Jedes E-Mountainbike braucht Motor, Akku und Steuerungseinheit – kurz: ein Motorsystem. Je nach Einsatzzweck gibt es verschiedene Motoren, die zur jeweiligen Kategorie am besten passt. Light-E-MTBs werden beispielsweise mit kompakteren, leichteren Motoren und kleineren Akkus ausgestattet, als Full-Power-E-Bikes mehr als 100 Nm Drehmoment, über 750 Watt Leistung und üppigen Akkukapazitäten.
Bei E-Mountainbikes haben sich Mittelmotoren durchgesetzt. In modernen performanceorientierten E-Bikes kommen aktuell Motoren von avinox, Bosch, Brose, Fazua, Pinion, Shimano, SRAM, Specialized, TQ oder Yamaha vertreten – um nur einige zu nennen. Bei Light-E-MTBs setzen die Hersteller auf Motoren von Shimano, Fazua und TQ-Systems. Zu den Exoten gehören Sachs, Powerplay oder Qore.
Wichtige Motoren in E-Mountainbikes:
- Avinox M1
- Avinox M2S
- Brose Drive S Mag
- Bosch Performance Line CX
- Bosch Performance Line CX-R
- Bosch Performance Line SX
- Fazua Ride 60
- Gobao X1P
- Pinion MGU
- Shimano EP801
- Shimano EP8 RS
- SRAM Powertrain
- Specialized 3.1
- TQ-HPR60
- Yamaha PW-X4
In diesem Artikel findest du ausführliche Infos zu aktuellen Motorsystemen: E-Bike-Motorsysteme im Überblick