Shredtalk – der eMTB-News Podcast DJI Avinox M2S im Test – 150 Nm & 1500 Watt?!

In dieser Premiere des neuen Shredtalk-Formats mit Thomas und Rico geht es natürlich um die Neuheit der letzten Tage der E-MTB-Welt: Das neue DJI Avinox M2S-System ist da und verspricht mit 150 Nm Drehmoment und 1.500 Watt Peak-Leistung nichts weniger als eine Revolution.
Foto von Moritz
Veröffentlicht in Shredtalk
16. April 2026
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Titelbild

Rico berichtet von seinen Testwochen auf den Prototypen und erklärt, warum das System den Markt für Full-Power-Motoren im Sturm erobert. Wir nehmen die spannendsten Bike-Neuheiten unter die Lupe:

Außerdem diskutieren wir: Kann Bosch mit dem Performance Line CX kontern? Was bedeutet das für Shimano und Yamaha? Und warum ist Uphill 2.0 jetzt Realität?

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Die neusete Episode unseres Shredtalk-Podcasts findet ihr außerdem:

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13 Kommentare

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  1. Klugscheißermodus an:

    Es ist das PR : https://www.amflowbikes.com/de/product/amflow-pr-carbon-800wh?vid=218666

    Klugscheißermodus aus.

    Derzeit aber beim Händler noch nicht verfügbar, wäre meine Wahl. sofern sie dafür auch einen 600er Akku im Zubehör Shop zur Verfügung stellen. Dann könnte man flexibel wählen, welches Setup man fahren möchte.
    Danke habs angepasst . Ich finde sogar die Möglichkeit 2x 600 er zu nutzen im PR sehr interessant. Der 600 er wiegt so viel wie der 400 er von Bosch und ist für mich damit super entspannt im Rucksack zu händeln. Damit habe ich n recht leichtes Rad und 1200 watt. Wenn es dann am ende nur noch zb ne Strecke zurück geht auf Forstwegen könnte man den 600 er sogar doch ausm Rucksack nehmen und an Rad packen. Mich hat echt gewundert das es niemanden außer Amflow selbst gibt der aktuell den 600 er als Quasi REx zulässt . Gibt so viele Anwendungsgebiete wo man den zb für die Anfahrt oder die ersten 1000 hm aufm Forstweg eben anschnallen könnte , ohne das er das Rad aus der Balance bringt. Zumal ich verstanden habe das man in der App sogar bestimmen kann beim Dual Batterie System, wo die Energie zuerst raus genommen wird. Mein Blick in die Glaskugel sagt übrigens das es sicher irgendwann auch einen normalen REX geben wird, wenn es jetzt schon technisch möglich ist mit der Dual batterie.
  2. Profilbild von Bua
    Bua
    Dabei seit 05/2018
    400 er von Bosch
    Naja, wie der billige alte PowerTube 400. Die aktuelleren CompactTube 400 mit 2,0 kg bzw PowerPack Frame 400 mit 2,2 kg sind schon etwas leichter als der RS600 mit 3,0 kg. Bzw ein PowerTube 600 oder PowerPack 545 haben ebenfalls 3,0 kg. So gesehen nimmt sich das nix.
  4. Profilbild von JayGee
    JayGee
    Dabei seit 01/2024
    Danke habs angepasst . Ich finde sogar die Möglichkeit 2x 600 er zu nutzen im PR sehr interessant. Der 600 er wiegt so viel wie der 400 er von Bosch und ist für mich damit super entspannt im Rucksack zu händeln. Damit habe ich n recht leichtes Rad und 1200 watt. Wenn es dann am ende nur noch zb ne Strecke zurück geht auf Forstwegen könnte man den 600 er sogar doch ausm Rucksack nehmen und an Rad packen. Mich hat echt gewundert das es niemanden außer Amflow selbst gibt der aktuell den 600 er als Quasi REx zulässt . Gibt so viele Anwendungsgebiete wo man den zb für die Anfahrt oder die ersten 1000 hm aufm Forstweg eben anschnallen könnte , ohne das er das Rad aus der Balance bringt. Zumal ich verstanden habe das man in der App sogar bestimmen kann beim Dual Batterie System, wo die Energie zuerst raus genommen wird. Mein Blick in die Glaskugel sagt übrigens das es sicher irgendwann auch einen normalen REX geben wird, wenn es jetzt schon technisch möglich ist mit der Dual batterie.
    Die Idee mit 2 x 600 schwirrt auch in meinem Kopf rum. Leider fällt der 600er als Quasi-REX raus, da ich die Pro Variante möchte und dann erst ab XL der 600er als REX geht. Aber 3 kg mehr im Rucksack wäre für mich noch ok.
  5. Profilbild von klaus79856
    klaus79856
    Dabei seit 09/2022

    Hier noch ein paar Infos zu dem DJI/AVINOX Akku

    https://www.patreon.com/posts/we-know-who-new-156017127

  6. Profilbild von nimbus_eLeon
    nimbus_eLeon
    Dabei seit 11/2023

    Sobald Avinox einen REX mit 200-300Wh an den Start bringt, hat Bosch so richtig ein Problem - das ist aus meiner Sicht so der letzte Punkt neben dem Servicenetz, was für Bosch spricht....

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