BikeStage 2022 – Scor 4060 Z ST Neue Marke, neues E-Bike

Im Rahmen der BikeStage 2022 veranstalten wir von April bis Juni zum dritten Mal eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der wir euch die spannendsten E-Bikes und Neuheiten für die kommende Saison präsentieren. Heute bei uns zu Gast: Lisa Wolf von Scor. Lisa lässt uns im Video hinter die Kulissen der jungen Schweizer Marke Scor blicken und stellt uns das neue Scor 4060 Z ST vor.
Foto von Rico Haase
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Lesezeit ~2 Min.
Veröffentlicht in Unkategorisiert » Scor 4060 Z
4. Mai 2022
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Youtube LogoVideo: Die Neuheiten zum Scor 4060 Z ST

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🔥Scor 4060 Z – Spaßiges E-Mountainbike Trail-Bike aus der Schweiz auf der BikeStage 2022
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Scor 4060 Z ST – Infos und Preise

Im September 2021 betrat eine neue Marke die Bühne der E-Mountainbikes. Scor kommt aus der Schweiz und ist eine Tochtermarke der großen Brand BMC. Als Debüt haben die Schweizer*innen das normale Mountainbike Scor 4060 und das E-MTB Scor 4060 Z im Programm.
Mit dem Scor 4060 Z bringt die junge Marke ein potentes E-Mountainbike auf den Markt, welches mit einem hübschen Carbon-Rahmen aufwartet und von einem Shimano EP8-Motor angetrieben wird. Eine Besonderheit des Scor 4060 Z ist der gleiche Rahmen bei zwei Federwegsklassen. Man hat hier die Wahl zwischen ST (Short Travel) mit 150/140 mm Federweg und LT (Long Travel) mit satten 170/160 mm Federweg. Der Rahmen bleibt hier vollkommen identisch! Möglich macht dies ein Flip-Chip am Heck, der mit ST und LT gekennzeichnet ist. Man kann gewissermaßen sagen, dass man hier zwei E-Bikes in einem bekommt. Mit den passenden Fahrwerkskomponenten (Federgabel und Dämpfer) hat man hier entweder ein agiles E-Trailbike oder ein langhubiges E-Enduro.

Lisa Wolf hat die Entstehung der neuen Marke Scor miterlebt, gibt uns Einblick in die Entstehungsgeschichte und stellt uns das Scor 4060 Z im Video vor.
# Lisa Wolf hat die Entstehung der neuen Marke Scor miterlebt, gibt uns Einblick in die Entstehungsgeschichte und stellt uns das Scor 4060 Z im Video vor.

Mir ist es wichtig, die Idee und den Hintergrund der Marke zu erklären. Im Grunde ist es ganz easy, uns geht es darum, einfach eine gute Zeit zu haben.

Der Hashtag #PlaytheMountains ist bei Scor Motto. Die Bikes folgen in Sachen Geometrie (vorne lang und flach, hinten kurz, tiefer Schwerpunkt) und Ausstattung genau diesem Motto. Wir haben die Bikes hier bei uns in der Schweiz entworfen und getestet, da das steile, technische Gelände im Jura der perfekte Spielplatz dafür ist.

Lisa Wolf, PR Manager North Europe

Das Team von Scor wollte unbedingt ein potentes, agiles und uneingeschränkt trailtaugliches E-MTB bauen, was sich in einer sinnvollen Ausstattungsliste widerspiegelt. Um in jedwedem Terrain schnell unterwegs sein zu können, rollt das Scor 4060 Z auf 29-Zoll-Laufrädern mit Reifen von Maxxis. Erhältlich ist das Scor 4060 Z in insgesamt vier Ausstattungsvarianten, 2 x ST und 2 x LT, und preislich beginnt der Spaß bei 6.299 € (UVP).

Witziges Gimmick: variable Rahmenschutzfolien! Bei Scor kann man die Rahmenschutzfolie auswählen. Es gibt einige fertige Designs, aber es besteht auch die Möglichkeit, ein eigenes Design zu kreieren und somit ein ganz individuelles E-MTB zu gestalten.

  • Material Carbon
  • Federweg v/h 150/140 mm
  • Motor Shimano EP8
  • Akkukapazität 720 Wh
  • Besonderheiten identischer Rahmen bei zwei Federwegsklassen: ST (Short Travel) 150/140 mm Federweg, LT (Long Travel) 170/160 mm Federweg, variable Rahmenschutzfolien
  • Gewicht 22,5 kg (M)
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.scor-mtb.com
  • Preis ab 6.299 € (UVP)
Diashow: BikeStage 2022 – Scor: Neue Marke, neues E-Bike
Als Motorsystem kommt hier Shimano zum Einsatz. Der EP8-Motor ist mit einem großen 720-Wh-Akku gepaart.
Der Carbon-Lenker kommt von Scor, Vorbau und Griffe von Burgtec.
SCOR 4060 Z Bikestage 2022 DSC 1872
Lisa Wolf hat die Entstehung der neuen Marke Scor miterlebt, gibt uns Einblick in die Entstehungsgeschichte und stellt uns das Scor 4060 Z im Video vor.
Wertiges Detail: der On/Off-Button ist aus Metall. Druckpunkt und Finish sind phänomenal.
Diashow starten »
Scor 4060 Z ST - hier das Topmodell mit Shimano XT-Ausstattung
# Scor 4060 Z ST - hier das Topmodell mit Shimano XT-Ausstattung – Preis: 8.299 € (UVP)
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Der Carbon-Rahmen wirkt qualitativ hochwertig und besitzt ein attraktives Design.
# Der Carbon-Rahmen wirkt qualitativ hochwertig und besitzt ein attraktives Design. – Die Linienführung wirkt dynamisch und frisch.
Auf dem Akku-Cover prangt ein großes Scor-Logo.
# Auf dem Akku-Cover prangt ein großes Scor-Logo.
Ihr habt die Wahl! Die Schutzfolien können in verschiedenen Designs geordert werden.
# Ihr habt die Wahl! Die Schutzfolien können in verschiedenen Designs geordert werden. – Man kann sogar seine eigenen Designs erstellen.
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Am Topmodell kommt ein ...
# Am Topmodell kommt ein ...
... Fox Factory-Fahrwerk zum Einsatz.
# ... Fox Factory-Fahrwerk zum Einsatz.
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Der Carbon-Lenker kommt von Scor, Vorbau und Griffe von Burgtec.
# Der Carbon-Lenker kommt von Scor, Vorbau und Griffe von Burgtec.
Die 12 Gänge werden von einem Shimano XT-Schaltwerk geschaltet.
# Die 12 Gänge werden von einem Shimano XT-Schaltwerk geschaltet.
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Als Motorsystem kommt hier Shimano zum Einsatz. Der EP8-Motor ist mit einem großen 720-Wh-Akku gepaart.
# Als Motorsystem kommt hier Shimano zum Einsatz. Der EP8-Motor ist mit einem großen 720-Wh-Akku gepaart.
Wertiges Detail: der On/Off-Button ist aus Metall. Druckpunkt und Finish sind phänomenal.
# Wertiges Detail: der On/Off-Button ist aus Metall. Druckpunkt und Finish sind phänomenal.
Wer ein neues E-Trailbike oder E-Enduro sucht, der sollte sich mal bei der jungen Schweizer Marke Scor umsehen.
# Wer ein neues E-Trailbike oder E-Enduro sucht, der sollte sich mal bei der jungen Schweizer Marke Scor umsehen.

Den ausführlichen Test gibt’s hier: Scor 4060 ST XT im Test

Wie gefällt euch das Scor 4060 Z ST? Würdet ihr ein E-Bike einer so jungen Marke kaufen?

Was ist die BikeStage? Neuheiten im E-Bike-, Mountainbike-, Rennrad- und Urban-Bereich gibt es auch 2022 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erneut die BikeStage 2022 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.

Bereits im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von eMTB-News, MTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage – die digitale Fahrrad-Messe“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten Leser*innen zu ermöglichen, Produktneuheiten und spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neu seit 2022 mit dabei ist unsere frische Plattform Nimms Rad. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß mit der BikeStage 2022!

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43 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

  1. kann mir jemand mit einer XT Version mit dem Float X sagen, welcher Volumespacer original von Scor verbaut wird? Im Manual steht nur der Tune aber leider nichts vom Spacer.

  2. Profilbild von Hai Leute
    Hai Leute
    Dabei seit 05/2020

    Der Dämpfer ist nun draußen. Danke hier an die Hilfe von @big_scoop
    Jedoch hat der Ausbau ein paar kleine Spuren hinterlassen.
    Meint ihr, diese sind vernachlässig bar oder wegen Carbon problematisch? Als Laie würde ich sagen, nur Lack.

  4. Profilbild von Hai Leute
    Hai Leute
    Dabei seit 05/2020

    Und Dämpfer so weiter nutzbar? Der Rabatt des Rades ist glaube bald durch Werkstattbesuche und Erstzteile aufgebraucht

  5. Profilbild von big_scoop
    big_scoop
    Dabei seit 04/2019

    Hätte ich mal beim Tausch der Sattelstütze gleich die Kabel von Ladebuchse, Motor und vor allem die Zughülle von Schaltung, Bremse und Stütze in Ordnung gebracht und sortiert.

    Durch die schief montierte Ladebuchse ging noch mal zusätzlich Druck aufs Gehäuse der selbigen, das ist mir gestern allerdings erst aufgefallen. Ergebnis der „überragenden“ Werksmontage seht ihr in den Bilder.

    What ever, Ersatzteil ist geordert.

  6. Profilbild von big_scoop
    big_scoop
    Dabei seit 04/2019

    nach fast 12 Monaten, über 5tkm und mehr als 50k Höhenmetern mal ein kleines Zwischenfazit zu meinem Scor. Der Akku ist mit 45 Zyklen und 98% SoH noch in einem sehr guten Zustand, die defekte Ladebuchse war bisher wirklich das einzige Problem, welches mich getroffen hatte.

    Ein quietschendes Geräusch der oberen Lager der Umlenkung bei ca. 300km, liess sich mit dem passenden Fett an allen Bolzen schnell beheben, im Ausserlieferungszustand ist BMC sehr geizig mit Schmierstoffen gewesen. Sonst läuft das Rad und der EP800 wie ein Uhrwerk und die einzigen Verschleißteile sind bisher die Reifen am Hinterrad smilie.

    Ich freu mich auf die nächsten 12 Monate.

    als kleines Edit: nach einer wirklich sehr schlammigen Tour im Frühjahr hatte sich der Akkuverschluss oben etwas mit Dreck zugesetzt und die Metallklammer ließ sich nur mit etwas Geduld und Fingerspitzengefühl öffnen, um den Akku zu entnehmen.
    Seit dem verschließe ich den kleinen 1-2mm Spalt oben mit einem kleinen Streifen Gaffa Tape. Im Akkufach lässt sich aber maximal eine kleine Staubschicht entdecken.


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