Merida Etmo 800 - Merida bringt mit dem Etmo ein neues E-MTB auf Alu-Basis und in vier Modellvarianten für Deutschland auf den Markt.
Merida Etmo 700 - Der Etmo-Rahmen soll auf der eone-eighty-Plattform basieren und kommt mit integriertem, entnehmbarem Bosch-Akku.
Merida Etmo 500 Pro - Als Mullet-Setup für alle Modell: 29 Zoll vorn, 27,5 Zoll hinten und einer Reifenfreiheit bis 2,6 Zoll.
Merida Etmo 500 EQ - Mit Bosch-Antrieb je nach Modell: Performance Line CX oder Performance Line PX.
Dem Etmo wurde eine trail-orientierte Geo mit 65° Lenkwinkel, 78,5° Sitzwinkel und identischen 446-mm-Kettenstreben über alle Rahmengrößen verpasst.
Das Etmo 800 kommt mit Marzocchi Bomber Z, das Etmo 700 setzt auf RockShox Psylo Silver RC.
Während 700 und 800 auf 160 mm vorn/hinten zielen, kommen 500 Pro und 500 EQ mit 140-mm-Gabel und ca. 142–143 mm am Heck.
Das Etmo 500 EQ Modell kommt mit Vollausstattung wie Schutzblechen, Lichtanlage, Gepäckträger und Seitenständer.
Alle Modelle verfügen über die hauseigene Merida Expert TR II Sattelstütze.
Etmo 700 soll mit SRAM Eagle 70 Transmission kommen, das Etmo 800 mit Shimano XT M8130 LinkGlide. - Einstiegsvarianten: 500 Pro und 500 EQ setzen auf Shimano Cues.
Etmo 800/700/500 Pro sind mit Bosch Performance Line CX geplant. Das Etmo 500 EQ nutzt den Bosch Performance Line PX.
Die günstigeren Etmo-Modelle sollen mit Purion 200 kommen – die höher positionierten Varianten mit Purion 400 plus Mini Remote.
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