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Sea Otter 2017
E-Bikes übernehmen die USA …

Alex
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# Am Samstag dreht sich beim Sea Otter Festival alles um das Dual Slalom-Rennen.
# Am Streckenrand war echt eine Menge los - die Atmosphäre war spitze!
# Das Medien-Interesse war dementsprechend hoch!
# Auf dem Ausstellungsgelände gab es einige kreative Transportmittel.

Fotostory

Wenn man so durch die Reihen schlendert, erscheint es, als ob die Amerikaner mit den normalen 500 Wh Akkus ihrer E-Bikes unzufrieden wären und gerne mehr hätten – also haben sie einfach welche gebaut. Robert Egger von Specialized beispielsweise hatte bereits ein Concept-Bike dabei.

# Das ist Robert Eggers Concept-Bike - am letztes Tag des Festivals kamen einige interessante Kreationen zum Vorschein.
# Der Mann hinter dem Projekt ist der Chef-Designer von Specialized - E-Bikes scheinen einigen Designern neue, kreative Räume eröffnet zu haben.
# Gleich zwei Öhlins-Dämpfer am Heck
# Turbo-Treibstoff?
# Fantic waren vor Ort und hatten eine Reihe E-Bikes dabei - dies ist ihr vollgefedertes Modell mit einem Brose-Motor.
# Suntour haben auch ein E-Bike ausgestellt - ein Teileträger an dem OEM-Kunden alle Anbauteile des Branchenriesen betrachten konnten.
# Wieder ein für die USA typisches Straßen-E-Bike - es unterstützt bis 50 km/h und hat 120 Nm Drehmoment.
# Möglicherweise das interessanteste Rad auf dem Gelände - nicht weil es besonders viel kann, sonder weil es von BenQ gebaut wurde, dem Elektronik-Hersteller.
# Der Name ihrer E-Bike-Sparte lautet Besv - wenn ein so großer Hersteller wie BenQ in den Markt einsteigt, kommt sicher bald etwas riesiges!
# Das Equipment ist relativ normal, die Optik nicht so
# Ein Hardtail von Besv
# HPC haben uns dieses Monstrum für eine kurze Zeit zum Ausprobieren überlassen - es hat Spaß gemacht, aber wir sind uns nicht sicher, ob es nicht mehr Motorrad als Fahrrad ist …
# Wer ein Motorrad möchte, sollte ein Motorrad kaufen - hoffentlich können wir es in ein paar Tagen testen und euch mehr sagen!
# Der Importeur dieses E-Bikes sagte uns, es wäre eine Woche nach Eintreffen des Containers in den USA ausverkauft gewesen …
# USB-Ladebuchse - nichts was wir auf dem Trail brauchen würden, aber man weiß ja nie …
# Mit diesem Gashebel würde es in Europa als Moped gelten.
# Ein Vorserien-Prototyp eines eRAD-Systems an einem MTB.
# Die 700 Wh-Batterie würde auf dem Trail sehr lange halten.
# Es gab keine Details zum Motor, aber er wird ähnlich aufgebaut sein wie bereits existierende Angebote.
# Suntour hatten diesen Motor an ihrem Stand - 500 W Leistung und 80 Nm Drehmoment
# Ein weiterer Spyshot des Box-Antriebs
# Cannondale stellten ihr Motera zur Show.
# Focus bieten das JAM² nun auch auf dem amerikanischen Markt an.
# Bei Bosch waren jede Menge E-Bikes ausgestellt.
# Nicht bei allen war der Bosch CX-Motor verbaut …
# Bei Shimano gabs am letzten Tag das hier zu sehen - mit dem E6000 Motor.
# Federnde Sattelstützen waren eine Erfindung der 90er - diese hier schien sich an den Hardtail-E-Bike Markt zu richten, wir werden vielleicht bald eine testen.
# Black Coombe Erkundungsrad
# Nachrüstsets, um einen Motor an ein normales Bike zu montieren, gab es zu Genüge - wir haben einige Santa Cruz-Räder damit gesehen.
# Bei GT gabs Autogramme einiger ihrer Racer - ein beeindruckendes Line-Up
# Wir lieben diese Kurve, die “Corkscrew”, sie ist unglaublich spaßig zu fahren, was wir einige Male getan haben - wie es wohl auf einem MotoGP-Bike ist?

Hier findet ihr mehr Artikel zum Sea Otter Festival 2017:

Sea Otter Festival 2017: E-Bike Neuheiten & Kuriositäten
Sea Otter Festival 2017: E-Bike-Rennen
Sea Otter Festival 2017: Fotostory – Leistung und zwar viel davon!

 Weitere Informationen zum Sea Otter Festival 2017

Website: www.seaotterclassic.com
Text & Redaktion: Alex Boyce | eMTB-News.de
Bilder: Alex Boyce

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