Mit den Splash-Kits stellt Chris King eine Special Edition vor, die nicht nur einen Laufradsatz in Bronze-Türkis enthält, sondern auch gleich einen passenden Steuersatz und Tretlager mit an Bord hat. Die Splash-Kits sind zudem streng limitiert.

Chris King stellt ein neues, limitiertes Farbdesign vor, das gerade rechtzeitig zur bevorstehenden MADE-Messe in Portland, Oregon, veröffentlicht wird. Das Design mit dem Namen „Splash“ kombiniert einen satten Bronzeton als Basisfarbe mit lebhaften Türkistönen und damit zwei der beliebtesten Farbtöne der US-Amerikaner. Die Kits bestehen dabei aus einem Laufradsatz – entweder dem MTN30 für E-MTB und MTB, dem GRD23 für Gravel oder dem ARD44 für Rennrad – und sind streng limitiert – insgesamt nur 50 Stück werden von dem Kit in den Handel kommen.

Splash 8
# Splash 8

Chris King Splash MTN30 Kit: Infos und Preise

Den Chris King MTN30 MTB-Laufradsatz aus Fusion Fiber hatten die Kollegen von MTB-News schon vorgestellt (Chris King MTN30 FusionFiber MTB-Laufradsatz) – die Carbonlaufräder sollen durch Verwendung des thermoplastischen Kunststoffs Nylon zu 100 % recycelbar sein und können auch in der Special Edition als 29″, 27,5″ oder Mullet geordert werden. Zusätzlich gibt es noch das passende Steuerlager und Tretlager dazu. Zu haben ist das Kit für $ 3.275 (UVP).

  • Splash MTN30 Kit mit Laufrädern, Steuersatz und Tretlager
  • Material Carbon
  • Laufradgröße 29″, 27.5″, Mullet (29″/27,5″)
  • Naben Chris King Boost
  • Achsbreite 110 x 15 mm vorne/148 x 12 mm hinten
  • Bremsscheibenaufnahme 6-Loch, Centerlock
  • Speichen 28
  • Freilauf HG, XD, MicroSpline
  • Steuersatz InSet 7, DropSet 2, DropSet 3, DropSet 4
  • Tretlager ThreadFit 30, T47 30X
  • Farben Splash
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.chrisking.com
  • Preis $ 3.275 (UVP)
Chris King Splash MTN30 Kit
# Chris King Splash MTN30 Kit - das Kit besteht aus speziell lackierten Naben, Steuersatz und Tretlager. Natürlich sind die Naben schon im Laufradsatz verbaut, der entweder als 29", 27,5" oder Mullet (29"/27,5") für $ 3.275 (UVP) erworben werden kann.

Chris King Splash ARD44/GRD23 Kit: Infos und Preise

Auch die Gravel- und Rennradfahrer:innen gehen bei der Special Edition nicht leer aus – hier steht mit dem GRD23 entweder der Gravel- oder mit dem ARD44 der Rennrad-Laufradsatz zur Auswahl. Passend dazu natürlich der Steuersatz und das Tretlager sowie die Auswahl aus einem Shimano HG oder SRAM XDR Freilauf. Für $ 3.450 (UVP) wechselt das Kit den Besitzer.

  • Splash ARD44 oder GRD23 Kit mit Laufrädern, Steuersatz und Tretlager
  • Material Carbon
  • Laufradgröße 29″, 27.5″, Mullet (29″/27,5″)
  • Naben R45D Centerlock
  • Achsbreite 100 x 12 mm vorne/142 x 12 mm hinten
  • Speichen 24
  • Freilauf HG, XDR
  • Steuersatz Auswahl aus InSet 7, DropSet 2, DropSet 3, DropSet 4
  • Tretlager ThreadFit 30, T47 30X
  • Farben Splash
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.chrisking.com
  • Preis $ 3.450 (UVP)
Chris King Splash ARD44/GRD23 Kit
# Chris King Splash ARD44/GRD23 Kit - auch Rennrad- und Gravel-Fahrer:innnen dürfen sich über die Spezial-Lackierung freuen. Hier wechselt das Kit entweder mit Rennrad- oder Gravel-Felge für $ 3.450 (UVP) den Besitzer.
Splash 2
# Splash 2
Splash 4
# Splash 4

Was sagt ihr zur Chris King Sonderedition?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Chris King
  1. benutzerbild

    pintie

    dabei seit 12/2004

    dann lieber blaue nabe und mit Dreck (gratis) splash drauf machen.

    Chris King macht schon lange gutes Zeug - war nie günstig, aber die Preise sind jetzt abgefahren.
    Komplettes custom laufrad vom Guru und die Teile von einarmigen amerikanerinnen hand bemalen lassen wird billiger sein.

  2. benutzerbild

    kawa3005

    dabei seit 07/2017

    🤣 🤣 Ein paar Spezi S Works oder Rotwild Fahrer kaufen das ganz sichersmilie

  3. benutzerbild

    Gelöschtes Mitglied 17944

    dabei seit 12/2015

    Poser Parts, obwohl CK technisch meist sehr gut ist, würd ich fürdie paar Lackspritzer nicht so viel Geld ausgeben wollen.

  4. benutzerbild

    TT63

    dabei seit 06/2023

    Ne, auch Rotwild Fahrer kaufen die hier sicher nicht. Hatte meine „güldenen“ Tune Prinzess Naben am Rotwild schon vor 8 Jahre im Splash Design, weil ich unbedingt abgesperrte Straße fahren wollte, die zur Asphaltierung schon mit Bitumen vorbereitet war. Hat gut auf den Naben, Felgen zusätzlich Shorts, Schuhen und Beinen gehalten und war obendrein kostenfrei. Aber schön sauber sah es doch besser aus. CK ist im Vergleich viel zu teuer, wenn man bei technisch / qualitativ vergleichbaren, zusätzlich leichteren Parts mit großer Farbenvielfalt aus dem Black Forest für dieses Geld gleich zwei LR Sätze selber aufbauen kann, wo Naben dann sogar schon Keramik Lager haben. Stehe auf ausgefallene Elox Farben am Bike und bringt seit Jahren das Material einfach zum Eloxierbetrieb um die Ecke. Die packen selbst schwarze Parts für kleines Geld einfach mit ins Bad.

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