Bosch eMTB-Challenge 2026 Größer, internationaler, spektakulärer

Die Bosch eMTB-Challenge startet in ihre 9. Saison – und setzt 2026 neue Maßstäbe: mehr Stopps, mehr Länder, mehr Racing-Highlights. Mit neuen Austragungsorten in Les Arcs und Davos wächst die Serie auf sechs Events in fünf Ländern – so international wie nie zuvor.
Foto von Rico Haase
·
Lesezeit ~2 Min.
Veröffentlicht in Bosch eMTB Challenge
24. März 2026
7
News per E-Mail?
Facebook X Pinterest Email Whatsapp Messenger
Titelbild

Bosch eMTB-Challenge 2026 – 6 Stopps in Europa und Kanada

2026 macht die Bosch eMTB-Challenge in Europa und Kanada Halt. Mit insgesamt sechs Stopps gehört sie zu den größten E-Mountainbike-Rennserien überhaupt. Dank drei unterschiedlicher Wertungsklassen richtet sich diese Serie an Anfänger, Fortgeschrittene und Profis gleichermaßen. Neu dabei: Les Arcs und Davos – damit wächst die Rennserie auf sechs Events in fünf Ländern und ist so international wie nie zuvor.

Auch für Szenegrößen wie Danny McAskill war die Bosch eMTB-Challenge im letzten Jahr ein echter Pflichttermin.
# Auch für Szenegrößen wie Danny McAskill war die Bosch eMTB-Challenge im letzten Jahr ein echter Pflichttermin.
Die Bosch eMTB Challenge hat sich mit ihren zahlreichen Stopps als Fixpunkt im Kalender der Mountainbike-Community etabliert.
# Die Bosch eMTB Challenge hat sich mit ihren zahlreichen Stopps als Fixpunkt im Kalender der Mountainbike-Community etabliert.
2026 geht die Bosch eMTB Challenge in ihre neunte Saison – und wird noch größer und internationaler. Wie jedes Jahr sind Fahrtechnik, Orientierung, Kondition und ein cleveres Akku-Management gefragt.
# 2026 geht die Bosch eMTB Challenge in ihre neunte Saison – und wird noch größer und internationaler. Wie jedes Jahr sind Fahrtechnik, Orientierung, Kondition und ein cleveres Akku-Management gefragt.
In den Kategorien „Amateur“ und „Advanced“ steht vor allem der Spaß am Vergleich innerhalb der Community im Vordergrund.
# In den Kategorien „Amateur“ und „Advanced“ steht vor allem der Spaß am Vergleich innerhalb der Community im Vordergrund. – Die im vergangenen Jahr eingeführte Kategorie „Pro“ ist dagegen speziell auf Profi-Athlet*innen aus dem eMTB-Racing und besonders ambitionierte Fahrer*innen zugeschnitten.

Bosch eMTB-Challenge 2026 – Termine

  • Riva (01. Mai)
  • Willingen (30. Mai)
  • Les Arcs (13. Juni) 🆕
  • Davos (27. Juni) 🆕
  • Whistler (31. Juli)
  • Verbier (15. August)

Für alle Levels gemacht – egal ob Einsteiger oder Racer

Die Bosch eMTB-Challenge tourt nicht nur in mehreren Ländern, sondern hat auch unterschiedliche Wertungsklassen, die Rücksicht auf Skills und Fahrtechnik nehmen. Kein Neuling muss hier in der gleichen Klasse wie ein Pro starten. Pro Event warten rund 35 km und 1.000 Höhenmeter – inklusive anspruchsvoller Stages ohne vorheriges Training.

  • Amateur & Advanced: Fokus auf Spaß, Community und vielseitige Skills (Fahrtechnik, Orientierung, Akku-Management)
  • Pro: Mehr Stages, höhere technische Anforderungen, echtes Rennniveau
Insgesamt erwarten die Teilnehmer*innen pro Event rund 35 Kilometer und 1.000 Höhenmeter. Knifflige Uphill-Stages gehören dabei genauso dazu wie flowige Abfahrttrails.
# Insgesamt erwarten die Teilnehmer*innen pro Event rund 35 Kilometer und 1.000 Höhenmeter. Knifflige Uphill-Stages gehören dabei genauso dazu wie flowige Abfahrttrails.

Saison-Highlight: Deutsche Meisterschaft E-Bike Enduro

Beim Stopp in Willingen wird’s ernst: Hier findet im Rahmen des BIKE Festivals die Deutsche E-Enduro-Meisterschaft statt. Teilnahmeberechtigt sind Pro-Fahrerinnen und ‑Fahrer mit deutscher Staatsbürgerschaft und UCI-Lizenz.

Preisgeld & Competition

Bei der Bosch eMTB-Challenge winken nicht nur Spaß und Ruhm, sondern auch ein saftiges Preisgeld, denn pro Event gibt es 500 € für den Sieg. Wer sich die Gesamtwertung sichert, bekommt dafür 3.000 € Preisgeld.

Weitere Informationen, das Reglement und die Anmeldung zur Bosch eMTB-Challenge unter: www.bosch-ebike.com

Bist du bei einem Lauf der Bosch eMTB-Challenge am Start?

Weiterlesen

Hier gibt’s die 5 aktuellsten Artikel zum Thema E-Bike-Rennen und E-Racing:

Teile diesen Artikel:
Facebook X Pinterest Email Whatsapp Messenger

7 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Canada würde ich gerne hingehen, aber wie kommt der Akku da mit ?
    Paket Dienst?
    Oder Du fährst einfach mit dem E Bike nach Kanada
  2. Profilbild von Moalt
    Moalt
    Dabei seit 05/2021
    Jemand Infos dazu, warum Johannes Fischbach mit dem auf 750W gedrosselten Avinox an den Start gehen durfte???
    Ist das nur den Pros vorbehalten???
    Die UCI gibt 750W max. bei solchen Rennen vor.
    Avinox hat den Motor softwareseitig gedrosselt für die Fahrer.
  4. Profilbild von CicliB
    CicliB
    Dabei seit 08/2011
    Die UCI gibt 750W max. bei solchen Rennen vor.
    Avinox hat den Motor softwareseitig gedrosselt für die Fahrer.
    Ist mir klar, aber geht das für jeden?
    Oder wie ich gefragt hab: Nur für die Pros?
  5. Profilbild von Mainzer375
    Mainzer375
    Dabei seit 10/2023

    Als privater User kannst du den Motor selber drosseln. Für Rennen werden die Motoren gedongelt.

  6. Profilbild von CicliB
    CicliB
    Dabei seit 08/2011
    Als privater User kannst du den Motor selber drosseln. Für Rennen werden die Motoren gedongelt.
    Kann mir nicht vorstellen, das die vorm Rennen sagen: OK, hast ja gedrosselt, darfst mitfahren…
Alle 7 Kommentare im Forum lesen →
Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: