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Performance-E-MTB

E-Bikes der Gattung „Performance-E-MTB“ sind aktuell am meisten auf den Trails und in den Wäldern unterwegs. Meistens sind sie mit Bosch-, Brose-, Yamaha- oder Shimano-Motoren ausgestattet und haben ein maximales Drehmoment von 70 bis 90 Nm. Hier gibt es vom E-Hardtail mit starrem Rahmen bis zum 200 mm E-Downhiller alles, was ein E-Mountainbiker so brauchen könnte. Beim Akku finden wir hier Kapazitäten ab 500 Wh.

Inhalt

  • E-Bike Kategorie: Performance-E-MTB
  • Welche Kategorien von E-Mountainbikes gibt es?
  • Performance-E-MTB – die Merkmale
  • Welche Motoren gibt es für Performance-E-MTB?

E-Bike Kategorie: Performance-E-MTB

Moderne E-Bikes besetzen mittlerweile alle Spielwiesen von Fahrrädern. Es gibt E-Roadbikes, E-Gravelbikes, E-Mountainbikes. Modelle mit viel Federweg, wenig Federweg, extremer Unterstützung, nur ganz leichter Unterstützung, schwere Brocken um die 27 Kilogramm, leichte Modelle mit weit unter 20 Kilo, und und und …

Bereits 2018 ersann unser Chefredakteur Rico Haase drei Kategorien und legte dafür unterschiedliche Parameter fest und publizierte dies im Artikel: Kategorisierung moderner E-Bikes. Diese helfen bei der Einordnung und Klassifizierung von E-Mountainbikes, oder kurz E-MTB genannt. Interessant ist, dass unter anderem die Gattung Light-E-MTB keineswegs vom Gewicht abhängig ist, sondern, wie die anderen Gattungen auch, vom maximalen Drehmoment und der Akkukapazität. Anhand dieser beiden Größen lassen sich aktuelle E-MTB einfach unterscheiden und in drei Kategorien einordnen.

Welche Kategorien von E-Mountainbikes gibt es?

Seit 2019 kategorisiert eMTB-News.de moderne E-Mountainbikes in drei Gruppen:

  • Light-E-MTB 30–70 Nm max. Drehmoment / 200–600 Wh Akkukapazität
  • Performance-E-MTB 70–90 Nm max. Drehmoment / ≥ 500 Wh Akkukapazität
  • Power-E-MTB > 90 Nm max. Drehmoment / ≥ 600 Wh Akkukapazität

Performance-E-MTB – die Merkmale

E-Bikes dieser Kategorie sind auf jedem Trail, Radweg, Forstautobahn, etc. unterwegs. Bekannte Motorenhersteller wie Bosch, Shimano, Brose oder Yamaha liefern die passenden Motorsysteme für Performance-E-MTBs, die aktuell in den meisten Fällen 85 bis 90 Nm maximales Drehmoment besitzen.

Zwei Merkmale machen ein E-Mountainbike zum Performance-E-MTB:

  • Maximales Drehmoment 70 – 90 Nm
  • Akkukapazität mindestens 500 Wh

Specialized Turbo Levo mit S-Sizing und 90-Nm-Motor

# Specialized Turbo Levo mit S-Sizing und 90-Nm-Motor – Als Motor dient ein Brose S Mag als Basis, der eine eigene Software von Specialized verpasst bekommt.

YT Decoy 29 Core 3 - kompromissloser Trailjäger

# YT Decoy 29 Core 3 – kompromissloser Trailjäger – Motor: Shimano EP8 | Akkkapazität: 540 Wh | Federweg v/h: 150/145 mm | Gewicht: 23,8 kg | Preis (UVP): 5.999 €

Haibike AllMtn SE mit Bosch Smart System

# Haibike AllMtn SE mit Bosch Smart System – In der Spitze leistet dieser Motor 85 Nm max. Drehmoment und besitzt eine feinfühlige Sensorik.

Welche Motoren gibt es für Performance-E-MTB?

In unserem großen Übersichtsartikel aktueller Motorsysteme, findest du viele Detailinformationen zu den Motoren, die momentan am Markt sind. 2022 und 2023 werden im Performance-E-MTB in den meisten Fällen folgende Motoren genutzt:

  • Brose S Mag
  • Bosch Performance CX Smart System
  • Shimano EP8
  • Yamaha PW-X3

Hier findest du aktuelle Artikel zu Performance-E-MTB:

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Radon Render AL – E-Bike Neuheit 2023 Den Klassiker gibts jetzt auch in Aluminium

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31. März 2023
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Radon Render AL: Radon verpasst seinem Bestseller Render einen Aluminiumrahmen und stellt für die Saison 2023 zwei neue Varianten des beliebten…
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Bosch eMTB-Challenge 2023 Vier spaßige Rennen mit dem E-Bike

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Die Bosch eMTB-Challenge geht 2023 bereits in die 7. Runde und erfreut sich großer Beliebtheit. In diesem Jahr startet die Rennserie wieder in Riva…
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Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 2023 Leichtes Performance-E-MTB für Frauen

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Neues Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test 19 kg leichtes Performance-E-MTB

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Thok Tribe 2023: Bereits zum fünften Mal findet das alljährliche Treffen statt. Beim hauseigenen Event Thok trifft man sich in entspannter…
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Cube E-Bike-Neuheit 2023 Neues Cube Stereo Hybrid ONE55 – leicht und innovativ

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Neues Giant Stance E+ E-Bike – Test Neues Design und bis zu 1050 Wh Akkukapazität

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Neues Liv Embolden E+ Das neue E-MTB für Einsteigerinnen

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M1 Erzberg BR im Test Mega-Enduro-Power gefällig?

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M1 Erzberg BR im Test: Mit dem 170er Fox Factory-Fahrwerk ist dieses E-MTB gemacht für den Einsatz im anspruchsvollen Gelände und Dank großem…
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Neues Thok Gram E-Bike im Test Eigenständiges Enduro fürs Grobe

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Thok zeigt ein vollkommen neu entwickeltes E-Mountainbike: das Thok Gram! Es verfügt über viel Federweg, rollt auf Mullet und wird vom Shimano EP8…
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YT Decoy E-Bike MY2023 Frische Farben fürs Decoy

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YT frischt das Decoy Core 4, sowohl in der 29-er als auch in der Mullet-Variante, auf und verpasst dem beliebten E-Bike frische Farben und einen…
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