auch Probefahrten möglich sind. Service übernehmen über 200 Partnerwerkstätten in Europa.