Gute Vario-Sattelstützen gibt es viele – eine davon ist die Crankbrothers Highline, die sich seit einigen Jahren großer Beliebtheit erfreut. Nun erweitern die Kalifornier das Sattelstützen-Portfolio um eine Premium-Option. Die neue Crankbrothers Highline 11 macht dank ganz viel Carbon und Titan eine gute Figur auf der Waage und bietet dabei bis zu 170 mm Verstellweg. 

Crankbrothers Highline 11: Infos und Preise

Eine Vario-Sattelstütze ist an einem modernen Mountainbike kaum mehr wegzudenken. Doch während in letzter Zeit der Trend zu Stützen mit immer mehr Verstellweg geht (OneUp Components 240 im Test, BikeYoke Revive 2.0 Test), schlägt Crankbrothers mit der neuen Highline 11 einen etwas anderen Weg ein. Statt auf maximalen Verstellweg setzen die Kalifornier beim neuen Premium-Produkt der Highline-Serie auf ein möglichst geringes Gewicht bei voller Enduro-Tauglichkeit. Erzielt wird das durch ganz viel Kohlefaser. Erhältlich ist die neue Crankbrothers Highline 11 zum Preis von 399 € (ohne Remote) in fünf verschiedenen Hüben (ab 60 mm für alle XC-Racer und Gravel-Genießer, bis 170 mm für lange Beine) und zwei Durchmessern (30,9 mm, 31,6 mm).

  • extraleichte Ausführung basierend auf Crankbrothers Highline 7-Sattelstütze
  • Sattelstützen-Kopf und -Schaft aus Carbon
  • Titan-Schrauben zur Sattel-Klemmung
  • hydraulische IFP-Kartusche, mechanische Ansteuerung
  • stufenlose Verstellung
  • kompatibel mit Crankbrothers-Hebeln und Remotes anderer Hersteller
  • Sattelstützen-Hub 60 mm / 100 mm / 125 mm / 150 mm / 170 mm
  • Sattelstützen-Durchmesser 30,9 mm / 31,6 mm
  • Gewicht 518 g (170 mm Hub, 31,6 mm Durchmesser, ohne Remote / Kabel, nachgewogen)
  • www.crankbrothers.com

Preis Crankbrothers Highline 11 399 € (UVP, ohne Hebel)
Preis Crankbrothers Highline Remote 59,99 € (UVP)

Mit der neuen Highline 11 bietet Crankbrothers ab sofort eine Premium-Sattelstütze zum Preis von 399 € an
# Mit der neuen Highline 11 bietet Crankbrothers ab sofort eine Premium-Sattelstütze zum Preis von 399 € an - mit der Highline 7 teilt sie sich das Innenleben, spart dank Kopf und Schaft aus Carbon sowie Titan-Schrauben rund 100 Gramm Gewicht ein.
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Im Detail

Fangen wir bei den inneren Werten der Crankbrothers Highline 11 an. Hier hat sich im Vergleich zu den anderen Highline-Variostützen nichts getan. Soll heißen: Im Inneren der Stütze werkelt eine hydraulische IFP-Kartusche. Die Ansteuerung erfolgt wie bei den meisten anderen E-MTB Vario Sattelstützen mechanisch. Dadurch ist die Crankbrothers Highline 11 nicht nur mit der für rund 60 € separat erhältlichen Highline Remote kompatibel, sondern auch mit zahlreichen anderen Triggern für Sattelstützen. Die Dichtungen an der Stütze stammen aus dem Hause Trelleborg. Für ein möglichst smoothes Ein- und Ausfahren mit geringen Bedienkräften am Hebel sollen außerdem Bauteile von Igus sorgen.

Der Carbon-Kopf der Highline 11 ist ein Highlight. Auch die leichten Titan-Schrauben tragen zum edlen Erscheinungsbild bei.
# Der Carbon-Kopf der Highline 11 ist ein Highlight. Auch die leichten Titan-Schrauben tragen zum edlen Erscheinungsbild bei.
Während im Inneren eine hydraulische IFP-Kartusche werkelt, erfolgt die Ansteuerung mechanisch.
# Während im Inneren eine hydraulische IFP-Kartusche werkelt, erfolgt die Ansteuerung mechanisch.
Dadurch ist die Highline 11 nicht nur mit den hauseigenen Triggern, sondern auch mit anderen Hebeln kompatibel.
# Dadurch ist die Highline 11 nicht nur mit den hauseigenen Triggern, sondern auch mit anderen Hebeln kompatibel.

Auch äußerlich hat sich wenig überraschend nichts verändert – mit Ausnahme der verwendeten Materialien. So besteht nicht nur der Kopf der Sattelstütze, sondern auch der gesamte Schaft aus Carbon. Die Klemmung des Sattels am Kopf, der eine Bauhöhe von 47 mm hat, erfolgt mittels zweier Titan-Schrauben. Diese Maßnahmen sorgen für ein deutlich reduziertes Gewicht im Vergleich zur 299 € Highline 7-Stütze. Der Aufpreis lässt sich praktisch 1:1 in die Gewichtsersparnis umrechnen: Für genau 100 € mehr erhält man bei der Highline 11 auch ein 100 Gramm geringeres Gewicht. Unter den verwendeten Leichtbau-Materialien soll die Haltbarkeit übrigens keineswegs leiden: Crankbrothers gibt eine Garantie von 4 Jahren auf die Highline 11.

Nicht nur der Kopf, sondern auch der Schaft ist aus Carbon. Trotzdem soll die Highline 11 laut Crankbrothers für alle Disziplinen von Gravel is hin zu Enduro optimal geeignet sein.
# Nicht nur der Kopf, sondern auch der Schaft ist aus Carbon. Trotzdem soll die Highline 11 laut Crankbrothers für alle Disziplinen von Gravel is hin zu Enduro optimal geeignet sein. - Auf die Stütze bietet Crankbrothers eine Garantie von 4 Jahren.

Die Ansteuerung erfolgt wie bereits erwähnt mechanisch. Dank Quick Connect-System ist die Installation ein Kinderspiel. Auch der nun aus Carbon gefertigte Kopf der Highline 11 soll mit einer simplen Bedienbarkeit überzeugen. Außerdem hinterlässt die Highline 11 nicht nur dank der verwendeten Materialien einen edlen und hochwertigen Eindruck. Auf dem Trail dürfte sie sich aufgrund identischer Innereien kaum von den anderen Ausführungen der Highline-Linie unterscheiden. Hier haben wir in der Vergangenheit an verschiedenen Testbikes positive Erfahrungen gemacht. Für einen ausführlichen Praxis-Eindruck verweisen wir außerdem auf unseren Crankbrothers Highline Test.

In 2 Durchmessern und mit 5 verschiedenen Hüben ist die neue Crankbrothers Highline 11 erhältlich
# In 2 Durchmessern und mit 5 verschiedenen Hüben ist die neue Crankbrothers Highline 11 erhältlich - bis zu 170 mm stufenlos verstellbarer Hub stehen dabei zur Verfügung.

Erster Eindruck: Crankbrothers Highline 11

Die Crankbrothers Highline 11 hinterlässt dank schickem Erscheinungsbild, hochwertiger Verarbeitung und edlen Materialien einen positiven ersten Eindruck. 100 Gramm Gewichtsersparnis sind definitiv eine Ansage, dafür ist jedoch auch ein ordentlicher Aufpreis fällig. Ob das wirklich nötig ist? Das muss wohl jeder selbst entscheiden. Spannend bleibt die Frage, wo sich mittel- bis langfristig der Straßenpreis der Crankbrothers Highline 11 einpendeln wird. Auf dem umkämpften Markt der Vario-Sattelstützen bietet Crankbrothers nun aber eine weitere und spannende Option an, die sich dank Gewichtskur und Bling-Faktor von der Konkurrenz unterscheidet.

Wie viel Wert legst du auf das Gewicht bei der Vario-Sattelstütze?

  1. benutzerbild

    Redaktion

    dabei seit 05/2016

    Neue Crankbrothers Highline 11: Extraleichte Vario-Sattelstütze mit viel Carbon

    Crankbrothers erweitert das hauseigene Highline-Portfolio um eine Premium-Sattelstütze, die bis zu 170 mm Hub mit ganz viel Carbon kombiniert.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Neue Crankbrothers Highline 11: Extraleichte Vario-Sattelstütze mit viel Carbon

    Wie viel Wert legst du auf das Gewicht bei der Vario-Sattelstütze?
  2. benutzerbild

    HageBen

    dabei seit 05/2018

    Super Idee, aber sonderlich leicht ist die trotzdem nicht. Eine 180er OneUp hat angeblich lediglich 27 g mehr.

  3. benutzerbild

    dschugaschwili

    dabei seit 02/2004

    Extra leicht? Meine 175er Lev Ci in 31,6 bringt ohne Kabelage 458g auf die Waage. Und die gibts ja auch schon seit einigen Jahren…

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