Beim Fahrwerk verlässt sich Specialized in beiden Modellen des Turbo Levo 4 EVO auf Produkte von RockShox.
Im Pro-Modell kommt die neueste Version der ...
... Zeb Ultimate und des Vivid Ultimate zum Einsatz.
Dank konstruktiver Updates stehen am bewährten Viergelenk-Hinterbau jetzt 170 mm Federweg zur Verfügung. - Mittels optionalem Umbaukit „Shock Extension“ lassen sich sogar 180 mm Federweg aus dem Heck kitzeln.
Specialized Turbo Levo 4 EVO – mehr Federweg und mehr auf Enduro und Downhill getrimmt.
Die neue Zeb Ultimate verfügt über die Charger 3.2 Kartusche und ...
... der Linear XL Einheit neben der Bremsaufnahme.
Specialized Turbo Levo 4 EVO Z8H 0398
Um das Bike auch in steilerem Geläuf unter Kontrolle zu behalten, kommen ...
... kraftvolle SRAM Maven mit 220/200er Scheiben zum Einsatz.
Specialized Turbo Levo 4 EVO Z8H 0358
Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp ist in diesen beiden Farben erhältlich.
Das Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro ist in diesen beiden Farben erhältlich.
Im Levo EVO kommt der Specialized 3.1 Motor zum Einsatz. - Der kompakte Mittelmotor schiebt mit einem Drehmoment von bis zu 105 Nm und leistet bis zu 810 Watt.
Natürlich verbaut Specialized am Levo EVO die bekannte und bewährte Mastermind T3 TCU. - Dieses Farbdisplay ist knackscharf, kontrastreich und lässt sich einfach ablesen.
Wie gefällt dir das neue Specialized Turbo Levo 4 EVO? - Levo R, Levo oder Levo EVO – welches würdest du wählen?