Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Brose Drive 3 – eines unserer Motor-Highlights auf der Eurobike 2024!
Brose Drive 3 – eines unserer Motor-Highlights auf der Eurobike 2024!
Eine Testfahrt offenbarte, dass dieser Motor sehr leise arbeitet und mit einer sehr kraftvollen Unterstützung aufwarten kann.
Eine Testfahrt offenbarte, dass dieser Motor sehr leise arbeitet und mit einer sehr kraftvollen Unterstützung aufwarten kann.
Das neue Display lässt sich gut integrieren und ...
Das neue Display lässt sich gut integrieren und ...
... verfügt über einige sinnvolle Features.
... verfügt über einige sinnvolle Features.
Die Remote-Einheit verfügt über vier verschiedene Taster.
Die Remote-Einheit verfügt über vier verschiedene Taster.
Bei M1 und Bulls gab es E-Bikes zu sehen, bei denen der Bosch CX-Motor abgeklebt wurde. Ob sich hier ein neuer Performance CX Gen5 verbirgt?
Bei M1 und Bulls gab es E-Bikes zu sehen, bei denen der Bosch CX-Motor abgeklebt wurde. Ob sich hier ein neuer Performance CX Gen5 verbirgt? - Durchaus denkbar ...
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DJI Avinox – ein Motorsystem, welches den Markt der E-Antriebe gehörig aufmischen könnte.
DJI Avinox – ein Motorsystem, welches den Markt der E-Antriebe gehörig aufmischen könnte.
Das 2-Zoll-OLED-Display verfügt über Touch und ist bereits von der DJI Osmo-Actioncam bekannt.
Das 2-Zoll-OLED-Display verfügt über Touch und ist bereits von der DJI Osmo-Actioncam bekannt.
Ein weiteres Motoren-Highlights der Eurobike 2024: der neue Mittelmotor von Delta.
Ein weiteres Motoren-Highlights der Eurobike 2024: der neue Mittelmotor von Delta.
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – dieser ultrakompakte Motor ist ein absolutes Motor-Highlights der Eurobike 2024.
ZF CentriX – dieser ultrakompakte Motor ist ein absolutes Motor-Highlights der Eurobike 2024.
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
Auch ein Display gibt es im neuen ZF CentriX-Kosmos.
Auch ein Display gibt es im neuen ZF CentriX-Kosmos.

Auf der Eurobike 2024 drehte sich sehr viel um neue Motoren und Motorsysteme. Wir haben uns fünf Highlights ausgesucht und möchten euch diese im Video und Artikel vorstellen. Vorhang auf, für die 5 Motor-Highlights der Eurobike 2024!

Video: 5 Motor-Highlights – Eurobike 2024

Brose Drive³ Peak

Der Brose Drive³ Peak wurde bereits im letzten Jahr, auf der Eurobike gezeigt, einige Wochen danach konnten wir den Motor auch schon ausführlicher betrachten und auch im Gelände fahren. 2024 hatte Brose keinen eigenen Stand auf der Eurobike, aber dennoch war der deutsche E-Motoren-Hersteller vor Ort. Mit kleinen Setup war man auf der Messe und ermöglichte PMs von OEM-Partnern exklusive Testfahrten mit der jüngsten Entwicklungsstufe des Brose Drive³ Peak-Mittelmotors und zeigte das neue Display, welches sich hervorragend in den Rahmen integrieren lässt.

Wir haben den Rahmen der Messe genutzt und haben mit einem Brose Drive³ Peak-Testbike, welches Brose extra für diesen Zweck gemeinsam mit einem Rahmenhersteller entwickelt hat und fertigen ließ, einige Runden auf der Eurobike-Teststrecke und im Parkhaus gedreht. Hatten wir beim alten Entwicklungsstand noch leichte Zweifel daran, welchen Vorteil der neue Motor gegenüber dem bekannten S Mag für den Endverbraucher hat und weshalb man vielleicht sein altes Levo irgendwann gegen etwas Neueres eintauschen soll, so bleibt daran jetzt kein Zweifel mehr! Der neue Brose Drive³ Peak fährt sich ganz ausgezeichnet. Er ist leise, unterstützt überaus kraftvoll, hat eine homogene Modulation der Unterstützungsstufen und verfügt über ein spürbares Mehr an Punch und Druck bei der Unterstützung.

Brose Drive 3 – eines unserer Motor-Highlights auf der Eurobike 2024!
# Brose Drive 3 – eines unserer Motor-Highlights auf der Eurobike 2024!
Eine Testfahrt offenbarte, dass dieser Motor sehr leise arbeitet und mit einer sehr kraftvollen Unterstützung aufwarten kann.
# Eine Testfahrt offenbarte, dass dieser Motor sehr leise arbeitet und mit einer sehr kraftvollen Unterstützung aufwarten kann.
Das neue Display lässt sich gut integrieren und ...
# Das neue Display lässt sich gut integrieren und ...
... verfügt über einige sinnvolle Features.
# ... verfügt über einige sinnvolle Features.
Die Remote-Einheit verfügt über vier verschiedene Taster.
# Die Remote-Einheit verfügt über vier verschiedene Taster.

Bosch Performance CX Gen5

Hier und da konnte man E-Mountainbikes mit Bosch-Motorsystem entdecken, bei denen der Motor mit schwarzem Klebeband eingehüllt und versteckt war. Es ging anscheinend darum, den Motor so zu präparieren, damit man nicht genau erkennen konnte, welches Aggregat sich hier im Bike befindet und welches Design das Motorgehäuse hat. Ob hier ein neuer Bosch Performance CX Gen5-Motor verbaut war? Vielleicht …

Bei M1 und Bulls gab es E-Bikes zu sehen, bei denen der Bosch CX-Motor abgeklebt wurde. Ob sich hier ein neuer Performance CX Gen5 verbirgt?
# Bei M1 und Bulls gab es E-Bikes zu sehen, bei denen der Bosch CX-Motor abgeklebt wurde. Ob sich hier ein neuer Performance CX Gen5 verbirgt? - Durchaus denkbar ...
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# BOSCH – Motor-Highlights der Eurobike 2024

DJI Avinox

Kein anderes Motorsystem hat für derart Wirbel auf der Eurobike 2024 gesorgt, wie das DJI Avinox im E-Mountainbike von Amflow. Der 2,5 Kilogramm leichte kompakte Motor arbeitet flüsterleise und schiebt mit bis zu 120 Nm maximalem Drehmoment und 1000 W Leistung. Das dürfte aktuell im Bereich der E-Bike-Motoren Benchmark sein. Aber damit nicht genug, auch das Display setzt neue Standards, denn das 2-Zoll-OLED-Display kommt mit Touch-Funktion und individualisierbaren Screens. Dazu kommen zwei Akkus (600 und 800 Wh Kapazität) die eine überaus schlanke Bauform haben.

DJI Avinox – ein Motorsystem, welches den Markt der E-Antriebe gehörig aufmischen könnte.
# DJI Avinox – ein Motorsystem, welches den Markt der E-Antriebe gehörig aufmischen könnte.
Das 2-Zoll-OLED-Display verfügt über Touch und ist bereits von der DJI Osmo-Actioncam bekannt.
# Das 2-Zoll-OLED-Display verfügt über Touch und ist bereits von der DJI Osmo-Actioncam bekannt.

Delta

Ein weiterer neuer Mittelmotor in zylindrischer Bauform kommt von Delta und soll sich mit 90 Nm max. Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung gut für den Einsatz im E-Mountainbike eignen. Der neue Motor wiegt 2,9 kg, hat einen Durchmesser von 111 mm und unterstützt mit bis zu 400 %.

Ein weiteres Motoren-Highlights der Eurobike 2024: der neue Mittelmotor von Delta.
# Ein weiteres Motoren-Highlights der Eurobike 2024: der neue Mittelmotor von Delta.
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# DELTA – Motor-Highlights der Eurobike 2024

ZF CentriX

Mit dem ZF CentriX hat der deutsche Hersteller ein Produkt präsentiert, was wir sicherlich schon bald auf den Trails sehen werden. Der kompakte Motor ist mit 88 mm Durchmesser kaum größer, als eine Coladose und schiebt im Betrieb sehr kraftvoll. Durch die Bauform und das minimale Einbauvolumen können hiermit besonders performante Full-Power-E-MTB gebaut werden, wie das Raymon Tarok bereits eindrucksvoll gezeigt hat. Zum Motorsystem gehören noch zwei unterschiedliche Akkus, eine kompakte Remote-Einheit und eine gut lesbares Display mit Touch-Funktion.

ZF CentriX – dieser ultrakompakte Motor ist ein absolutes Motor-Highlights der Eurobike 2024.
# ZF CentriX – dieser ultrakompakte Motor ist ein absolutes Motor-Highlights der Eurobike 2024.
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
# ZF CentriX – Motor-Highlights der Eurobike 2024
Auch ein Display gibt es im neuen ZF CentriX-Kosmos.
# Auch ein Display gibt es im neuen ZF CentriX-Kosmos.

Welcher Motor im Video ist für dich das absolute Highlight?


Eurobike 2024 – Alle News und Highlights

  1. benutzerbild

    DR_Z01

    dabei seit 11/2016

    Noch eins: Eine Lebensdauergarantie ohne Zeitbeschränkung (oder ev. 6 Jahre) für 20.000 km würde wahrscheinlich alles toppen was zur Zeit angeboten wird.
    An zweiter Stelle natürlich eine Reparierbarkeit der Motoren.

  2. benutzerbild

    Downhill-Ready

    dabei seit 10/2022

    Auch DJI kocht nur mit Wasser.
    In den Videos von Sam und Toffer sowie im Test vom Magazin ist in "ruppigen" Passagen von einem klappern die Rede!

    Anhang anzeigen 72372
    Wer glaubt, Youtuber seien neutral (die von Sponsoring und klicks leben).......glaubt alles
  3. benutzerbild

    QTreiber

    dabei seit 05/2020

    ...
    An zweiter Stelle natürlich eine Reparierbarkeit der Motoren.
    vergiss es, hab ein EP8 aus der ersten Serie, der permanent ausfällt
    Shimano tausch die dinger einfach aus, wenn der Händler sich bemüht
    (der Kostete Shimano max 100€ HK, das Ding packt keiner mehr an)

    hab leider einen Onlinehändler, REBIKE, der stellt sich quer, (1.Reklamation dazu = 4 Monate: angeblich kein Fehler)
    (habs Online gemacht weil damals Corona/Lieferengpass ,gab hier nichts was ich wollte)

    und vor ort nun jemand gefunden der mir seinen Zugang zu Shimano gibt,
    so das ich den Garantiefall abwickeln darf

    niemals niewieder E-Fahrrad online
  4. benutzerbild

    DR_Z01

    dabei seit 11/2016

    Ich habe das Glück, das in Krefeld eine Werkstatt existiert, die für mich einen Motor zum Kulanzpreis nach über 4 Jahren und 17.500 km von Shimano beschafft hat obwohl ich das Bike woanders gekauft habe .
    https://www.fahrrad-muecke.de/

  5. benutzerbild

    AndiG72

    dabei seit 05/2022

    Viele Detailinformationen zum Motor, Verfügbarkeit und Preise:

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular:

Verpasse keine Neuheit – trag dich für den eMTB-News-Newsletter ein!