Deister-Trails müssen zurückgebaut werden Verwaltungsgericht Hannover hat entschieden

Rückschlag für die Deisterfreunde: Das Verwaltungsgericht Hannover hat den Eilantrag des Vereins gegen den angeordneten Rückbau der Trails Ladies Only, Ü30 und BMX-Trail im Norddeister weitgehend abgelehnt. Damit steht fest, was sich seit dem Auslaufen der Genehmigung Ende 2025 abgezeichnet hatte – die drei einst legalen Strecken sollen verschwinden.
Titelbild

Das meldet der NDR unter Berufung auf das Gericht. Der Beschluss ist noch nicht rechtskräftig, beide Seiten können Beschwerde einlegen.

Worum es geht

Die drei Trails liegen im Landschaftsschutzgebiet und wurden seit 2013 beziehungsweise 2014 von den Deisterfreunden auf Basis einer befristeten Ausnahmegenehmigung der Region Hannover betrieben. Die Idee hinter dem Pilotprojekt: Wer Bikern ein legales Angebot macht, entlastet den restlichen Wald von wildem Trailbau. Die Region zog Jahre später eine andere Bilanz – aus ihrer Sicht hat die Lenkungswirkung nicht funktioniert, weshalb sie die Genehmigung zum Jahreswechsel 2025/26 nicht mehr verlängerte.

Wie es so weit kommen konnte, haben wir im Januar ausführlich aufgearbeitet: In unserer Bestandsaufnahme zur MTB-Realität im Deister schildert Gregor, wie die Naturschutzbehörde das Projekt mittlerweile einordnet – „Das Pilot-Projekt wird inzwischen als gescheitert angesehen“ – und verweist auf über 80 inoffizielle Trails, die allein in einer gängigen Outdoor-App eingetragen sind. Der Verein mit seinen mehr als 1.200 Mitgliedern widerspricht vor allem dem Vorwurf eigenmächtiger Streckenausbauten und beruft sich auf Absprachen mit dem damaligen Revierförster.

Was das Gericht entschieden hat

Nach dem Ende der Genehmigung hatte die Region den Verein zum Rückbau aufgefordert, eine Ersatzvornahme angekündigt – also den Rückbau auf Kosten des Vereins durch die Behörde selbst – und jede weitere Veränderung der „Gestalt des Bodens“ untersagt, bei Zuwiderhandlung unter Androhung von Zwangsgeld. Die Deisterfreunde zogen per Eilantrag dagegen vor Gericht. Ihre Argumente: Die Verfügung lasse offen, welche Bodenveränderungen überhaupt gemeint seien, und ein Rückbau gefährde die Vereinszwecke.

Das Verwaltungsgericht folgte dem im Kern nicht. Aus Sicht der Kammer wurde die Oberflächengestalt des Schutzgebiets ohne gültige Befreiung verändert, die Rückbauanordnung sei deshalb rechtmäßig. Einen Anspruch auf eine neue Ausnahmegenehmigung sieht das Gericht ebenso wenig wie ein überwiegendes öffentliches Interesse am Betrieb der drei Trails.

Einen Teilerfolg gab es trotzdem: Für die angedrohten Zwangsgelder fehlte dem Gericht zufolge die rechtliche Grundlage. Der Beschluss ist noch nicht rechtskräftig, beide Seiten können Beschwerde beim Oberverwaltungsgericht einlegen.

Die Fakten im Überblick

  • Betroffen: Ladies Only, Ü30 und BMX-Trail im Norddeister (Landschaftsschutzgebiet)
  • Genehmigung: Pilotprojekt seit 2013/2014, jährlich verlängert, zuletzt bis Ende 2025
  • Entscheidung: VG Hannover lehnt Eilantrag der Deisterfreunde weitgehend ab, Rückbauanordnung rechtmäßig
  • Teilerfolg: Angedrohte Zwangsgelder ohne ausreichende Rechtsgrundlage
  • Status: Nicht rechtskräftig, Beschwerde für beide Seiten möglich

Einordnung

Juristisch ist die Entscheidung wenig überraschend. Ein befristeter Ausnahmetatbestand begründet keinen Anspruch auf Verlängerung, und ohne Genehmigung sind die Anlagen im Landschaftsschutzgebiet schlicht illegal – egal, wie lange sie davor geduldet waren. Die eigentliche Frage beantwortet der Beschluss aber nicht: Wohin mit den Bikern? Dass der Deister ein Mountainbike-Hotspot ist, bestreitet niemand, auch die Region nicht. Umweltdezernent Jens Palandt hatte zugesagt: „Naturverträgliches Mountainbiken soll im Deister auch zukünftig möglich sein.“ Gemeint ist ein schmales Singletrail-Netz entlang bestehender Wege – ein Konzept, aus dem die Deisterfreunde im Juli 2025 ausgestiegen sind, weil es aus ihrer Sicht keine echten Trails ersetzt.

Am Ende bleibt der Zustand, den unsere Bestandsaufnahme schon im Januar beschrieben hat: viele illegale Trails, sehr viele Radfahrer, aber kein legales Angebot. Der Rückbau von drei Strecken macht daraus keine Lösung, sondern verschärft das Problem. Ob Verein und Region nach dem Beschluss wieder miteinander reden, dürfte für den Deister wichtiger sein als die nächste Instanz.


Was meint ihr: Ist ein Singletrail-Netz entlang bestehender Wege eine brauchbare Alternative – oder geht es im Deister ohne richtige Trails nicht?

Newsletter

Die neuen Artikel jeden Morgen per Mail

Gegen 9 Uhr kommen alle Tests und News von eMTB-News.de in dein Postfach. Kostenlos, jederzeit abbestellbar.

Mit der Anmeldung willigst du ein, dass wir dir den Newsletter per E-Mail schicken und dafür deine E-Mail-Adresse verarbeiten. Die Einwilligung kannst du jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen, z. B. über den Abmeldelink in jeder Ausgabe. Du bekommst eine Mail zur Bestätigung. Datenschutz

45 Kommentare

» Alle 45 Kommentare im Forum lesen →
  1. Im Deister ist es aber halt wirklich Naturschutzgebiet. Da sollte es dann eben auch keine Waldwirtschaft geben.
    Und natürlich auch keine Wanderer und Wanderwege. Also entweder, oder. Hier mit unterschiedlichem Maß zu messen, ist absurd. Entweder ist es ein Gebiet, in dem sich keine Menschen aufhalten dürfen, oder eben nicht.
  2. Und natürlich auch keine Wanderer und Wanderwege. Also entweder, oder. Hier mit unterschiedlichem Maß zu messen, ist absurd. Entweder ist es ein Gebiet, in dem sich keine Menschen aufhalten dürfen, oder eben nicht.
    Es ist aber ein Unterschied, ob eine Nutzergruppe sich in einem Naturschutzgebiet auf bereits vorhandenen und wie auch immer entstandenen Wegen bewegt, oder über diese Wege hinausgehend neue/andere/zusätzliche Wege haben will.

    Was ich bisher so gehört/gelesen habe, sind viele Mountainbiker im Deister mit den vorhandenen Wander- und Forstwegen nicht zufrieden, weil sie zu ??? langweilig/wenig anspruchsvoll/unspektakulär... ??? zum Mountainbiken sind.

    Das sei der Grund, warum es gebaute Trails braucht und dazu dann eben deutlich mehr, als nur 3 Stück in einem bestimmten Gebiet.

    Es ist wohl nicht so wie im Pfälzerwald, Bayern, BaWü...., dass auf vielen vorhandenen Wanderwegen gutes/spannendes Mountainbiken möglich ist.

    Wenn also im Deister, so wie im übrigen NDS, das Befahren vorhandener "tatsächlich öffentlicher" (Wander)Wege erlaubt wäre, gäbe es dann trotzdem noch Probleme bzgl. illegal gebauter Trails?
    Falls ja, muss diskutiert werden, ob es einen "Anspruch" auf zum Mountainbiken geeignete Wege gibt, oder nicht.
  3. Aber mit Hopper LIL-AIR Rucksackrampe wird auch daraus ein Sprung 😉
    Sogar mit der kleinen kann man schon was überwinden!
    Anhang anzeigen 105719

    Und mit der größeren, geht schon mehr Air-Time!

    Anhang anzeigen 105720
    Ich fahr halt lieber…..😉
  4. Wenn also im Deister, so wie im übrigen NDS, das Befahren vorhandener "tatsächlich öffentlicher" (Wander)Wege erlaubt wäre, gäbe es dann trotzdem noch Probleme bzgl. illegal gebauter Trails?
    Das befahren von befestigten Wegen ist imho auch im Deister erlaubt. Aber das sind halt "Waldautobahnen", je nach MTB-Anspruch ist das für eher abfahrtsorientierte eher unspannend. Die Probleme wird es bzw. gibt es auch überall dort wo die Wirtschaftswege befahren/bewandert werden dürfen.

    Falls ja, muss diskutiert werden, ob es einen "Anspruch" auf zum Mountainbiken geeignete Wege gibt, oder nicht.
    Das ist tatsächlich eine spannende Diskussion, mir fehlt aber ehrlich gesagt die Phantasie wo so ein Anspruch herkommen soll? Gibt einen Anspruch auf Wanderwege? Fußballplätze? Freibäder?
  5. Das ist tatsächlich eine spannende Diskussion, mir fehlt aber ehrlich gesagt die Phantasie wo so ein Anspruch herkommen soll? Gibt einen Anspruch auf Wanderwege? Fußballplätze? Freibäder?
    Die Kommunen sind vermutlich in der "Pflicht" für die jeweilige Bevölkerung auch Freizeit-/Sportinfrastruktur vorzuhalten.
    Welche, ist dann jeweils ein Aushandlungsprozess zwischen Akteuren und im Abgleich mit irgendwelchen gesetzlichen und sonstigen Vorgaben. Sicherlich spielt es auch eine Rolle, inwieweit der Sport auf diese Infrastruktur angewiesen ist, oder ob es einfach so, im öffentlichen Raum und ohne Kosten geht.

    Illegaler Trailbau ist da praktisch der Gegenentwurf dazu.
    Vermutlich wäre es ebenso problematisch, wenn Einzelne oder bestimmte Gruppen auf öffentlichem Gebiet einfach so einen Skilift, ein Schwimmbecken oder einen Bogenschießplatz etc. anlegen würden.
Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: