Fixie Inc. Backspin

Fixie Inc. Backspin – E-Bike-Neuheit 2022 13 Kilo leicht! Unter 2.000 €!

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Das neue Fixie Inc. Backspin dürfte Fans von schlanken Rahmen, Minimalisten und Puristen ansprechen, denn dieses E-Bike kombiniert lässigen Singlespeed-Style mit der Power eines E-Bikes. Angetrieben von einem Nabenmotor und ausgestattet mit einem 172-Wh-Akku wiegt das Fixie Inc. Backspin unter 13,5 Kilogramm. Wir haben alle Infos zum Fixie Inc. Backspin – dem E-Bike für Singlespeed-Fans und Puristen.

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Infos und Preise

Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben. Mit der zweiten Generation des Fixie Inc. Backspin bringt fahrrad.de das Beste aus Single-Speed und E-Bike zusammen – reduziert auf das Wesentliche und noch stärker als der Vorgänger. Keine Kabel oder sichtbare Displays stören den reduzierten urbanen Style. Mit weniger als 13,5 kg ist das Backspin trotz E-Antrieb leichter als viele Citybikes ohne Motor – und damit der perfekte Begleiter fürs Commuten in der Stadt oder Ausflüge am Wochenende.

# Das Fixie Inc. Backspin ist ein E-Bike für alle, die Minimalismus lieben und den urbanen Lifestyle leben.

# Auf den ersten Blick kaum noch als E-Bike zu erkennen - und knapp 13 Kilogramm leicht.

Diashow: Fixie Inc. Backspin – E-Bike-Neuheit 2022: 13 Kilo leicht! Unter 2.000 €!

Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr

Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.

Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)

In der Hinterradnabe sitzt der Motor und der Akku mit 172 Wh.

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Die technischen Raffinessen machen dieses E-Bike perfekt für den Einsatz im urbanen Raum. Als Single-Speed ist es besonders pflegeleicht. Die schlanken Schutzbleche, welche die 28″ Räder umschließen und die 35 mm breiten Reifen, die Grip auf rauem Pflaster bieten, sorgen für Komfort im Alltag. Nicht zu vergessen die im Lenker und Sattelstütze integrierte Beleuchtung von LightSKIN, die StVZO geprüft ist – selten sah Sicherheit so gut aus.

In Deutschland ist das neue Fixie Inc. Backspin in Grau ab sofort und in Schwarz ab ca. Ende August 2021 exklusiv auf fahrrad.de erhältlich.

Besonderheiten Singlespeed, Akku in der Hinterradnabe integriert
Gewicht 13,2 kg (Größe M, Herstellerangabe)
Rahmengrößen 46, 49, 52, 55, 59 cm
Motor Zehus BIKE All in One
Akkukapazität 172 Wh
Verfügbarkeit ab Ende August 2021
www.fahrrad.de
Preis 1.899,99 € (UVP)

# Fixie Inc. Backspin in Grau – Preis: 1.899,99 € (UVP)

# Fixie Inc. Backspin in Schwarz – Preis: 1.899,99 € (UVP)

# Integrierte Beleuchtung in Lenker und ...

# ... Sattelstütze (StVZO geprüft).

# Praktisch, wenn man sein E-Bike mal fix irgendwo anlehnen muss: Neopren-Cover am Oberrohr

# Der Rahmen ist schlank in clean gestaltet.

# Fixie Inc. Backspin – nur echt mit einer Starrgabel.

Motor & Akku

Im Hinterrad des Backspins ist die neueste Generation des Zehus BIKE All in One mitsamt des Akkus verbaut. Dieser bringt nicht nur besser dosierten Schub auf die Straße als seine Vorgänger, sondern verschwindet auch fast vollends in der Radnabe. Damit wird er dem aufgeräumten Design des E-Bikes gerecht. Durch einen kurzen Tritt rückwärts wird der Motor gestartet und unterstützt mit 40 Nm Drehmoment beim Pedalieren durch die Straßen. Die Intensität der Unterstützung kann im Handumdrehen in der Bitride Connect App festgelegt werden.

Der 172 Wh starke Akku garantiert mindestens 40 km Reichweite im höchsten Modus und lädt innerhalb von 3h an der Steckdose voll. Mithilfe des sogenannten Backspin-Effekts kann der Akku durch andauerndes Rückwärtstreten – beispielweise beim Bergabfahren – geladen und die Reichweite verlängert werden.