Lutz Scheffer, der viele Jahre bei Canyon als Designer, Entwickler, Freigeist und Denker tätig war, wechselt zu Rotwild und gründet gemeinsam mit der ADP Engineering GmbH das ADP Concept Design Center, mit Sitz in Garmisch-Partenkirchen. Lutz Scheffer wird dieses Center leiten und hier aktuelle Trends erforschen und sich um das Innovationsmanagement für Rotwild kümmern. Hier die Infos direkt von ADP:

Die ADP Engineering GmbH startet im März mit einem neuen ADP Concept Design Center unter der Leitung von Lutz Scheffer (50) in Garmisch-Partenkirchen. Ziel der neugeschaffenen Konzeptschmiede ist es, innovative Produktideen zu entwickeln, Lösungen voranzutreiben und so frische Trends zu setzen. Ein Fokus liegt dabei auf dem stark wachsenden und somit an Bedeutung gewinnenden E-Mobilität Bereich. Die Achse München-Garmisch-Innsbruck-Gardasee ist ein Hotspot für die junge, rasant wachsende E-MTB Szene und Garmisch als Koordinate damit die perfekte Location für das neue ADP Concept Design Center.

Peter Schlitt, Geschäftsführer ADP Engineering, erklärt:

„Wir freuen uns sehr, Lutz Scheffer an Bord zu haben. Wir haben damals viel voneinander gelernt und immer Kontakt gehalten. Mit unserem neuen Concept Design Center und dem Thema E-Performance, dem großen Treiber der Bike Branche, schließt sich nun der Kreis. Ich bin überzeugt, wir werden diesen Bereich weiter revolutionieren.“

Die Hauptaufgabe von Lutz Scheffer besteht darin, Produktportfoliostrategien für die ADP-eigene Performance-Marke ROTWILD sowie die von dem Ingenieursbüro betreuten Marken zu entwickeln, Synergien und Plattformen zu schaffen sowie die Innovationen in Abstimmung mit den Partnern und deren Entwicklern zu managen.

Meine Schwerpunkte liegen im Concept und Advanced Design von eMTBs, aber auch im allgemeinen Engineering. In enger Zusammenarbeit mit dem Headquarter in Dieburg, werde ich die von der ADP entwickelten sportive E-Bikes für alpine Trails designen und auf diesen testen. Die Kompetenz und das Know-how in anspruchsvollem alpinen Gelände kommt sowohl ROTWILD als auch den ADP-Kunden zugute – was hier mit Bravour die Test-Trails übersteht, wird auch im Mittelgebirge und anderswo problemlos zurechtkommen.

erklärt Lutz Scheffer.

Mit ADP Engineering verbindet den studierten Industrie-Designer bereits eine Vergangenheit: Schon in den Anfängen der ADP tauschte man sich intensiv über die Möglichkeiten in der Mountainbike Entwicklung aus. Aber nicht nur eine gemeinsame Vergangenheit teilen die beiden Parteien, auch die Zukunftsperspektiven. Als einer der innovativsten Entwicklern der Bike-Branche sieht Scheffer die steigende Relevanz des E-Performance Themas als ebenso immanent wie die Hessen.

ROTWILD verkauft bereits seit 2013 eMTBs, 2014 wurde dann erstmals die selbstentwickelte vollständig integrierte Power Unit (IPU) vorgestellt. Seitdem definiert ROTWILD das Thema E-Performance neu: eine MTB-spezifische Geometrie kombiniert mit einer eMTB spezifischen Kinematik, einem ganzheitliche Design sowie niedrigem Gewicht, dafür stehen ROTWILD E-MTBs.

 


Weitere Informationen:

Info: Pressemitteilung / ADP Engineering GmbH
  1. benutzerbild

    Marcus

    dabei seit 12/2015

    Lutz Scheffer wechselt von Canyon zu Rotwild und gründet gemeinsam mit der ADP Engineering GmbH das ADP Concept Design Center, mit Sitz in Garmisch-Partenkirchen. Er wird hier in leitender Funktion Trends erforschen und das Innovationsmanagement übernehmen.


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  2. benutzerbild

    lexle

    dabei seit 11/2001

    Super Lutz, Top Entscheidung! Deine Entwürfe gehen auch in die absolut richtige Richtung.

    Im Retro-Forum ist man wie immer extrem konservativ und in der Steinzeit.

  3. benutzerbild

    riCo

    dabei seit 05/2016

    Ich find's super! Lutz, du bist für mich DER Vordenker und Freigeist in Sachen Produktdesign.
    Deine Studien zum Thema E-Bike sind Bahnbrechend, nachhaltig, mutig und futuristisch! Einfach richtig, richtig gut.

  4. benutzerbild

    Das-Licht

    dabei seit 01/2006

    Im Retro-Forum ist man wie immer extrem konservativ und in der Steinzeit.


    ...bis jetzt erst 26 Seiten mit den üblichen alternativen Fakten und Beschimpfungen... ...da ist noch Potential nach oben. smilie

    @riCo ... ...kann man die Studien irgendwo nachlesen? Im Voraus vielen Dank für einen Link.
  5. benutzerbild

    Berg30

    dabei seit 01/2017

    Etwas konservativ und unflexibel sind die schon, vielleicht kehrt der neue Besen besser. Prinzipiell bauen die schöne und gute Räder auch wenn die Preispolitik manchmal einige Fragen aufwerfen aber wer kann der kann.smilie

    Ich würde mir sofort ein E-Bike von denen kaufen, aber die halten ja schon seit 3 oder 4 Jahren an ihrem unflexiblen Akkukonzept fest.smilie

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