Schock in der Bike-Branche FAZUA stellt Betrieb ein [Update 13.5.2026]

Die Nachricht sorgt aktuell für viel Gesprächsstoff in der Bike-Branche: Im Mai veröffentlichte Fazua auf der offiziellen Instagram-Seite ein Statement zur Zukunft des Unternehmens. Darin heißt es, dass beschlossen wurde, den Betrieb von Fazua einzustellen. Wir haben alle Infos rund um das Ende von Fazua.
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FAZUA E-Bike Motor Forum

Update 13.5.2026: Detaillierte Antworten zur Zukunft von Fazua (Q&A)

Nach der Entscheidung, die Porsche eBike Performance zu schließen, hat Fazua weitere Details veröffentlicht, um Fahrern und Händlern Sicherheit bezüglich des fortlaufenden Supports zu geben.

Zusagen von Fazua zur Betriebseinstellung

  • Keine Service-Unterbrechungen: Der Service für Fahrer, Partnermarken und Händler wird ohne Unterbrechung wie gewohnt fortgesetzt.
  • Support trotz Standortschließung: Obwohl der Betrieb am Hauptsitz in Ottobrunn schrittweise eingestellt wird, bleibt der Support in gewohnt hoher Qualität bestehen; an den genauen Details hierzu wird derzeit gearbeitet.
  • Langfristige Ersatzteilversorgung: Fazua garantiert die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die absehbare Zukunft.
  • Produktverbesserungen: Es sind bereits kommende Updates geplant, die das Fahrerlebnis mit FAZUA-Systemen weiter optimieren sollen.
  • System-Performance: Gemeinsam mit Partnern wird sichergestellt, dass die Zuverlässigkeit der Systeme und eine starke Service-Infrastruktur langfristig erhalten bleiben.

Was bedeutet das konkret für Fahrer?

Kunden können FAZUA-Systeme weiterhin mit vollem Vertrauen kaufen und nutzen. Für die Praxis bedeutet das:

  • Ansprechpartner: Betroffene Fahrer können sich direkt an ihren lokalen FAZUA-Händler wenden.
  • Händlersuche: Eine vollständige Liste aller Fachhändler ist im Support-Bereich der Fazua-Webseite zu finden.
  • Sicherheit: Der Fokus liegt weiterhin auf einer verlässlichen Performance und einer lückenlosen Unterstützung für alle Nutzer.

Quelle: Offizielle Mitteilung von Fazua / Porsche eBike Performance.

Fazua – alles zum Ende der Marke

Wie am 8. Mai veröffentlicht, zieht sich Porsche aus dem E-Bike Markt zurück. Auch wir haben uns direkt die Frage gestellt: Was heißt das jetzt für Fazua? Ein offizielles Statement haben wir dazu noch nicht erhalten, aber ein Post auf Instagram lässt Schlimmes erahnen. Betroffen sind beispielsweise Kundinnen und Kunden, die E-Bikes mit dem Fazua Ride 60 Motor fahren.

Aus dem Englischen übersetzt heißt es dort:

Bei Fazua ging es schon immer um mehr als nur Technologie; es ging um eine andere Art des Radfahrens – leichter, natürlicher, vernetzter. Und vor allem ging es um eine leidenschaftliche Community, die an diese Vision geglaubt hat.

An alle Fahrer, Partner und Fans: Vielen Dank!!! Euer Vertrauen, euer Feedback und eure Energie haben Fazua vom ersten Tag an positiv geprägt. Wir wissen, dass diese Nachricht Unsicherheit mit sich bringt.

Was unverändert bleibt, ist unser Engagement für euch: die Unterstützung für Fazua-Systeme – Service, Garantie und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen – über unser Händlernetzwerk für die kommenden Jahre. Fahrt weiter mit der Gewissheit, dass wir euch weiterhin unterstützen werden. Wenn ihr Fazua-Service oder Ersatzteile benötigt, wendet euch bitte an euren Händler vor Ort.

Vielen Dank, dass ihr Teil der Fazua-Reise seid.

Hier der Text im Original:

Today is a difficult day for us: a decision has been made to discontinue FAZUA operations.

FAZUA has always been about more than technology; it’s been about a different way of riding—lighter, more natural, more connected. And most of all, it’s been about a passionate community that believed in that vision. To every rider, partner, and fan: thank you!!!

Your trust, your feedback, and your energy have positively shaped FAZUA from day one. We know this news comes with uncertainty. What remains unchanged is our commitment to you: the support for FAZUA systems — service, warranty, and the availability of spare parts — through our dealer network for years to come. Keep riding with the confidence that we’re still going to support you. If you need any FAZUA service or parts, please contact your local dealer.

Thank you for being part of the FAZUA journey.

Besonders emotional fällt dabei der Dank an die Community aus. Fazua betont, dass es immer um mehr ging als nur um Technologie – vielmehr um ein natürliches, leichtes und verbundenes Fahrerlebnis. Gleichzeitig versichert das Unternehmen, dass bestehende Systeme weiterhin unterstützt werden sollen. Service, Garantie und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen sollen laut Statement über das Händlernetzwerk auch in den kommenden Jahren sichergestellt bleiben. Kunden mit Fazua-basierten E-Bikes sollen sich bei Fragen oder Problemen weiterhin an ihre Händler wenden können.

Dennoch bleiben viele Fragen offen. Wie genau die langfristige Versorgung mit Ersatzteilen aussehen wird, welche Auswirkungen die Entscheidung auf bestehende OEM-Partner hat und wie es generell mit E-Bikes samt Fazua-Antrieb weitergeht, ist aktuell noch unklar. Ein ausführliches offizielles Statement mit konkreteren Informationen liegt bislang noch nicht vor, wir haben aber ein erstes, kurzes Statement von einem Porsche-Sprecher:

Fazua wurde 2022 von Porsche und Pon übernommen und ist Teil der Porsche eBike Performance GmbH. Für Fazua-Kunden wird es weiterhin ein Angebot für Ersatzteile und Service im Handel geben. Weitere Informationen werden zeitnah kommuniziert.

Wir bleiben natürlich an dem Thema dran und informieren, sobald wir News dazu bekommen.

Der Fazua Ride 60 ist innovativ gedacht und Produkte der Marke gelten als Wegbereiter moderner, sportlicher Light-Support-E-Bikes.
# Der Fazua Ride 60 ist innovativ gedacht und Produkte der Marke gelten als Wegbereiter moderner, sportlicher Light-Support-E-Bikes.

Garantie, Ersatzteilversorgung, Service, Software – wie geht es weiter?

Fazua gibt Entwarnung für bestehende Kundinnen und Kunden: Garantiefälle, Service und die Ersatzteilversorgung sollen weiterhin über das weitreichende Netz an Fachhändlern auch in den kommenden Jahren gewährleistet werden. Betroffene sollen sich auch in Zukunft an ihren Händler wenden können. Unklar bleibt hierbei aber, wie diese Unterstützung künftig organisiert wird und wie lange Ersatzteile tatsächlich verfügbar sein werden.

Für Endkunden bedeutet das Aus zunächst vor allem Verunsicherung. Zwar verspricht Fazua weiterhin Support sowie die Versorgung mit Ersatzteilen über das Händlernetzwerk, konkrete Zeiträume oder langfristige Strategien wurden bislang jedoch nicht kommuniziert.

Das Aus von Fazua ist ein Beben für den E-Bike-Markt

Das Aus von Fazua dürfte spürbare Auswirkungen auf den E-Bike-Markt haben. Dabei geht es nicht nur um die Marke selbst, sondern vor allem auch um die Menschen dahinter. Gleichzeitig wäre es auch um die Produkte, die Innovationskraft und die besondere Rolle schade, die Fazua über Jahre im Bereich der leichten, sportlichen E-Bikes eingenommen hat.

Während viele Hersteller lange auf möglichst viel Leistung und große Akkus setzten, etablierte Fazua früh die Idee eines natürlichen, leichten und besonders fahrradnahen Fahrgefühls. Gerade im Bereich Light-E-MTB, E-Gravel und sportliche Urban-Bikes setzte das Unternehmen wichtige Impulse. Systeme wie das Ride 50 beziehungsweise später das Ride 60 wurden unter anderem von Marken wie Santa Cruz, YT, Pivot, Focus oder Haibike verbaut und standen für eine Alternative zu klassischen Full-Power-Antrieben. Das Unternehmen hat das Segment der Light-Suport-E-Bikes entscheidend mitgeprägt und früh gezeigt, dass nicht jedes E-Bike maximale Motorleistung benötigt.

Für viele Hersteller bedeutet die aktuelle Entwicklung nun vor allem Unsicherheit. Bikes, die rund um das Fazua-System entwickelt wurden, benötigen langfristig Service, Ersatzteile und Software-Support. Gleichzeitig stellt sich die Frage, wie bestehende Plattformen künftig weitergeführt werden sollen. Einige Marken dürften mittelfristig auf andere Light-Antriebe wechseln oder ihre Modellstrategie kurzfristig neu ausrichten müssen.

Welche E-Mountainbikes mit Fazua Ride 60 gibt es?

Haibike Lyke CF – hier wurde der Motor nach oben in das verbreiterte Sitzrohr gedreht.
# Haibike Lyke CF – hier wurde der Motor nach oben in das verbreiterte Sitzrohr gedreht.
Focus JAM² SL – ein potentes All Mountain, ebenso wie das ...
# Focus JAM² SL – ein potentes All Mountain, ebenso wie das ...
... Transition Relay.
# ... Transition Relay.
YT Decoy SN – wer lieber ein Enduro möchte, findet hier ein richtig tolles Bike.
# YT Decoy SN – wer lieber ein Enduro möchte, findet hier ein richtig tolles Bike.

Leicht, schnell, innovativ: Pivot Shuttle SL!
# Leicht, schnell, innovativ: Pivot Shuttle SL!
Ghost Path Riot – ein quirliges E-All-Mountain.
# Ghost Path Riot – ein quirliges E-All-Mountain.
Santa Cruz Heckler SL – ein absolut spaßiges Trailbike.
# Santa Cruz Heckler SL – ein absolut spaßiges Trailbike.

Fazua – ein Blick in die Historie

Die Firma Fazua wurde 2013 in Ottobrunn bei München gegründet und entstand ursprünglich aus einem Uni-Projekt. Die Idee damals: ein besonders leichtes, natürlich fahrendes E-Bike-System zu entwickeln – zu einer Zeit, als E-Bikes meist schwer und wenig sportlich waren. Damit galt Fazua schnell als einer der Pioniere des heutigen Light-E-Bike-Segments.

2015 stellte das Unternehmen mit dem „Evation“-Antrieb sein erstes System vor, später bekannt als Ride 50. Besonders auffällig war die herausnehmbare Einheit (Drivepack) aus Motor und Akku, das ein sehr natürliches Fahrgefühl ermöglichen sollte. Vor allem sportliche Gravelbikes, Rennräder und leichte E-MTBs setzten früh auf das System.
2022 folgte mit dem Fazua Ride 60 die nächste große Evolutionsstufe. Der Motor wurde deutlich kompakter, leistungsstärker und besser integriert. Gleichzeitig verabschiedete sich Fazua vom herausnehmbaren Drivepack und setzte stärker auf vollintegrierte Light-E-Bikes. Der Ride 60 wurde unter anderem in Bikes von Santa Cruz, YT, Pivot, Focus oder Haibike verbaut und entwickelte sich schnell zu einem der wichtigsten Systeme im Light-Support- Bereich.

Im selben Jahr übernahm Porsche das Unternehmen vollständig und integrierte Fazua in die Porsche eBike Performance GmbH. Porsche bezeichnete Fazua damals ausdrücklich als Begründer der „Light-E-Bike“-Kategorie.

Wie sieht es für dich aus? Nutzt du ein E-Bike mit Fazua-Motor?

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Rico Haase
Seit 2010 in der Bike-Industrie. Seit 2016 bei eMTB-News, seit 2017 Chefredakteur. Testet E-Bikes – es waren sicher schon über 300 verschiedene –, Motorsysteme und Parts, kennt die Bike-Industrie aus dem Effeff, fährt bei Rennen mit und schreibt über Neuheiten und Insides.

347 Kommentare

» Alle 347 Kommentare im Forum lesen →
  1. Ich hoffe die nächste Meldung in diesem Thread lautet „Investor für Fazua gefunden“.
    Ich bin etwas in der Bikebranche vernetzt, bis dato keine Aktivitäten seitens Porsche.
    Im großen VW Konzern ist das bei der derzeitigen Gesamtlage aber auch eher ein "Peanuts" Thema,
    so bitter dies für alle Beteiligten und Kunden sein mag.
  2. robzo
    Dabei seit 11/2013
    Ich hoffe die nächste Meldung in diesem Thread lautet „Investor für Fazua gefunden“.
    Warum meinen hier eigentlich so viele, dass Fazua "verkauft" werden soll.
    (Mal abgesehen davon, dass es Fazua nur noch als Markennamen gibt und die GmbH Porsche eBike Performance GmbH heißt und mehr als die Motoren-Produktion umfasst.)

    Warum sollte Porsche an einem Verkauf Interesse haben?
    Die paar Euro ändern nichts an deren Situation.

    Ich hab's hier schon mal geschrieben. Die Patente werden evtl. mal wieder benötigt.

    Ich glaube nicht, dass Porsche da etwas verkaufen will.
    Da stecken zu viele Patente und technologisches KnowHow drin, das man nicht einfach irgendeinem Mitbewerber überlassen wird.
    Und selbst, wenn Porsche im Moment mit den E-Technologien nichts anfängt, werden sie das für die Zukunft für sich bewahren wollen (abgesehen von Maschinen und Gebäuden).

    Das ggfs. zu erzielende Geld bei einem Verkauf wird die Schieflage von Porsche eh nicht beseitigen.
  3. Orby
    Dabei seit 04/2025
    Warum sollte Porsche an einem Verkauf Interesse haben?
    Die paar Euro ändern nichts an deren Situation.

    Ich hab's hier schon mal geschrieben. Die Patente werden evtl. mal wieder benötigt.
    Weil man sich damit der Verpflichtungen entledigt, da diese auf den Käufer übergehen.

    Wie bereits mehrfach korrekt erwähnt wurde, in der aktuellen Situation ist man nicht entlastet von bestehenden Verpflichtungen, die in der Vergangenheit getätigt wurden.
  4. Dann gibt es meines Wissen und nach dem Wissen des Handelsregister noch nicht einmal einen Beschluss zur Liquidation
    Wird auch noch ne Weile dauern wenn's so kommt.

    Die anderen beiden sind schon
    https://www.moneyhouse.ch/fr/company/pon-bike-group-suisse-sarl-11939003871

    In Sachen cellforce group GmbH will man evtl noch ein bisschen fördergeld zurück

    Deutscher Bundestag:
  5. Wird auch noch ne Weile dauern wenn's so kommt.

    Die anderen beiden sind schon
    https://www.moneyhouse.ch/fr/company/pon-bike-group-suisse-sarl-11939003871

    In Sachen cellforce group GmbH will man evtl noch ein bisschen fördergeld zurück

    Deutscher Bundestag:
    Ja, sorry - aber immer Dein Gelaber. Kannst Du akzeptieren, dass im Handelsregister keine Liquidation bekannt gegeben wurde? Das ist der Stand - Punkt aus.
Was meinst du?

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