Bildergalerie: Interview: Robert Eiger – Specialized’s Concept Bike Guru Mehr Bildergalerien

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<strong>Der Specialized Hauptsitz in Morgan Hill, Kalifornien</strong> - das ist der Eingang

Der Specialized Hauptsitz in Morgan Hill, Kalifornien - das ist der Eingang

<strong>Wir warten in der Lobby, bis wir für unseren Rundgang abgeholt werden …</strong>

Wir warten in der Lobby, bis wir für unseren Rundgang abgeholt werden …

<strong>Eine kleine Attrappe davon, wie Specialized mal angefangen hat …</strong>

Eine kleine Attrappe davon, wie Specialized mal angefangen hat …

<strong>Shaun Palmers 90er Jahre Downhillbike im Museum</strong>

Shaun Palmers 90er Jahre Downhillbike im Museum

<strong>Die Herstellung von Wasserflaschen war immer eine Kernkompetenz von Specialized.</strong> - Hier sieht man alte Flaschen neben den neusten Modellen.

Die Herstellung von Wasserflaschen war immer eine Kernkompetenz von Specialized. - Hier sieht man alte Flaschen neben den neusten Modellen.

<strong>Das erste Stumpjumper war ausschlaggebend für den Erfolg des Unternehmens.</strong>

Das erste Stumpjumper war ausschlaggebend für den Erfolg des Unternehmens.

<strong>Robert Egger taucht auf einmal in der Teeküche auf, als wir grade unsere Tour mit Sean Estes starten wollen.</strong>

Robert Egger taucht auf einmal in der Teeküche auf, als wir grade unsere Tour mit Sean Estes starten wollen.

<strong>Robert Eggers Labor</strong> - so weit und nicht weiter durfte die Kamera …

Robert Eggers Labor - so weit und nicht weiter durfte die Kamera …

<strong>E-Bikes sieht man im Hauptsitz in Morgan Hill einfach überall.</strong>

E-Bikes sieht man im Hauptsitz in Morgan Hill einfach überall.

<strong>Eines von Roberts frühen Designs</strong> - mit einem Verbrennungsmotor …

Eines von Roberts frühen Designs - mit einem Verbrennungsmotor …

<strong>Mehr Konzept-Designs</strong> - Spielzeuge für diejenigen, die was zu lachen haben wollen!

Mehr Konzept-Designs - Spielzeuge für diejenigen, die was zu lachen haben wollen!

<strong>Das “Road Toad”, basierend auf dem Turbo-Design</strong>

Das “Road Toad”, basierend auf dem Turbo-Design

<strong>Ein Standard Turbo-Motor</strong>

Ein Standard Turbo-Motor

<strong>Das Batterie-Format, das eine Basis vieler neuer Designs sein wird.</strong>

Das Batterie-Format, das eine Basis vieler neuer Designs sein wird.

<strong>Ein Rennrad mit Federung am Heck</strong>

Ein Rennrad mit Federung am Heck

<strong>Warum nicht seine Drinks mitnehmen?</strong>

Warum nicht seine Drinks mitnehmen?

<strong>Wir sind uns sicher, in der Rennrad-Gemeindschaft wird das zu einigen geplatzten Adern führen …</strong>

Wir sind uns sicher, in der Rennrad-Gemeindschaft wird das zu einigen geplatzten Adern führen …

<strong>Ein Aero-Rennrad-Konzept</strong>

Ein Aero-Rennrad-Konzept

<strong>Einen Trail zu bauen, wird mit diesem speziellen Turbo Levo dank Werkzeughalter eine ganze Ecke einfacher.</strong>

Einen Trail zu bauen, wird mit diesem speziellen Turbo Levo dank Werkzeughalter eine ganze Ecke einfacher.

<strong>Im Testlabor gehen viele geheime Dinge vor sich …</strong>

Im Testlabor gehen viele geheime Dinge vor sich …

<strong>Hier sind wir im Jahr 2017 grade</strong> - wo bewegt sich der Markt wohl hin?

Hier sind wir im Jahr 2017 grade - wo bewegt sich der Markt wohl hin?

<strong>Ein sehr frühes E-Bike Design von Robert Egger</strong>

Ein sehr frühes E-Bike Design von Robert Egger

<strong>Überall kann man die Begeisterung für den Sport spüren</strong> - das ist das Rennrad von Sean Estes, dem MTB Manager.

Überall kann man die Begeisterung für den Sport spüren - das ist das Rennrad von Sean Estes, dem MTB Manager.

<strong>Die meisten Angestellten haben ein Specialized Turbo Levo, das sie benutzen können.</strong>

Die meisten Angestellten haben ein Specialized Turbo Levo, das sie benutzen können.

Hausbesuch Focus Bikes: Wie viel „Made in Germany“ verbirgt sich in Stuttgart?

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Hinter den Kulissen bei Troy Lee Designs: Wo Kult-Helme zu Kunst werden

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Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros

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Feedback Sports Reflex und Pneuma: Neue Multitools und Minipumpen

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Artikel zu dieser Bildergalerie: Interview: Robert Egger – Specializeds Konzeptbike-Guru über E-Bikes & Ideen