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<strong>Der Intend Hover Monocoque ist endlich da und besteht nur aus einem einzigen, 1.099 € teuren Bauteil!</strong> - Das stimmt nicht ganz, der namensgebende Monocoque-Dämpferbody bietet laut Intend aber einige funktionale Vorteile.

Der Intend Hover Monocoque ist endlich da und besteht nur aus einem einzigen, 1.099 € teuren Bauteil! - Das stimmt nicht ganz, der namensgebende Monocoque-Dämpferbody bietet laut Intend aber einige funktionale Vorteile.

<strong>Zu den weiteren Neuerungen zählen eine 298 g schwere Hover Monocoque Light-Version, ein überarbeiteter Lockout und die Minimierung von Spiel und Reibung zwischen den Einzelteilen.</strong> - Damit soll effektiv und züchtig auch das Umkehrschnackeln unterbunden werden.

Zu den weiteren Neuerungen zählen eine 298 g schwere Hover Monocoque Light-Version, ein überarbeiteter Lockout und die Minimierung von Spiel und Reibung zwischen den Einzelteilen. - Damit soll effektiv und züchtig auch das Umkehrschnackeln unterbunden werden.

<strong>Der namensgebende Monocoque-Body spart Bauteile und Dichtungsringe und sieht einfach verdammt sexy aus.</strong>

Der namensgebende Monocoque-Body spart Bauteile und Dichtungsringe und sieht einfach verdammt sexy aus.

<strong>Die einteilige Bauweise lässt verschiedene Designs je nach Dämpferlänge zu.</strong>

Die einteilige Bauweise lässt verschiedene Designs je nach Dämpferlänge zu.

<strong>Die Gewichtsangaben zum Hover Monocoque Light stammen von Intend.</strong>

Die Gewichtsangaben zum Hover Monocoque Light stammen von Intend.

<strong>8</strong>

8

<strong>NEAT2</strong>

NEAT2

<strong>Der IBS-Adapter erlaubt einen Wechsel zwischen Trunnion-...</strong>

Der IBS-Adapter erlaubt einen Wechsel zwischen Trunnion-...

<strong>...und Standard-Mount, sofern ein Rahmenwechsel dies notwendig macht.</strong>

...und Standard-Mount, sofern ein Rahmenwechsel dies notwendig macht.

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<strong>HMC Assembly Rndm 1</strong>

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<strong>NEAT</strong>

NEAT

Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros

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Hausbesuch Focus Bikes: Wie viel „Made in Germany“ verbirgt sich in Stuttgart?

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