E-Mountainbikes

Simplon mit Motorupdate: Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

Simplon mit Motorupdate Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

Simplon präsentiert das Rapcon :eTQ 2025 – mit neuem TQ-HPR60-Antrieb und mehr Leistung bei gleichem Gewicht.

Dienstag, 17. Juni 2025 17 Kommentare

Fazua Software-Update im Test: Mit „KickOverrun“ zu mehr Spaß

Fazua Software-Update im Test Mit „KickOverrun“ zu mehr Spaß

Software-Update Fazua Ride 60: Overrun für den Light-Support-Motor, Fazua nennt dieses Feature „KickOverrun“. Wir haben es getestet!

Dienstag, 17. Juni 2025 104 Kommentare

Qore Drive³ by Brose E-Bike-Motor – Neuheit und Test: Reif für die Serie oder für die Insel?

Qore Drive³ by Brose E-Bike-Motor – Neuheit und Test Reif für die Serie oder für die Insel?

Qore Drive³ Peak-Motor im ersten Test: Wir konnten den neuen, mittlerweile serienreifen, Drive³ Peak-Motor einem ersten Test unterziehen.

Montag, 16. Juni 2025 19 Kommentare

Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test: Volle Power, halber Akku – geht das?

Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test Volle Power, halber Akku – geht das?

Das Giant Trance X Advanced E+ Elite setzt auf einen 85-Nm-Motor mit kleinem 400-Wh-Akku – wir haben das Konzept getestet.

Freitag, 13. Juni 2025 5 Kommentare

Ausprobiert! – Liv Intrigue X E+: Leichtes Kraftpaket für maximalen Trailspaß!

Ausprobiert! – Liv Intrigue X E+ Leichtes Kraftpaket für maximalen Trailspaß!

Liv Intrigue X Advanced E+ – Ausprobiert! Wir haben das leichte Fullpower-E-MTB speziell für Frauen für euch getestet.

Mittwoch, 11. Juni 2025 9 Kommentare

Thok TP4 2025: Neue Modellvarianten des E-Allmountain-Bikes

Thok TP4 2025 Neue Modellvarianten des E-Allmountain-Bikes

Thok TP4 2025: Zwei neue Modelle mit Rahmen aus Asien runden das TP4-Portfolio ab – wir haben alle Infos für euch.

Dienstag, 10. Juni 2025 4 Kommentare

Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

Neuer Mahle M40-Motor im Test Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

Neuer Mahle M40 Mittelmotor im ersten Test: 850 W, 105 Nm und das bei 2,5 kg? Wir konnten den M40 bereits testen.

Donnerstag, 5. Juni 2025 76 Kommentare

Neues Yeti MTe E-Bike 2025 im Test: Light-Assist mit TQ-HPR60

Neues Yeti MTe E-Bike 2025 im Test Light-Assist mit TQ-HPR60

Neues Yeti MTe mit TQ HPR60-Motorsystem im ersten Test: Yetis zweites E-Mountainbike gibt es ab 17,5 kg!

Dienstag, 3. Juni 2025 45 Kommentare

TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung

TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes Neuer Motor mit mehr Leistung

TQ-HPR60: Neuer Motor mit 60 Nm max. Drehmoment und 350 W Leistung. Wir haben alle Infos und einen ersten Test des neuen TQ-HPR60.

Dienstag, 3. Juni 2025 96 Kommentare

Specialized Turbo Levo 4 Alloy: SuperNatural Power für den Trail

Specialized Turbo Levo 4 Alloy SuperNatural Power für den Trail

Das Specialized Turbo Levo 4 Alloy kombiniert einen M5-Aluminiumrahmen mit dem Specialized 3.1 Motor und 840 Wh Akku.

Dienstag, 27. Mai 2025 16 Kommentare

Canyon Spectral:ONfly CF CLLCTV im Test: Testsieg für den Kurvenräuber aus Koblenz 🏆

Canyon Spectral:ONfly CF CLLCTV im Test Testsieg für den Kurvenräuber aus Koblenz 🏆

Canyon Spectral:ONfly CF CLLCTV im Test: Modernes Geometriekonzept, Enduro-Gene und TQ HPR50 als Rezept für den Allround-King?

Montag, 26. Mai 2025 37 Kommentare

Trek Slash+ 9.7 im Test: High-Pivot = High-Class?

Trek Slash+ 9.7 im Test High-Pivot = High-Class?

Trek Slash+ 9.7 im Test: 580 Wh, High-Pivot & TQ HPR50 – das Slash+ hat das Potential zur Ballerbude par excellence!

Sonntag, 25. Mai 2025 18 Kommentare