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BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.7
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.7 - Motor: Brose Drive S Mag | Akkukapazität 720 Wh | Preis (UVP): 6.699,90 €
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.8
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.8 - Motor: Brose Drive S Mag | Akkukapazität 720 Wh | Preis (UVP): 7.499,90 €
Akku-Entnahme mal anders
Akku-Entnahme mal anders - beim neuen AtomX Carbon wird der Akku über das Oberrohr entnommen.
Integration am Cockpit
Integration am Cockpit - das AtomX verfügt über ein integriertes Multitool im Gabelschaft.
Integrierte Sattelklemme für einen cleanen Look.
Integrierte Sattelklemme für einen cleanen Look.
Auch die Schrauben des Rocker-Link verschwinden von der Sichseite.
Auch die Schrauben des Rocker-Link verschwinden von der Sichseite.
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.7
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.7 - beginnend mit der Variante 9.7 gibt 160 mm Hub an der Front, das Ganze für 6.899,90 €.
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.8
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.8 - verbaut ist die Fox Performance-Reihe mit einer Fox 36 Float, sowie dem Fox Float X Dämpfer für 7.599,90 €.
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.9
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.9 - das Topmodell geht inkl. Fox Factory-Ausstattung für 8.699,90 € über den Tresen.
Kein Display am AtomX
Kein Display am AtomX - dafür gibt es das minimalistische BH iRemote inkl. LED-Beleuchtung und Garmin-Konnektivität.
Alle Modelle Bremsen per Shimano 4-Kolben-Anlage
Alle Modelle Bremsen per Shimano 4-Kolben-Anlage - drei davon dürfen sich mit einer schicken XT Bremse schmücken.
Bei allen Modellen kommt der Brose Drive S Mag mit starken 90 Nm zum Einsatz.
Bei allen Modellen kommt der Brose Drive S Mag mit starken 90 Nm zum Einsatz.
MG 2483
MG 2483

Mit dem jüngsten Spross der spanischen Marke mit Hauptsitz in Vitoria-Gasteiz sollen größtmögliche Reichweite und maximale Motorleistung verbunden werden. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde der Carbon Rahmen des BH Atom-X komplett neu entwickelt, um so noch mehr aus dem X-System-Design – zusammen mit seinem herausnehmbaren 720-Wh-Akku und dem leistungsstarken Brose S Mag-Motor – herauszuholen. Wir haben alle Infos zum neuen Atom-X Carbon von BH Bikes.

BH Atom-X – Neuheit 2022

Infos und Preise

EinsatzbereichTrail, All-Mountain, Enduro
Federweg140-160 mm/160 mm
Laufradgröße29ʺ
RahmenmaterialCarbon
MotorBrose
Akkukapazität720 Wh
RahmengrößenSM, MD, LA, XL
Websitewww.bhbikes.com
Preis: ab 6.699,90 €
Bikemarkt: BH Atom-X kaufen

Mit dem neuen BH Atom-X Carbon soll das X-System-Design des Carbonrahmens auf eine neue Entwicklungsstufe gehoben werden. Das etwas eigenwillige Design seines Vorgängers (wir berichteten über die Ischgl-Edition des AtomX) würde im Rahmen der Komplettüberarbeitung etwas entschärft und will nun auch der breiten Masse gefallen. Bei dem abfahrtsorientierte Atom-X setzt man bezüglich Fahrwerkshub auf zwei Ausführungen, eine 140 sowie eine 160 mm-Version, die beide durch zeitgemäße 29″-Laufräder ergänzt werden. Das geschwungene Unterrohr, welches noch vor dem Steuerrohr eine Verbindung mit dem Oberrohr eingeht, bietet Platz für einen Akku mit einer Kapazität von 720-Wh, welcher von oben per Öffnung im Oberrohr entnommen werden kann. Durch die Anordnung der Batterie und die damit verbundene Verwirklichung eines nahtlosen Unterrohrs, konnten dünnere Rahmenwände zur Gewichtseinsparung ermöglicht werden, was den Rahmenquerschnitt reduziert und zusammen mit der HCIM (Hollow Core Internal Moulding) Technologie zu finalen 2.300 Gramm auf der Waagenskala führt.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Federweg 160 mm (vorne) / 160 mm (hinten)
  • Laufradgröße 29″
  • Besonderheiten integriertes FIT-Multi-Tool im Gabelschaft, Across BlockLock System – begrenzt den Einschlagwinkel 150°, minimalistische BH iRemote statt einem Display, Option der Farbanpassung durch das BH Unique Programm
  • Rahmengrößen S, M, L, XL
  • Motor Brose Drive S Mag mit 90 Nm
  • Akkukapazität 720 Wh
  • Verfügbar April 2022
  • www.bhbikes.com
  • Preis (UVP) ab 6.699,90 €

BH Atom-X 2022 Preis (UVP)

BH Atom-X Lynx Carbon Pro 8.7 6.699,90 € | BH Atom-X Lynx Carbon Pro 8.8 7.499,90 € | BH Atom-X Lynx Carbon Pro 9.7  6.899,90 € | BH Atom-X Lynx Carbon Pro 9.8 7.599,90 € | BH Atom-X Lynx Carbon Pro 9.9 8.699 €

BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.7
# BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.7 - Motor: Brose Drive S Mag | Akkukapazität 720 Wh | Preis (UVP): 6.699,90 €
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.8
# BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 8.8 - Motor: Brose Drive S Mag | Akkukapazität 720 Wh | Preis (UVP): 7.499,90 €
Akku-Entnahme mal anders
# Akku-Entnahme mal anders - beim neuen AtomX Carbon wird der Akku über das Oberrohr entnommen.
Integration am Cockpit
# Integration am Cockpit - das AtomX verfügt über ein integriertes Multitool im Gabelschaft.
Diashow: Neues BH Atom-X Carbon 2022: Schöner, schneller und weiter mit dem spanischen E-Pferd
Bei allen Modellen kommt der Brose Drive S Mag mit starken 90 Nm zum Einsatz.
Akku-Entnahme mal anders
Integration am Cockpit
Kein Display am AtomX
Auch die Schrauben des Rocker-Link verschwinden von der Sichseite.
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Auch die Steifigkeit des E-Mountainbikes konnte dank neuem Rahmendesign und der angepassten Integration des Akkus verbessert werden. Sodass der Rahmen sich im vorderen Dreieck um 20 % und im Steuerrohrbereich um ganze 80 % erhöhter Steifigkeit erfreuen soll. Dabei blieb man der groß dimensionierten Achse am Hauptdrehpunkt treu. Die Schrauben des Rocker-Link liegen versteckt auf der Innenseite und auch die Sattelklemme wurde vollständig in den Rahmen integriert, alles um der Ästhetik willen.

Integrierte Sattelklemme für einen cleanen Look.
# Integrierte Sattelklemme für einen cleanen Look.
Auch die Schrauben des Rocker-Link verschwinden von der Sichseite.
# Auch die Schrauben des Rocker-Link verschwinden von der Sichseite.

Geometrie

Auch an der Geometrie-Schraube wurde gedreht, denn das neue Atom-X Carbon kommt mir mehr Reach, einem steileren Sitzwinkel von aktuell 76°, kürzeren Kettenstreben für mehr Agilität und einem auf Abfahrt optimierten Lenkwinkel von moderaten 65°. Das Paket ist damit deutlich stimmiger und orientiert sehr näher am aktuellen Geometrietrend, wenn auch der Reach von 485 mm für Größe XL noch nicht ganz der Reichweite einiger Konkurrenten entspricht. Zudem gibt es für das Modelljahr 2022 eine weitere Rahmengröße, die Palette wird um eine S-Variante bereichert und bietet damit kleineren Pilot*innen eine weitere Option auf dem E-MTB-Markt.

Rahmengröße SM MD LA XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 423 mm 450 mm 470 mm 485 mm
Stack 621 mm 625 mm 634 mm 648 mm
STR 1,47 1,39 1,35 1,34
Lenkwinkel 65° 65° 65° 65°
Sitzwinkel, real 76° 76° 76° 76°
Oberrohr (horiz.) 570 mm 598 mm 620 mm 638 mm
Steuerrohr 95 mm 100 mm 110 mm 125 mm
Sitzrohr 390 mm 410 mm 440 mm 480 mm
Kettenstreben 454 mm 454 mm 454 mm 454 mm
Tretlagerhöhe 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm

Ausstattung

Das BH Atom-X Carbon ist in 5 Ausstattungen erhältlich, die allesamt auf die Fahrwerkskünste der beliebten Amerikaner von Fox vertrauen. Geschaltet wird durchweg mit Shimano, wobei sich alle 5 Modelle das XT 12-fach-Schaltwerk teilen, sich jedoch bei Schalthebel und Kassette unterscheiden. Gestartet wird bei 6.699,90 € mit dem Atom-X Lynx Carbon Pro 8.7: welches, genau wie die 8.8-Variante, auf 140 mm an der Front setzt und in der günstigsten Ausstattungsvariante über eine Fox 34 Float Rhythm sowie den passenden Fox Float Dps Performance Dämpfer verfügt. Ab der 9.7-Version, bekommt man 160 mm Hub an beiden Enden, dabei geht das Spektrum von Fox 36 Float Performance bis zur Fox Float 38 Factory im Atom-X Lynx Carbon Pro 9.9 für 8.699,90 €. Die Spitzenversion bietet, neben einem Fox Float DHX2 Factory Dämpfer, Shimano XT 4-Kolben-Bremsen und einen soliden DT Swiss H1700 TR-Laufradsatz.

Auf ein Display haben die Spanier verzichtet, dafür kommt das BH Atom-X Carbon mit dem neuen und minimalistischen BH iRemote. Einer Lenkerfernbedienung, welche über 3 Tasten verfügt, die zur Wahl der Unterstützungsmodi und zum An- und Ausschalten des Motors genutzt werden. Zusätzlich ist eine LED-Beleuchtung zur Überprüfung des Akkustands während der Fahrt integriert. Wer jedoch ein Display bevorzugt, kann das System mit Garmin-Geräten verbinden und sich alle Systeminformationen – wie bspw. Akkustand, Trittfrequenz oder Reichweite – anzeigen lassen.

  • Federweg v/h 140/160 mm sowie 160/160 mm
  • Motor Brose Drive S-Mag
  • max. Drehmoment 90 Nm
  • Akkukapazität 720 Wh

ModellAtomX Lynx Carbon Pro 8.7AtomX Lynx Carbon Pro 8.8AtomX Lynx Carbon Pro 9.7AtomX Lynx Carbon Pro 9.8AtomX Lynx Carbon Pro 9.9
RahmenCarbon-Rahmen mit 160 mm FederwegCarbon-Rahmen mit 160 mm FederwegCarbon-Rahmen mit 160 mm FederwegCarbon-Rahmen mit 160 mm FederwegCarbon-Rahmen mit 160 mm Federweg
GabelFox 34 Float Rhythm 140 mmFox 36 Float Performance 140 mmFox 36 Float Performance 160 mmFox 36 Float Performance 160 mmFox 38 Float Factory 160 mm
DämpferFox Float Dps Performance
Fox Float X Performance
Fox Float Dps Performance
Fox Float X Performance
Fox Float DHX2 Factory
SchalthebelShimano DeoreShimano SLX
Shimano Deore
Shimano SLX
Shimano XT
SchaltwerkShimano XT 12spShimano XT 12spShimano XT 12spShimano XT 12spShimano XT 12sp
KassetteShimano CSM6100 12sp (10-51T)Shimano CSM7100 12sp (10-51T)
Shimano CSM6100 12sp (10-51T)Shimano CSM7100 12sp (10-51T)
Shimano CSM8100 12sp (10-51T)
KurbelPraxis 32T - 165 mmPraxis 32T - 165 mmPraxis 32T - 165 mmPraxis 32T - 165 mmPraxis 32T - 165 mm
BremseShimano MT520 4 Kolben 203 mmShimano XT 4 Kolben 203 mm
Shimano MT520 4 Kolben 203 mmShimano XT 4 Kolben 203 mm
Shimano XT 4 Kolben 203 mm
LaufräderRace Face Ar 30 TRDT Swiss H1900 TR
Race Face Ar 30 TRDT Swiss H1900 TR
DT Swiss H1700 TR
ReifenMaxxis Minion TPI 120 EXOMaxxis Minion TPI 120 EXOMaxxis Minion TPI 120 EXOMaxxis Minion TPI 120 EXOMaxxis Minion TPI 120 EXO
NabenBHDT SwissBHDT SwissDT Swiss
SattelPrologo Proxim W350 StnPrologo Proxim W450 Stn
Prologo Proxim W350 Stn
Prologo Proxim W450 Stn
Prologo Proxim W450 Stn
SattelstützeRace Face DP Aeffect 31,6 mmRace Face DP Aeffect 31,6 mm
Race Face DP Aeffect 31,6 mm
Race Face DP Aeffect 31,6 mm
Race Face DP Aeffect 31,6 mm
LenkerRace Face Aeffect Riser 35 780 mm
Race Face Aeffect Riser 35 780 mm
Race Face Aeffect Riser 35 780 mm
Race Face Aeffect Riser 35 780 mm
Race Face Aeffect Riser 35 780 mm
VorbauBH Evo 35 Fit
BH Evo 35 FitBH Evo 35 FitBH Evo 35 FitBH Evo 35 Fit
MotorBrose Drive S-MagBrose Drive S-MagBrose Drive S-MagBrose Drive S-MagBrose Drive S-Mag
DisplayBH I-Remote
BH I-Remote
BH I-Remote
BH I-Remote
BH I-Remote
Akkukapazität720Wh720Wh720Wh720Wh720Wh
Max. Drehmoment90 Nm90 Nm90 Nm90 Nm90 Nm
Preis (UVP)6.699,90 €7.499,90 €6.899,90 €7.599,90 €8.699,90 €

BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.7
# BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.7 - beginnend mit der Variante 9.7 gibt 160 mm Hub an der Front, das Ganze für 6.899,90 €.
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.8
# BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.8 - verbaut ist die Fox Performance-Reihe mit einer Fox 36 Float, sowie dem Fox Float X Dämpfer für 7.599,90 €.
BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.9
# BH Bikes AtomX Lynx Carbon Pro 9.9 - das Topmodell geht inkl. Fox Factory-Ausstattung für 8.699,90 € über den Tresen.
Kein Display am AtomX
# Kein Display am AtomX - dafür gibt es das minimalistische BH iRemote inkl. LED-Beleuchtung und Garmin-Konnektivität.
Alle Modelle Bremsen per Shimano 4-Kolben-Anlage
# Alle Modelle Bremsen per Shimano 4-Kolben-Anlage - drei davon dürfen sich mit einer schicken XT Bremse schmücken.

Motor & Akku

Das Atom-X Carbon setzt motorseitig auf den bekannten und starken Brose Drive S Mag, der eine Unterstützung von bis zu 410 % bietet und mit seinem bärigen Drehmoment von maximal 90 Nm wohl jedes Hindernis bewältigen kann. Dabei arbeitet dieser Motor besonders unauffällig und kann mit einer geringen Geräuschentwicklung bei homogener Kraftentfaltung punkten. Auch die widerstandsfreie Pedalierbarkeit oberhalb der 25 km/h-Grenze, sowie das im Verhältnis zu seiner Leistung relativ geringe Gewicht von 2,9 kg zeichnet den Motor der Coburger aus. Obendrein ermöglicht es die eigens entwickelte BH iConnect App, die Unterstützungsmodi individuell anzupassen. Der 720 Wh-Akku, mit seiner wabenförmigen Anordnung und maximaler Energiedichte der Akkuzellen, soll eine Reichweite von bis zu 155 km ermöglichen.

Bei allen Modellen kommt der Brose Drive S Mag mit starken 90 Nm zum Einsatz.
# Bei allen Modellen kommt der Brose Drive S Mag mit starken 90 Nm zum Einsatz.
  • Motor Brose Drive S Mag
  • Akkukapazität 720 Wh
  • Leistung 250 Watt
  • Max. Drehmoment 90 Nm (Brose)
  • Display BH iRemote
MG 2483
# MG 2483

Hier findest du mehr Informationen zu aktuellen E-Bike-Motoren.

Was sagt ihr zum neuen Rahmendesign des BH Atom-X?


Noch mehr E-MTB-Neuheiten auf eMTB-News:

 Text: Michael Biernoth / Fotos: BH Bikes
  1. benutzerbild

    Mitch3zwei

    dabei seit 10/2021

    Neues BH Atom-X Carbon 2022: Schöner, schneller und weiter mit dem spanischen E-Pferd

    Mit dem jüngsten Spross der spanischen Marke mit Hauptsitz in Vitoria-Gasteiz sollen größtmögliche Reichweite und maximale Motorleistung verbunden werden. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde der Carbon Rahmen des BH Atom-X komplett neu entwickelt, um so noch mehr aus dem X-System-Design – zusammen mit seinem herausnehmbaren 720-Wh-Akku und dem leistungsstarken Brose S Mag-Motor – herauszuholen. Wir haben alle Infos zum neuen Atom-X Carbon von BH Bikes.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Neues BH Atom-X Carbon 2022: Schöner, schneller und weiter mit dem spanischen E-Pferd

    Was sagt ihr zum neuen Rahmendesign des BH Atom-X?
  2. benutzerbild

    orangeknuckles

    dabei seit 05/2017

    Immer noch ausgefallen von der Optik (was prinzipiell gut ist, aber immer noch nicht ganz meinen Geschmack trifft). Vielleicht sieht es real ja auch ganz gut aus.

    Endlich kein unterbrochenes Sattelrohr mehr und einen Stahlfederdämpfer. 👍

    Brose und großer Akku 👍

    Kein Kabelsalat am Lenker👍

    Würde ich mal probieren, wenn es zum Test verfügbar wäre.
  3. benutzerbild

    ufp

    dabei seit 12/2003

    Neues BH Atom-X Carbon 2022: Schöner, schneller und weiter mit dem spanischen E-Pferd

    Mit dem jüngsten Spross der spanischen Marke mit Hauptsitz in Vitoria-Gasteiz sollen größtmögliche Reichweite und maximale Motorleistung verbunden werden. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde der Carbon Rahmen des BH Atom-X komplett neu entwickelt, um so noch mehr aus dem X-System-Design – zusammen mit seinem herausnehmbaren 720-Wh-Akku und dem leistungsstarken Brose S Mag-Motor – herauszuholen. Wir haben alle Infos zum neuen Atom-X Carbon von BH Bikes.

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    Neues BH Atom-X Carbon 2022: Schöner, schneller und weiter mit dem spanischen E-Pferd

    Was sagt ihr zum neuen Rahmendesign des BH Atom-X?
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