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<strong>Fließende Formen, mehr Federweg und Updates am Motor beim neuen Levo</strong>

Fließende Formen, mehr Federweg und Updates am Motor beim neuen Levo

<strong>Endlich kommt das Levo mit Bedieneinheit am Lenker</strong> - um die verschiedenen Powerlevel einfacher auswählen zu können

Endlich kommt das Levo mit Bedieneinheit am Lenker - um die verschiedenen Powerlevel einfacher auswählen zu können

<strong>Da im Unterrohr kein Platz für die SWAT-Garage ist, findet das Mini-Tool im Steuerrohr Platz</strong>

Da im Unterrohr kein Platz für die SWAT-Garage ist, findet das Mini-Tool im Steuerrohr Platz

<strong>Schmälere 2,8" Butcher Reifen sollen für mehr Traktion sorgen</strong>

Schmälere 2,8" Butcher Reifen sollen für mehr Traktion sorgen

<strong>Der Motor ist schön integriert</strong>

Der Motor ist schön integriert

<strong>Das Topmodell verfügt über ein komplettes Öhlins-Fahrwerk</strong>

Das Topmodell verfügt über ein komplettes Öhlins-Fahrwerk

<strong>Stolz präsentiert sich das Specialized Levo mit Carbon-Chassis</strong>

Stolz präsentiert sich das Specialized Levo mit Carbon-Chassis

<strong>Ausstattung S-Works 29/27,5+</strong> - Preis: € 9999.-

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<strong>Ausstattung Expert Carbon 29/27,5+</strong> - Preis: 7.299,- EURO

Ausstattung Expert Carbon 29/27,5+ - Preis: 7.299,- EURO

<strong>Ausstattung Comp Carbon 29/27,5+</strong> - Preis 5.999.- EURO

Ausstattung Comp Carbon 29/27,5+ - Preis 5.999.- EURO

<strong>Ausstattung Comp Alu 29/27,5+</strong> - Preis 5.199,- EURO

Ausstattung Comp Alu 29/27,5+ - Preis 5.199,- EURO

<strong>Ausstattung ShortTravel Comp 29</strong> - Preis 5.199,- EURO

Ausstattung ShortTravel Comp 29 - Preis 5.199,- EURO

<strong>Ausstattung ShortTravel FSR 29</strong> - Preis 5.199,- EURO

Ausstattung ShortTravel FSR 29 - Preis 5.199,- EURO

<strong>Das passt wie der Deckel auf den Topf</strong>

Das passt wie der Deckel auf den Topf

<strong>Der Brose-Motor besticht mit konstanter Kraftentfaltung und Geräuschlosigkeit</strong>

Der Brose-Motor besticht mit konstanter Kraftentfaltung und Geräuschlosigkeit

<strong>Das Öhlins-Fahrwerk fühlt sich im ersten Eindruck potent an</strong>

Das Öhlins-Fahrwerk fühlt sich im ersten Eindruck potent an

<strong>Das Specialized Levo liegt satt auf dem Trail, mag es aber auch gerne luftig</strong>

Das Specialized Levo liegt satt auf dem Trail, mag es aber auch gerne luftig

<strong>Mit dem neuen Levo Carbon gelingt Specialized ein sehr gutes eMTB weiter zu verbessern</strong>

Mit dem neuen Levo Carbon gelingt Specialized ein sehr gutes eMTB weiter zu verbessern

Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros

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Hinter den Kulissen bei Troy Lee Designs: Wo Kult-Helme zu Kunst werden

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Canyon Spectral:ON CF LTD: Nur 7.999 €, auf 150 Stück limitiert – ein echter Preisknaller?

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Hausbesuch Focus Bikes: Wie viel „Made in Germany“ verbirgt sich in Stuttgart?

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Artikel zu dieser Bildergalerie: Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon