Bildergalerie: Actofive E-Bike Frame Concept: Getriebe oder Motor? Zwei Bikes in Einem! Mehr Bildergalerien

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<strong>Der herausnehmbare Akku ist für die Fräsfertigung eine Herausforderung.</strong>

Der herausnehmbare Akku ist für die Fräsfertigung eine Herausforderung.

<strong>3D-gedruckte Prototypen helfen bei der Entwicklung.</strong>

3D-gedruckte Prototypen helfen bei der Entwicklung.

<strong>… oder 150 mm Federweg am Heck.</strong>

… oder 150 mm Federweg am Heck.

<strong>Je nach Dämpfemaß und unterer Dämpferaufnahme gibt's wahlweise 170 mm …</strong>

Je nach Dämpfemaß und unterer Dämpferaufnahme gibt's wahlweise 170 mm …

<strong>Durch Anpassungsmöglichkeiten an den Kettenstreben können unterschiedlichste Laufradkonfigurationen gefahren werden.</strong>

Durch Anpassungsmöglichkeiten an den Kettenstreben können unterschiedlichste Laufradkonfigurationen gefahren werden.

<strong>… oder doch lieber Super Mullet mit 32″‑Vorderrad?</strong>

… oder doch lieber Super Mullet mit 32″‑Vorderrad?

<strong>Ganz klassisch Full-29" ...</strong>

Ganz klassisch Full-29" ...

<strong>Durch die variable Hauptlagerposition können Geometrie und Kinematik umfangreich verstellt werden.</strong>

Durch die variable Hauptlagerposition können Geometrie und Kinematik umfangreich verstellt werden.

<strong>Entweder gibt's dann herausnehmbare Akkus mit 400 Wh oder 600 Wh oder eben richtig viel Stauraum im Unterrohr.</strong>

Entweder gibt's dann herausnehmbare Akkus mit 400 Wh oder 600 Wh oder eben richtig viel Stauraum im Unterrohr.

<strong>Für den 600 Wh-Akku benötigt es etwas mehr Platz.</strong>

Für den 600 Wh-Akku benötigt es etwas mehr Platz.

<strong>Die Batterieabdeckung für die 400 Wh-Variante und das Biobike fällt schmaler aus.</strong>

Die Batterieabdeckung für die 400 Wh-Variante und das Biobike fällt schmaler aus.

<strong>Das Bike soll wahlweise mit Maxxon-Motor oder mit Pinion Smartshift-Getriebe erhältlich sein.</strong>

Das Bike soll wahlweise mit Maxxon-Motor oder mit Pinion Smartshift-Getriebe erhältlich sein.

<strong>Der neueste Spross aus der Feder von Actofive ist E-MTB und Getriebe-Bike gleichzeitig.</strong>

Der neueste Spross aus der Feder von Actofive ist E-MTB und Getriebe-Bike gleichzeitig.

<strong>Wer keinen Motor und Akku benötigt, bekommt richtig viel Stauraum.</strong>

Wer keinen Motor und Akku benötigt, bekommt richtig viel Stauraum.

Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros

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Hausbesuch Focus Bikes: Wie viel „Made in Germany“ verbirgt sich in Stuttgart?

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Hinter den Kulissen bei Troy Lee Designs: Wo Kult-Helme zu Kunst werden

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