EWS-E 2022 Teil 2/5 Petzen Jamnica: Results und Video

EWS-E 2022 Teil 2/5 Petzen Jamnica Ergebnisse und Zusammenfassung im Video

Peter Hundert

Peter ist als (zugezogener) Hamburger das unangefochtene Nordlicht in der Redaktion. Seit Frühjahr 2022 unterstützt er das Team von E-MTB-News als Redakteur, was den angenehmen Nebeneffekt hat, dass er so auch mal richtige Berge zu sehen bekommt. Sein Bikerherz hat er an die Trails des Pfälzer Walds verloren, Ihr könnt ihm aber auch im Deister oder dem Harz begegnen. Peter schraubt in etwa genau so gern, wie er E-MTB fährt und hat auch schon Motorrädern, Autos, Segelbooten und antiken italienischen Kaffeemaschinen wieder Leben eingehaucht. Und obwohl er eigentlich Werbefotograf und Producer ist, kann er sich gerade überhaupt nichts Schöneres vorstellen, als Texte für Euch auf E-MTB-News zu schreiben.

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Die motorisierte Enduro World Series EWS-E gönnt uns und ihren Fahrerinnen und Fahrern keine Pause: Zwei Wochen nach dem Auftaktrennen im schottischen Tweed Valley meldet man sich mit einem Doppelevent aus dem slowenischen Jamnica UND dem Bikepark Petzen in Österreich.

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EWS-E Petzen Jamnica – Rennen im Video

61 Kilometer, sieben Stages, zwei Länder und runde 2.600 Höhenmeter. Wie unser rasender Reporter Chris (der auf diesem Event –Spoiler! – in der EWS-E 100-Klasse Dritter wurde, herzlichen Glückwunsch!) persönlich für Euch herausgefunden hat, bleibt bei der EWS-E kein Auge trocken – und kein Akku halbvoll. So gesehen bleibt man sich beim zweiten der fünf diesjährigen Rennen offenbar treu: Abgerissene Schaltwerke und Abstände von nur zwei Zehntelsekunden zwischen Erst- und Zweitplatzierten ließen auch am 16. Juni unter der brennenden österreichisch/slowenischen Sonne keine Langeweile aufkommen. Aber seht selbst:

https://www.youtube.com/watch?v=tnh6ws5MDrc

EWS-E Highlights | EWS-E Petzen Jamnica (https://www.youtube.com/watch?v=tnh6ws5MDrc)

Die erste Stage war ein richtiges Gemetzel, ich habe mit dem Schaltwerk aufgesetzt und Luft am Hinterrad verloren, aber tatsächlich ist es gut, denn ich war in Führung!

Yannick Pontal

Spannende Entwicklung: Während bei den Herren der Erstplatzierte des Auftaktrennens, Edgar Carballo Gonzales diesmal nur Dritter wurde, siegte Yannick Pontal vom BlackBox Test Pilot Program – mit mutmaßlich einem Antriebsprototypen von SRAM.

# Ab durch die Mitte! Yannick Pontal vom BlackBox Test Pilot Program fährt zum Sieg.

# Die Deutsche Sofia Wiedenroth von Specialized Racing wurde dritte Dame.

# Da war noch alles dran: Laura Charles vom Miranda Factory Team, leider DNF!

Bei den Damen siegte die Italienerin Alia Marcellini vom Fulgur Factory Team knapp neun Sekunden vor der im Finale gestürzten Florencia Espineira Herreros auf dem zweiten und der Deutschen Sofia Wiedenroth von Specialized Racing auf dem dritten Platz. Die Siegerin des ersten Rennens, Laura Charles fiel, wie zuvor erwähnt, mit einem abgerissenen, im Hinterrad verkeilten Schaltwerk, vorzeitig aus.