Bike-Check – Fotostory Rotwild R.EXC Team Avinox M2S Race 750

Das Rotwild Schwalbe Gravity Team startet beim Auftaktrennen der European E-MTB Enduro Tour in Slowenien mit dem Rotwild R.EXC, das mit einem Avinox-Motorsystem ausgestattet ist. Wir haben kurz mit Lukas Spießl, Team Management and Co-Owner, über das Bike gesprochen und möchten es euch kurz vorstellen.
Titelbild

Rotwild R.EXC – das Racebike

Nachdem kürzlich das brandneue Rotwild R.EXC mit dem neuen Avinox M2S vorgestellt wurde, wird das Rotwild Schwalbe Gravity Team mit dem neuen Rad bereits dieses Wochenende beim ersten Stopp der European E-MTB Enduro Tour in Nova Gorica antreten.

Das gezeigte Bike ist Kelan Grants R.EXC in Größe L. Den Reach von 485 mm verkürzt er mit einem 5 mm Reach-Set von Acros, das Cockpit stammt aus dem Hause Leatt. Gerollt wird auf Crankbrothers Synthesis V2 Laufrädern in Silber, kombiniert mit den neuen radialen Tacky Chan in der Gravity Pro Ausführung. In Front fährt er 1,65 Bar, am Heck 1,8 Bar.

Rotwild R.EXC – so fährt es Kelan Grants vom Rotwild Schwalbe Gravity Team im ersten Rennen der Saison.
# Rotwild R.EXC – so fährt es Kelan Grants vom Rotwild Schwalbe Gravity Team im ersten Rennen der Saison. – Foto: Seb Schieck
Diashow: Bike-Check – Fotostory: Rotwild R.EXC Team Avinox M2S Race 750
E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1342 LowRes
E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1436 LowRes
E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1493 LowRes
E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1514 LowRes
E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1213 LowRes
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Besonders spannend: Diese Bike kommt mit Avinox-Motor, der eigentlich für offizielle UCI-Rennen nicht zugelassen ist. Aber ...
# Besonders spannend: Diese Bike kommt mit Avinox-Motor, der eigentlich für offizielle UCI-Rennen nicht zugelassen ist. Aber ... – Foto: Seb Schieck
Nanu, was haben wir denn hier?
# Nanu, was haben wir denn hier? – Foto: Seb Schieck
Einen Avinox M2S Race 750? Spannend!
# Einen Avinox M2S Race 750? Spannend! – Foto: Seb Schieck

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Gebremst und geschaltet wird ...
# Gebremst und geschaltet wird ... – Foto: Seb Schieck
... mit Shimano XTR.
# ... mit Shimano XTR. – Foto: Seb Schieck

Beim Pedal vertraut Kelan auf Crankbrothers Mallet E.
# Beim Pedal vertraut Kelan auf Crankbrothers Mallet E. – Foto: Seb Schieck

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E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1409 LowRes
# E-Enduro Tour #1 Nova-Gorica S5R1409 LowRes – Foto: Seb Schieck

Interessant! Hier kommt ein Coildämpfer mit ...
# Interessant! Hier kommt ein Coildämpfer mit ... – Foto: Seb Schieck
... Fox Live Valve Neo zum Einsatz.
# ... Fox Live Valve Neo zum Einsatz. – Foto: Seb Schieck

Beim Cockpit vertraut man mal auf Produkte von Leatt und setzt damit weitere silberne Akzente.
# Beim Cockpit vertraut man mal auf Produkte von Leatt und setzt damit weitere silberne Akzente. – Foto: Seb Schieck

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Ob es sich hier um „echte“ Serienreifen handelt, ...
# Ob es sich hier um „echte“ Serienreifen handelt, ... – Foto: Seb Schieck
... wissen wir nicht.
# ... wissen wir nicht. – Foto: Seb Schieck

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An der Front werkelt eine Fox 38 Factory.
# An der Front werkelt eine Fox 38 Factory. – Foto: Seb Schieck

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Geschaltet wird mit Shimanos XTR Di2 und einer 10–51 Kassette, die Bremsen stammen ebenfalls aus dem Hause Shimano und sind bei Kelan im Moto-Style montiert. Die Fahrwerke sind seit Jahren von Fox: vorne eine Fox 38 mit Grip X2 Kartusche, gepaart mit einem DHX Neo Live Valve Dämpfer. Durch die vielseitigen Einstellmöglichkeiten ist das Setup optimal auf die im E-Enduro typischen Powerstages abgestimmt.

Die Batterie verfügt über eine Kapazität von mehr als 860 Wattstunden und wurde gemeinsam mit unserem Sponsor BMZ speziell auf die Anforderungen im Renneinsatz abgestimmt. Das Antriebssystem kommt aus dem Hause avinox und ist eine spezielle, UCI-zugelassene Version des neuen M2S Motors. Mehr dazu in der kommenden Woche. Stay
tuned!

Beim Akku dürfte das Team einen Vorteil haben, denn ...
# Beim Akku dürfte das Team einen Vorteil haben, denn ... – Foto: Seb Schieck
... zum einen ist er extrem schnell gewechselt, zum anderen hat er 860 Wh Kapazität.
# ... zum einen ist er extrem schnell gewechselt, zum anderen hat er 860 Wh Kapazität. – Foto: Seb Schieck

Wir wünschen dem Team am Wochenende viel Glück beim ersten Rennen der Saison, dem Auftakt der European E-MTB Endurotour.
# Wir wünschen dem Team am Wochenende viel Glück beim ersten Rennen der Saison, dem Auftakt der European E-MTB Endurotour.

Text: Lukas Spießl / Fotos: Seb Schieck

30 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Ich mag die Art der Schwinge, aber die „billigen“ Aufkleber sind echt häßlich.

  2. Alles gut, du musst dich nicht gekränkt fühlen nur weil du das Bike fährst.
    Wenn es dir taugt ist alles tippi toppi.
    Ich fühle mich in keiner Weise gekränkt ;-)
  3. https://www.maxx.de/de/bikes/e-mtb/fab4_ela/
    OK Maxx ist jetzt kein Hersteller, den ich auf der Liste hatte
  4. Grundsätzlich muss das Bike ja nicht jedem gefallen - dem einen gefällt die Schwinge nicht, dem anderen bestimmte billige Aufkleber nicht (smilie), dem nächste ist die Sattelstütze nicht weit genug absenkbar, oder der Akku zu klobig, etc. etc.

    Schaut man sich aber die MTB's teilweiße an, welche die größten Hater fahren, frage ich mich halt, warum kehren die nicht vor der eigen Tür und schauen sich mal an, was sie selber für nen Hobel fahren smilie

    Aber so ist's halt - jeder wie er mag und was er für sich am passendsten findet!

  5. Schaut man sich aber die MTB's teilweiße an, welche die größten Hater fahren, frage ich mich halt, warum kehren die nicht vor der eigen Tür und schauen sich mal an, was sie selber für nen Hobel fahren smilie
    Du siehst das etwas engstirnig.
    Optik liegt im immer im Auge des Betrachters.
    Was dem einen gefällt, findet der nächste hässlich.
    Das eigene Bike wird wahrscheinlich jedem gefallen, sonst hätte es der jeweilige nicht gekauft.
    Hier in diesem Thema geht es nun mal um das Rotwild, folglich werden auch zu diesem Rad Meinungen kundgetan und nicht zu den Rädern die die Leute selbst fahren.
    Dass man sein eigenes Bike verteidigen möchte ist auch ok, sonst hättest du dich wahrscheinlich nicht frisch registriert und deine ersten Beiträge hier gelassen.

    Noch ein letzter Tipp: Du kannst auch mehrere Zitate in einen Beitrag setzen.
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