Eine Edge mit Carbon-Oberrohren hatten wir schon auf der Eurobike 2023 gesehen. Warum blieb es damals beim Prototyp? Das fragte sich auch der frühere Weltcup-Mechaniker Harald Bogdan, der Intend-Gründer Cornelius Kapfinger seit Jahren kennt. Im Freiburger Betrieb ließ die laufende Produktion von Gabeln, Bremsen und Dämpfern wenig Zeit für solche Projekte. Mit Unicorn by Intend kümmert sich Bogdan jetzt um die Kleinserien und entwickelt sie gemeinsam mit dem Intend-Team.
Intend Edge World Cup: Infos und Preise
Die Endurogabel basiert auf der aktuellen Intend Edge. Ihre Carbon-Oberrohre sitzen in einer einzelnen Gabelbrücke mit grauer Cerakote-Beschichtung im Farbton Transfer Grey. Dazu kommen goldene Details. Was das Carbon bei der Edge bringt, beschreibt Intend anhand zweier Gabeln aus dem eigenen Programm. Laut Hersteller wiegt die Edge World Cup so viel wie die Hero und ist steifer als die Flash. Einen Messwert zur Steifigkeit nennt Intend nicht.
- Federweg 150–180 mm
- Gewicht 2.230 g laut Hersteller
- Einbauhöhe 591,5 mm bei 180 mm Federweg
- Offset 44 mm
- Achsdurchmesser 15 mm
- Bremsscheibengrößen 200/203 oder 220/223 mm
- Auflage 7 Stück
- www.unicorn.bike
- Preis 2.549 € inkl. MwSt.
Intend Infinity World Cup: Infos und Preise
Bei der Infinity World Cup sitzen die Carbon-Oberrohre in zwei grau beschichteten Brücken. Die obere nimmt einen Direct-Mount-Vorbau auf. Für das Vorderrad stehen Achsen mit 15 oder 20 mm Durchmesser zur Wahl. Bei 180 mm Federweg haben Edge und Infinity dieselbe Einbauhöhe. Die Downhill-Gabel bietet darüber hinaus bis zu 200 mm Federweg und hat mit 48 mm einen um 4 mm größeren Offset.
- Federweg 170–200 mm
- Gewicht 3.050 g laut Hersteller
- Einbauhöhe 591,5 mm bei 180 mm Federweg
- Offset 48 mm
- Achsdurchmesser 15 oder 20 mm
- Bremsscheibengrößen 200/203 oder 220/223 mm
- Auflage 7 Stück
- www.unicorn.bike
- Preis 2.899 € inkl. MwSt.
Hover und Rover in Transfer Grey nur mit Edge oder Infinity World Cup
Die graue Cerakote-Beschichtung der Gabelbrücken gibt es auch für die Dämpfer Hover und Rover. In Transfer Grey verkauft Intend die beiden Dämpfer ausschließlich zusammen mit einer Edge World Cup oder Infinity World Cup.
Für die Sonderfarbe fällt kein Aufpreis an. Günstig wird das farblich abgestimmte Fahrwerk trotzdem nicht. Der Hover kostet je nach Ausführung 1.099 bis 1.149 €, der Rover 1.199 bis 1.249 €. Zusammen mit der Gabel sind damit selbst für die günstigste Kombination aus Edge World Cup und Hover 3.648 € fällig.
Wie kommt man an eine der 14 Gabeln?
Edge und Infinity World Cup gibt es ausschließlich im Onlineshop von Unicorn by Intend. Für die Kleinserien legt Bogdan die Stückzahl vorab fest. In den Verkauf kommen die Gabeln erst, wenn alle Exemplare der jeweiligen Serie fertig sind.
Der Name Unicorn dürfte einigen bekannt vorkommen. Schon die bunt eloxierten Sondermodelle von Edge und Flash trugen ihn. Wer eine Idee für die nächste Kleinserie hat, kann sie in der Wishbox von Unicorn vorschlagen oder dort für die Ideen anderer abstimmen.
Welche der beiden Gabeln würdet ihr euch mit Carbon-Oberrohren im regulären Intend-Programm wünschen – die Edge fürs Enduro oder die Infinity für den Downhiller?
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10 Kommentare
» Alle 10 Kommentare im Forum lesen →Der Unterschied ist, dass Intend nie rabattiert ist.
Im Gegensatz dazu kauft sich hoffentlich kein Mensch Fox zu UVP, sondern zum Schleuderpreis bei RCZ, MTB-Classicparts, use-elitebikes und Co.
Naja, wenn die Ringe tatsächlich aus Gold und massiv genug wären, erschienen die Preise schon in einem anderen Licht...
Wer sich dann sowas trotzdem kauft, sollte damit rechnen, das bald jemand mit einer ganz langärmeligen Jacke vorbeikommt🤢😵💫
Sagt der kerl, der mit seinen 5!!! Fahrrädern in der Signatur prahlt
Lass die Leute doch ihr Geld ausgeben wofür sie wollen.
Andere kaufen sich Felgen, Uhren und sonstiges für ein vielfaches dieses Preises
War glücklicherweise zu langsam
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