Pimp My E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz gepimped

Pimp My E-Bike Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz gepimped

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

Instagram: rico.haase

Mehr Artikel von Rico Haase →

Pimp My E-Bike: Wenige Monate ist es erst her, dass Cannondale sein Habit NEO präsentierte – und schon hat Enduro-Ikone Jérôme Clementz sein persönliches Modell ordentlich umgebaut. Hier zeigen wir euch sein Habit NEO, dass eigentlich keine Wünsche offen lässt.

News per Push? Mehr Infos »

Cannondale Habit NEO – kurz & knapp

Einsatzbereich	Trail, All-Mountain
Federweg	140 mm/1-130 mm
Laufradgröße	29ʺ
Rahmenmaterial	Carbon
Motor	Bosch
Akkukapazität	625 Wh
Gewicht (o. Pedale)	22,4 kg
Website	www.cannondale.com

Preis: 5.999 €uro

Bikemarkt: Canondale Habit NEO kaufen

Jérôme nutzt als Basis für sein persönliches E-Mountainbike ein Cannondale Habit Neo 2. Das neu entwickelte E-Trailbike verfügt in der Serie über 140/130 mm Federweg, ein RockShox-Fahrwerk, kraftvolle Magura MT5-Bremsen mit großen Bremsscheiben (vorne 220 mm / hinten 200 mm) und wird von einem Bosch Performance CX-Motor angetrieben. Hier findet ihr sämtliche Cannondale Neuheiten 2020. Der Preis liegt bei 5.999 € (UVP)

Du willst noch mehr gepimpte Schätzchen? Dann findest du sie in unserer Rubrik „Pimp my E-Bike“.

# Aus unserer Serie Pimp my E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz - an diesem E-MTB wurden diverse Umbauten vorgenommen

Diashow: Pimp My E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz gepimped

Geheimes Treffen in der Tiefgarage: Jérôme Clementz zeigt uns sein umgebautes Cannondale Habit NEO

Diashow starten »

Habit NEO – pimped by Jérôme Clementz

„Das E-MTB ist mein

Freizeitrad!“ Jérôme Clementz

Wer ist eigentlich Jérôme Clementz?

Wer sich in den letzten Jahren mit der boomenden Sportart Enduro beschäftigt hat und ab und an das Geschehen der EWS beobachtet hat, für wen der Begriff „Mégavalanche“ keine exotische Eissorte ist und wer sich für Bikes der Marke Cannondale interessiert, der hat den Namen Jérôme Clementz sicherlich schon einmal gehört. Der sympathische Franzose mit dem verspielten Fahrstil gehört seit einigen Jahren zu den ganz Großen auf der Bühne des Enduro-Sports. Wenn er nicht mit seiner Familie unterwegs ist oder Metallica hört, dann trifft man ihn sicherlich irgendwo auf dem Bike, egal ob mit oder ohne Motor.

# Geheimes Treffen in der Tiefgarage: Jérôme Clementz zeigt uns sein umgebautes Cannondale Habit NEO

Informationen über Jérôme Clementz bitte ausklappen

Name: Jérôme Clementz
Alter: 35
Firma: Loizo Rider Productions
Berufliche Position: CEO
Fahrstil: (e)MTB im Allgemeinen, Enduro für den Lebensunterhalt
Sportliche Erfolge: EWS Weltmeister, Europameister Enduro, 3 x Gewinner der Mégavalanche, 3 x Sieger Enduro-des-Nations

Auf unsere Fragen, warum er privat genau dieses Modell nutzt und wo er den Nutzen von E-Mountainbikes sieht, antwortet uns Jérôme:

„Wenn ich den ganzen Trail den Berg hinauf will, ohne extrem zu leiden, dann nutze ich mein E-MTB. Mein E-Mountainbike ist mein „Freizeitrad“. Ich benutze mein Habit Neo gern, um Singletrails hinauf zu klettern, welche ich normalerweise ohne Motorunterstützung nicht hochkomme. Ich fahre auch damit, um einige Orte zu erkunden, wenn ich Rennen organisiere oder wenn ich eine neue Route finden möchte. Genau dieses E-MTB nutze ich, wenn ich meinen einjährigen Sohn mitnehme.“

Was wurde umgebaut?

Als Basis nutz Jérôme das brandneue Cannondale Habit NEO, welches er mit Produkten seiner Sponsoren ausgestattet und modifiziert hat. Mit pannensicheren Reifen wiegt dieses Habit Neo in Rahmengröße M 22,8 kg – und dürfte auch den ein oder anderen harten Downhill schadlos überstehen.

Details bitte ausklappen

Gabel: RockShox Pike Ultimate mit 140 mm Federweg, 51 mm offset, 3 Tokens, 85 PSI
Dämpfer: RockShox Deluxe / 130 mm
Motor: Bosch Performance CX Gen4
Akku: Bosch PowerTube 625 Wh
Schaltung: SRAM GX Eagle 12fach
Bremsen: SRAM Code RSC / 200 mm Bremsscheiben vorn und hinten
Laufräder: Zipp 3zero Moto
Sattelstütze: Cannondale Lowdown / 125 mm Hub
Sattel: WTB SL8 Titanium Special JC#31 Edition
Reifen: Michelin Wild Enduro mit stabiler DH-Karkasse
Besondere Umbauten: Muckynutz Fender, HT T1 Pedal, Descendant Truvativ-Lenker 800 mm breit, gepaart mit einem 40 mm langen Vorbau von Truvativ, WTB Padloc Commander-Griffe

Fotostory zum gepimpten Habit NEO von Jérôme Clementz

# Aus unserer Serie Pimp my E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz

# Den Dämpfer hat Jérôme nicht getauscht

# 12 Gänge mit einer goldenen Kassette

# Die breiten Zipp-Felgen sorgen zusätzlich für Bling-Bling

# RockShox Pike Ultimate mit 140 mm Federweg und in stylischem Polar-Silber

# Jérôme vertraut den kraftvollen SRAM Code RSC-Bremsen und ...

# ... setzt auf einen 800 mm breiten Descendant-Lenker

# Mega! Ein personlaisierter Sattel von WTB – individueller geht es eigentlich nicht.

# Aus unserer Serie Pimp my E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz

# SRAM Code RSC - Jérôme verbaut dazu noch 200 mm große Bremsscheiben an Front und Heck

# Aus unserer Serie Pimp my E-Bike: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz

Meinung @eMTB-News.de

Das Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz ist durch und durch stimmig aufgebaut und besitzt eine ordentliche Portion Bling-Bling. Nicht nur durch die glänzenden Zipp-Laufräder weckt dieses E-Mountainbike in uns den haben-will-Effekt! Wenn wir ein Habit Neo umbauen würden, könnten wir uns durchaus vorstellen, uns am E-MTB von Jérôme ein Beispiel zu nehmen. 10 Punkte für den gelungenen Umbau!

# Hübsches Teil: Cannondale Habit NEO von Jérôme Clementz

Wie gefällt euch das Cannondale Habit NEO von Jérôme?

Alle Artikel aus unserer Serie „Pimp My E-Bike“ findest du hier: