Zéfal Deflector FM40 – Vorgestellt! Für ein weißes Lächeln im Winter

Zéfal Deflector FM40: Der französische Hersteller Zéfal hat die hauseigene Schutzblech-Kollektion um einen neuen Spitzenreiter in Sachen Größe erweitert: Das Zéfal Deflector FM40-Schutzblech ist ganze 560 mm lang und mit bis zu 3,0" breiten Reifen kompatibel. Es wird mit Straps zur Befestigung ausgeliefert, zudem sind optional Adapter zum Anschrauben an den meisten bekannten Federgabeln verfügbar.

Gregor Sinn

Lesezeit ~2 MinutenMin.

Veröffentlicht in E-Bike Schutzbleche & Fender

1. Dezember 2025

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Zéfal Deflector FM40: Infos und Preise

Das Zéfal Deflector FM40-Schutzblech ist nicht nur ziemlich groß, sondern auch ziemlich günstig – gerade einmal 19,95 € werden für den Schlammschutz fällig. Die Länge und Breite sollten auch auf schlammigen Trails ein weißes Lächeln garantieren und sandiges Knirschen zwischen den Zähnen verhindern. Das Schutzblech wird mit drei mitgelieferten Klett-Straps befestigt. Wer lieber schraubt, kann entweder den FZ01-Adapter (Fox, Öhlins, SR Suntour, Marzocchi) oder RZ01-Adapter (RockShox) mitbestellen – vorausgesetzt, die eigene Gabel ist mit den entsprechenden Bohrungen ausgestattet.

Farben Schwarz
Gewicht 156 g (Herstellerangabe)
Material Polypropylen⁣
Abmaße 560 x 90 x 170 mm
Reifenbreite bis 3,0″
Befestigung mit beiliegenden Klettbändern, geschraubte Adapter für Fox, Öhlins, SR Suntour, Marzocchi und RockShox erhältlich
www.zefal.com
Preis (UVP) 19,95 €

Das Zéfal Deflector FM40-Schutzblech kostet moderate 19,95 € – es fällt besonders groß aus und kann mit Klett-Straps oder Adaptern an der Gabel befestigt werden. — # **Das Zéfal Deflector FM40-Schutzblech kostet moderate 19,95 €** – es fällt besonders groß aus und kann mit Klett-Straps oder Adaptern an der Gabel befestigt werden.

Diashow: Zéfal Deflector FM40 – Vorgestellt!: Für ein weißes Lächeln im Winter

Seitlich wird das Schutzblech stets mit Klett-Straps fixiert.

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Im Detail

90 mm breit ist das Deflector FM40 laut Zéfal – genug, um auch 3,0″ dicke Pellen abzudecken. Bei der Lieferung sind die drei Klettstreifen zur Montage beiliegend – außerdem können seitlich weiche Abstandshalter angebracht werden. Diese haben den Zweck zu verhindern, dass die seitlichen Arme des Schutzblechs zu sehr am Casting der Gabel anliegen und dieses verkratzen. Die beiden Adapter zur geschraubten Montage schlagen mit 9,95 € zu Buche – hier sollte man allerdings vorher auf der Website checken, welchen man braucht und ob die eigene Gabel damit kompatibel ist.

Es stehen zwei Adapter zur Verfügung, über die man das Schutzblech an den meisten bekannten Gabel-Modellen verschrauben kann – sie kosten 9,95 € und sind ein optionales Zubehör. — # **Es stehen zwei Adapter zur Verfügung, über die man das Schutzblech an den meisten bekannten Gabel-Modellen verschrauben kann** – sie kosten 9,95 € und sind ein optionales Zubehör.

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Kratzschutz – für die Seiten lassen sich Gummisticker anbringen, damit das Gabelcasting durch die Reibung nicht zerkratzt. — # **Kratzschutz** – für die Seiten lassen sich Gummisticker anbringen, damit das Gabelcasting durch die Reibung nicht zerkratzt.

Der RZ01-Adapter ist mit einer großen Anzahl an RockShox-Modellen kompatibel – es sind verschiedene Bohrungen für jedes Modell vorgesehen. — # **Der RZ01-Adapter ist mit einer großen Anzahl an RockShox-Modellen kompatibel** – es sind verschiedene Bohrungen für jedes Modell vorgesehen.

Seitlich wird das Schutzblech stets mit Klett-Straps fixiert. – auf der Innenseite sorgen Abstandhalter dafür, dass die Gabel möglichst nicht verkratzt. — # **Seitlich wird das Schutzblech stets mit Klett-Straps fixiert.** – auf der Innenseite sorgen Abstandhalter dafür, dass die Gabel möglichst nicht verkratzt.

Das Schutzblech besteht aus dem Kunststoff Polypropylen, kommt in der Farbe Schwarz und wiegt für die Größe moderate 156 Gramm.

Zefal Deflector FM40-10 – auf der Innenseite sorgen Abstandhalter dafür, dass die Gabel mögichst nicht verkratzt.

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Gregor Sinn

Leitender Technischer Redakteur mit Maschinenbau-Hintergrund und bereits seit 2017 Teil des MTB-News-Teams. Kümmert sich um Produkt-Tests, ist aber auch häufig als Fotograf im Einsatz.

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14 Kommentare

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Weniger Steine, die gegen das Unterrohr knallen, weniger Dreck an den Tauchrohren der Gabel und am Steuersatz, weniger Dreck im Gesicht und am Oberkörper.

Für mich gute Gründe für so ein Teil.
Und es funktioniert auch.

Natürlich bleibt man nicht sauber.
Aber der Dreck reduziert sich deutlich.

Ein blockierendes Rad aufgrund Schnee oder Matsch hatte ich auch noch nie. Und ich fahre den ganzen Winter durch.
Strichjunge
Dabei seit 12/2015 5. Dezember 2025 4:09

Wenn die Hölle zu friert.
Das ist wie Pizza Hawai, braucht kein Mensch.
Bei Pizza Hawaii werd ich deswegen zum Tier. Geil lecker

Der Fender am Hinterrad ist für den Popo obwohl er den Popo nicht schützen wird.
cube_one
Dabei seit 12/2021 5. Dezember 2025 11:18

Falls es wen interessiert...aktuell gibt es das Teil beim Jeff für 'nen sc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it" target="_blank" class="link link--external" rel="nofollow ugc noopener">Zwölfer.
Für den Kurs habe ich mir das mal gegönnt. Kommt zwar erst am Monatsende, aber die Matschzeit ist ja noch lang.

(Ggf. auch an den Adapter denken, lässt sich auch dort finden)
joerghag
Dabei seit 11/2003 5. Dezember 2025 13:48

ich frage mich immer was solche hässlichen Anbauteile bringen sollen?
Na ja, seit ich hinten einen Mini-Fender bei meinen Rädern montiere, habe ich nicht ein einziges Mal die Lager wechseln müssen. Ist das Grund genug?
MichaGo
Dabei seit 03/2019 31. Oktober 2026 10:39

Um zur Arbeit damit zu fahren ok.
Selbsterklärend.
Mit sowas ballert doch niemand ernsthaft Trails.
Aber so Dinger kurz mit Klettverschluss ranpappen und nicht völlig eingesaut auf Arbeit ankommen hat schon was

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