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Das neue Alutech CNC eFANES bietet 170 mm Federweg und kommt aktuell in einer Größe.

… wächst hier die Dämpferaufnahme heraus.

Die Schrauben halten das Shimano EP8-Aggregat im Rahmen fest.

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Die Aussparung für den An-/Ausschalter wird noch etwas größer werden, damit man ihn auch mit dickeren Fingern gut bedienen kann.

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Gerade und scharfe Linienführung: aus dem Steuerkopfbereich …

Die Materialstärken können an Kraftverläufe angepasst werden.

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Die Linienführung fällt kantiger aus, als es an den konventionell hydrogeformten Schwester-Modellen der Fall ist.

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Der Rahmen ist daher leichter als ein vergleichbarer Rahmen aus einem Rohrsatz.

<strong>Auch das Oberrohr ist in der Mitte zusammengeschweißt</strong> - nach dem Verschleifen ist das aber nicht mal mehr zu erahnen.

Auch das Oberrohr ist in der Mitte zusammengeschweißt - nach dem Verschleifen ist das aber nicht mal mehr zu erahnen.

An der Front verrichtet die Fox 38-Gabel ihren Dienst.

<strong>Der Dämpfer kann auch gedreht montiert werden mit Piggyback nach unten</strong> - dann passt oben eine Fidlock-Flasche in den Rahmen.

Der Dämpfer kann auch gedreht montiert werden mit Piggyback nach unten - dann passt oben eine Fidlock-Flasche in den Rahmen.

<strong>Die 3D-gedruckte Abdeckung am Modell Nummer 1 passt noch nicht 100 %</strong> - final soll es eine perfekt passende Carbon-Abdeckung werden.

Die 3D-gedruckte Abdeckung am Modell Nummer 1 passt noch nicht 100 % - final soll es eine perfekt passende Carbon-Abdeckung werden.

<strong>Aktuell wird noch geschraubt</strong> - verkauft wird das edle Bike dann mit Magnet-Lösung.

Aktuell wird noch geschraubt - verkauft wird das edle Bike dann mit Magnet-Lösung.

<strong>Die Ladebuchse befindet sich unter der Abdeckung</strong> - es befindet sich so kein Loch im Rahmen außer dem An/Aus-Schalter.

Die Ladebuchse befindet sich unter der Abdeckung - es befindet sich so kein Loch im Rahmen außer dem An/Aus-Schalter.

Die CNC eFANES kann wahlweise mit 504 Wh oder 630 Wh Akku gefahren werden.

Kabelführung: aufwändig bei der Montage, cleaner Look.

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Hier das Cockpit von hinten.

<strong>Vorne gehen die Kabel rein</strong> - alternativ in Zukunft auch mit dem Alutech Clean Cockpit.

Vorne gehen die Kabel rein - alternativ in Zukunft auch mit dem Alutech Clean Cockpit.

Ein Hingucker!

<strong>Was für ein Gerät</strong> - die 216 mm lange Bikeyoke-Stütze. Am Testbike komplett spielfrei.

Was für ein Gerät - die 216 mm lange Bikeyoke-Stütze. Am Testbike komplett spielfrei.

<strong>Das ist sie: die Alutech eFANES CNC</strong> - Preis? Schlappe 15.990 €

Das ist sie: die Alutech eFANES CNC - Preis? Schlappe 15.990 €

Der Remote-Hebel für Stattelstütze und Antrieb.

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Alutech setzt auf Shimano-Bremsen gepaart mit großen Magura-Scheiben.

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<strong>Alutech-typisch ist die Kettenstreben-Verstellbarkeit</strong> - hinten an der Bremshalterung befindet sich der Magnetsensor. Der Magnet ist unter der Achse zu erkennen.

Alutech-typisch ist die Kettenstreben-Verstellbarkeit - hinten an der Bremshalterung befindet sich der Magnetsensor. Der Magnet ist unter der Achse zu erkennen.

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