MMR Lyth 00 Plus E-Bike High-End-Variante für die neue Saison

Der spanische Hersteller MMR erweitert seine Lyth-Modellreihe um eine neue High-End-Variante. Das MMR Lyth 00 Plus setzt auf ein potentes Fahrwerk des schwedischen Spezialisten Öhlins und kombiniert dies mit dem leistungsstarken avinox-Antriebssystem, um Fahrer in technisch anspruchsvollem Gelände zu unterstützen.

MMR Lyth 00 Plus – hochwertiges Fahrwerk und mechanische Komponenten

Im Zentrum der Neuvorstellung steht die Integration von Öhlins-Komponenten, die das Lyth 00 Plus für den Enduro-Einsatz qualifizieren sollen. An der Front arbeitet eine RXF38 m.3 Federgabel mit 160 mm Federweg, während am Heck ein TTX22 Stahlfederdämpfer zum Einsatz kommt. Diese Kombination zielt auf ein sensibles Ansprechverhalten und hohe Reserven bei groben Schlägen ab.

Bei der Schaltung setzt MMR auf die kabellose SRAM XX Eagle AXS, die für präzise Gangwechsel unter Last bekannt ist. Um die hohen Geschwindigkeiten und das Gewicht des E-MTBs sicher zu verzögern, verbaut der Hersteller die Maven Ultimate Bremsen von SRAM. Der Laufradsatz DT Swiss HXC1200 aus Carbon komplettiert die Ausstattung und soll ein optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bieten.

Leistungsstarker Antrieb: 150 Nm Drehmoment

Wie bereits die anderen Modelle der Lyth-Serie nutzt auch das 00 Plus den M2S-Motor von Avinox. Das System zeichnet sich durch technische Eckdaten aus, die deutlich über dem Marktdurchschnitt liegen. Mit einem maximalen Drehmoment von 150 Nm und einer kurzzeitigen Spitzenleistung von bis zu 1500 Watt bietet der Motor massiven Schub für steile Anstiege.

Für die nötige Ausdauer sorgt ein fest im Rahmen integrierter Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Laut Herstellerangaben soll damit unter realen Bedingungen eine Reichweite von bis zu 157 Kilometern möglich sein, wobei dieser Wert stark vom gewählten Unterstützungsmodus und dem Fahrerprofil abhängt.

Die technischen Details im Überblick

• Rahmen: MMR Lyth Carbon
• Federgabel: Öhlins RXF38 m.3 (160 mm)
• Dämpfer: Öhlins TTX22 Stahlfeder (185 x 55 mm)
• Motor: Avinox M2S
• Akku: 800 Wh (integriert)
• Schaltung: SRAM XX Eagle AXS
• Bremsen: SRAM Maven Ultimate
• Laufräder: DT Swiss HXC1200
• Preis: 10.999 € (UVP)
• www.mmrbikes.com

Mit der Einführung des 00 Plus Modells positioniert MMR sein E-Enduro im Segment der Premium-Bikes und richtet sich an Nutzer, die Wert auf eine rennorientierte Ausstattung und maximale Motorperformance legen.

Was haltet ihr von der Kombination aus Öhlins-Fahrwerk und dem extrem starken Avinox-Motor? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!

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