Der Zustand von Akku und Antrieb lässt sich beim Kauf eines gebrauchten E-Bikes von außen nur schwer einschätzen. Genau hier setzt Certified by Bosch an: Das digitale Zertifikat fasst gespeicherte Systemdaten zusammen und stellt den Zustand der Bosch-Komponenten in einer Sternebewertung dar.
Certified by Bosch: Infos und Verfügbarkeit
- Kompatibilität: E-Bikes mit Bosch eBike Systems – das smarte System
- Akku: Restkapazität, Ladezyklen, Seriennummer und gespeicherte Fehler
- Antrieb: zurückgelegte Strecke, bisherige Beanspruchung und gespeicherte Fehler
- Weitere Daten: Softwarestand, Modell, Modelljahr und Rahmennummer
- Sicherheitsprüfung: Hinweise auf Tuning und Diebstahlmarkierung in der eBike Flow App
- Echtheitsprüfung: QR-Code und Abgleich der Komponenten-Seriennummern
- Verfügbarkeit: seit Juli 2026 bei Rebike, im Fachhandel ab Anfang 2027 geplant
- Informationen von Bosch eBike Systems
Was zeigt das Bosch-Zertifikat?
Beim Akku nennt das Zertifikat unter anderem die verbleibende Kapazität in Prozent und die Zahl der Ladezyklen. Beim Motor fließen die unterstützte Strecke und die bisherige Leistungsbeanspruchung in die Bewertung ein. Hinzu kommen gespeicherte Fehler und der installierte Softwarestand.
Die Ergebnisse werden in einer Bewertung mit bis zu fünf Sternen zusammengefasst. Je mehr Sterne angezeigt werden, desto besser bewertet Bosch den Zustand des Systems. Die genaue Gewichtung der einzelnen Werte veröffentlicht der Hersteller nicht.
Das Zertifikat lässt sich per QR-Code online überprüfen. Käufer können außerdem kontrollieren, ob die hinterlegten Seriennummern tatsächlich zu Akku und Antrieb des angebotenen E-Bikes gehören.
Kein Check für das komplette E-Bike
Certified by Bosch bewertet ausschließlich die Bosch-Komponenten des smarten Systems. Rahmen, Fahrwerk, Laufräder, Lager, Bremsen, Schaltung und weitere Anbauteile werden nicht geprüft. Eine Probefahrt und eine vollständige technische Kontrolle ersetzt das Zertifikat daher nicht.
Auch der Diebstahlcheck ist begrenzt: Bosch prüft nur, ob das E-Bike in der eBike Flow App als gestohlen markiert wurde. Ein Abgleich mit polizeilichen Datenbanken oder anderen Registern findet nicht statt. Bei erkannten Tuning-Hinweisen oder einer aktiven Diebstahlmarkierung wird kein Zertifikat ausgestellt.
Start bei Rebike, Fachhandel folgt
Seit Juli 2026 stattet Rebike kompatible, generalüberholte E-Bikes in mehreren europäischen Ländern mit Certified by Bosch aus. Die Modelle werden über den eigenen Onlineshop, Rebike-Stores und weitere Vertriebspartner angeboten.
Ab Anfang 2027 sollen auch europäische Fahrradfachhändler das Zertifikat ausstellen können. Ob sich bereits privat genutzte E-Bikes nachträglich zertifizieren lassen und welche Kosten dabei entstehen, ist bislang offen.
Würde euch ein solches Bosch-Zertifikat beim Kauf eines gebrauchten E-MTBs mehr Sicherheit geben?
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9 Kommentare
» Alle 9 Kommentare im Forum lesen →Sinnlos, braucht kein Mensch.
Zertifiziert ist hier nur Motor und Akku.
Der Rest des Bikes, wie Schaltung, Fahrwerk, Bremsen, Laufräder wäre deutlich sinnvoller und besser.
Der Motor läuft einwandfrei, oder eben nicht.
Der Rest ist völlig egal. Ein Bike mit 15.000KM wird wohl kaum jemand kaufen.
Auch bei den Akkus sind die zyklen zweitrangig. Bis der Aufgibt mit 1000+ Zyklen lebt das Bike schon lang nicht mehr.
Sowas kannst aber sicher haben, wenn du das Bike zu einem Händler bringst und für den Verkauf durchchecken lässt. Dazu brauchst ja Bosch nicht.
Das Bosch das nicht liefern kann, ist klar. Wie auch? War nur ein Hinweis darauf, dass dies für den normalen Kunden wichtiger wäre.
Ist ein moderner 12 fach Antrieb Fratze, wirds schnell teuer.
Kauf ich Rad aus dem Bosch Universum mit z.B 1.500KM, kann der Akku noch nicht viele Zyklen gesehen haben. Der Motor ist ebenfalls noch frisch. Antrieb hingegen kann da schon durch sein.
Eigentlich eine gute Sache, die aber meiner Meinung nach eine Standard Funktion in der Bosch App sein sollte.
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