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Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.
Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.
Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen
Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen - und knapp 13 Kilogramm leicht.
Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Integrierte Beleuchtung in Lenker und ...
Integrierte Beleuchtung in Lenker und ...
... Sattelstütze (StVZO geprüft).
... Sattelstütze (StVZO geprüft).
Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr
Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr
Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.
Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.
Fixie Inc. Backspin – nur echt mit einer Starrgabel.
Fixie Inc. Backspin – nur echt mit einer Starrgabel.
Der Motor leistet 40 Nm max. Drehmoment.
Der Motor leistet 40 Nm max. Drehmoment.
In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.
In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.

Das neue Fixie Inc. Backspin dürfte Fans von schlanken Rahmen, Minimalisten und Puristen ansprechen, denn dieses E-Bike kombiniert lässigen Singlespeed-Style mit der Power eines E-Bikes. Angetrieben von einem Nabenmotor und ausgestattet mit einem 172-Wh-Akku wiegt das Fixie Inc. Backspin unter 13,5 Kilogramm. Wir haben alle Infos zum Fixie Inc. Backspin – dem E-Bike für Singlespeed-Fans und Puristen.

Fixie Inc. Backspin

Infos und Preise

Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben. Mit der zweiten Generation des Fixie Inc. Backspin bringt fahrrad.de das Beste aus Single-Speed und E-Bike zusammen – reduziert auf das Wesentliche und noch stärker als der Vorgänger. Keine Kabel oder sichtbare Displays stören den reduzierten urbanen Style. Mit weniger als 13,5 kg ist das Backspin trotz E-Antrieb leichter als viele Citybikes ohne Motor – und damit der perfekte Begleiter fürs Commuten in der Stadt oder Ausflüge am Wochenende.

Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.
# Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.
Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen
# Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen - und knapp 13 Kilogramm leicht.
Diashow: Fixie Inc. Backspin – E-Bike-Neuheit 2022: 13 Kilo leicht! Unter 2.000 €!
Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen
In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.
Der Motor leistet 40 Nm max. Drehmoment.
Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.
Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)
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Die technischen Raffinessen machen dieses E-Bike perfekt für den Einsatz im urbanen Raum. Als Single-Speed ist es besonders pflegeleicht. Die schlanken Schutzbleche, welche die 28″ Räder umschließen und die 35 mm breiten Reifen, die Grip auf rauem Pflaster bieten, sorgen für Komfort im Alltag. Nicht zu vergessen die im Lenker und Sattelstütze integrierte Beleuchtung von LightSKIN, die StVZO geprüft ist – selten sah Sicherheit so gut aus.

In Deutschland ist das neue Fixie Inc. Backspin in Grau ab sofort und in Schwarz ab ca. Ende August 2021 exklusiv auf fahrrad.de erhältlich.

  • Besonderheiten Singlespeed, Akku in der Hinterradnabe integriert
  • Gewicht 13,2 kg (Größe M, Herstellerangabe)
  • Rahmengrößen 46, 49, 52, 55, 59 cm
  • Motor Zehus BIKE All in One
  • Akkukapazität 172 Wh
  • Verfügbarkeit ab Ende August 2021
  • www.fahrrad.de
  • Preis 1.899,99 € (UVP)
Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)
# Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)
# Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)
Integrierte Beleuchtung in Lenker und ...
# Integrierte Beleuchtung in Lenker und ...
... Sattelstütze (StVZO geprüft).
# ... Sattelstütze (StVZO geprüft).
Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr
# Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr
Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.
# Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.
Fixie Inc. Backspin – nur echt mit einer Starrgabel.
# Fixie Inc. Backspin – nur echt mit einer Starrgabel.

Motor & Akku

Im Hinterrad des Backspins ist die neueste Generation des Zehus BIKE All in One mitsamt des Akkus verbaut. Dieser bringt nicht nur besser dosierten Schub auf die Straße als seine Vorgänger, sondern verschwindet auch fast vollends in der Radnabe. Damit wird er dem aufgeräumten Design des E-Bikes gerecht. Durch einen kurzen Tritt rückwärts wird der Motor gestartet und unterstützt mit 40 Nm Drehmoment beim Pedalieren durch die Straßen. Die Intensität der Unterstützung kann im Handumdrehen in der Bitride Connect App festgelegt werden.

Der 172 Wh starke Akku garantiert mindestens 40 km Reichweite im höchsten Modus und lädt innerhalb von 3h an der Steckdose voll. Mithilfe des sogenannten Backspin-Effekts kann der Akku durch andauerndes Rückwärtstreten – beispielweise beim Bergabfahren – geladen und die Reichweite verlängert werden.

  • Motor Zehus BIKE All in One
  • Akkukapazität 172 Wh
  • Leistung 250 Watt
  • Max. Drehmoment 40 Nm

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

Der Motor leistet 40 Nm max. Drehmoment.
# Der Motor leistet 40 Nm max. Drehmoment.
In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.
# In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.

Wie gefällt euch das schlanke Fixie Inc. Backspin? Wäre so ein E-Bike interessant für euch?

Info: Pressemitteilung Fixie Inc./fahrrad.de

Noch mehr E-Bike- und E-MTB-Neuheiten findest du auf eMTB-News:

  1. benutzerbild

    On07

    dabei seit 01/2019

    Er meinte fahrt zum Kindergarten und Co statt Senioren Und Veteranen zu kutschueren, haha.
  2. benutzerbild

    kitestar

    dabei seit 10/2019

    Bei der "billo" Ausstattung wahrlich kein gute Angebot. Cooles Lichtkonzept aber mit dem vorderen Scheinwerferchen möchte ich dann doch nicht im Dunkeln unterwegs sein. V-Brakes und mini Akku ergibt eine gute Gewinnspanne für den Hersteller.
  3. benutzerbild

    ReinerSt0ff77

    dabei seit 11/2017

    Elektroschrott für den Hypsterkeller smilie
  4. benutzerbild

    Mautenbika

    dabei seit 11/2020

    40Nm haste da denk an keinem Hügel Spaß, wenn überhaupt ne Chance.
    Ich fahr mit dem EP8 und 37NM fast überall hoch. Den boost nutzte ich wirklich nur beim Mountainbiken und üblen Steigungen von über 10% . 40NM reichen in der Stadt alle mal. Nicht für jeden aber für die meisten sicher genug.
  5. benutzerbild

    On07

    dabei seit 01/2019

    Ja 40Nm Mittelmotor, du wirst am Berg sicher nicht schalten oder? smilie
    In der Ebene reichen ja mit Straßenreifen eh 0 Nm.

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