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Aska baut schnelle Speed-Pedelecs.
Die Rahmen …
… werden in Belgien gebaut.
Der Antrieb ist gekapselt, ein Gates Carbon Drive sorgt für geringen Service-Audwand.
Das sollte lichtmäßig an Power reichen!
Das Schoof und Jensen Lastenrad.
Entweder für wenig …
… oder viel Zeug gedacht.
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Das Tretolit E-Pedelec soll sich vollständig anpassen lassen und bequem zu fahren sein.
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Auffälliger gehts nicht mehr: Das Aqua-Quad.
Dicke Scheibenbremsen sorgen fürs Stoppen an Land.
Per Propeller geht es zügig voran.
Hier können die Schwimmkörper an Land befestigt werden.
Und hiermit wird die Geschwindigkeit angepasst.
Superflach: Das Startup-Pedal Tatze.
Satte Pins …
… machen dem Namen alle Ehre.
The KEEGO – die Evolution der Radflasche
Mehr Power dank Solarkraft – Sunbike
Der Strom fließt via Schleifkontakt und wird dann umgewandelt.
Die Elektronik im Bike.
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Das Uready ist ein wieselfinkes, aber zunächst wirklich anders zu fahrendes Gefährt.
So dynamisch zu fahren erfordert definitiv einiges an Übung!
Durch die Neigetechnik lässt sich das Rad gut durch Kurven zirkeln.
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Cyclite will die leichtesten Bikepacking-Taschen auf dem Markt bauen - das komplette Set aus 5 Taschen fasst laut Hersteller 35 Liter und wiegt dabei nur 863 g (ohne optionale Verstärkungen).
Die Oberrohrtasche fasst 1,7 Liter und kostet 79,90 € - die Rahmentasche soll nur 98 g wiegen und fasst 2,8 Liter – Preis: 109,90 €.
Der Deckel öffnet zum Fahrer hin.
Trotz Leichtbau gibt es praktische Zusatztaschen.
Die Taschen werden verschweißt und sollen 100 % wasserdicht sein - eine IP-Angabe macht Cyclite allerdings nicht.
Die Satteltasche wiegt 318 g und fasst 12,9 Liter - sie soll 169,90 € kosten.
Auflieger sind bei langen Bikepacking-Touren und Ultracyclists beliebt - spezielle Lenkertaschen gab es dafür bisher wenige, die Cyclite Tasche verspricht Aerodynamik- und Gewichtsoptimierung.
Die Taschen sind in Lightgrey...
...und Schwarz erhältlich.
Auch Rucksäcke hat Cyclite bereits am Start …
… diese verfügen über ein spezielles Tragesystem.
Leicht, aus Carbon gefertigt und mit 3D-gedruckten Muffen: Das Zarathustra „Überbike“.
Die Kabel laufen elegant in die Rohre hinein.
Viel am Bike kommt aus dem 3D-Drucker …
… und der stammt von Markforged, dieser stand direkt daneben.
Mit diesem lassen sich aus verschiedenen Ausgangsmaterialien …
… spannende Produkte drucken.
Der Dots GPS-Tracker ist praktischerweise direkt in einem Rücklicht untergebracht.
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So sieht der eigentliche Sender aus.
Für Flugreisen definitiv stabiler als ein Karton, aber lange nicht so sperrig wie eine reguläre Transportbox – die Bikebox
Zusammemgeklappt ist sie sehr klein …
… ausgeklappt bietet sie viel Platz.
Außerdem lassen sich Fahrräder darin nochmal extra schützen.
Zusammengehalten wird das System mit Klettbändern.
Ein wirklich abgefahrenes Gefährt! Angetrieben wird das Rad wie ein Schneemobil – nur bedeutend langsamer.
Gelenkt und gebremst wird über diese Handschalter.
Was die Stopper angeht, vertraut Arosno auf Technik aus Bad Urach.
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Die Velowall – das ganze System ist modular aufgebaut und lässt sich vielfältig konfigurieren.
Für Privatleute ebenso interessant wie auch für Betriebe mit Fahrrad-Garagen – das Velolift-System spart Platz und kann auch schwere E-Bikes stemmen.
Carette ist gewissermaßen als Kofferraum zum Anhängen gedacht – das schicke Holzkonstrukt bietet 70 Liter Platz.
Klappt man die Seiten hoch, lassen sich auch noch zwei Wasserkästen zusätzlich transportieren.
Auch als Tisch lässt es sich nutzen – der Bügel zur Radmontage lässt sich platzsparend einklappen …
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Superleichte Laufräder sind das Ziel von One K Wheels – und die Speichen sehen wirklich futuristisch aus.
Der Speichenstern besteht aus einem Strang und soll äußerst zugfest sein.
Natürlich benötigen diese eine spezielle Aufnahme …
… so legen sich diese einfach um die speziellen Flanschpunkte.
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Sandra von The Jersey Label präsentiert schicke Trikots, designed in Amsterdam.
Verschiedenste Motive gibt es …
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Dabei umfasst die Kollektion je drei Jerseys für Männer und drei für Frauen. - Kostenpunkt: Durch die Bank weg je 75 € pro Jersey.
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Das Transportsystem befindet sich auf Rückenhöhe, die Gurte können entweder angelegt werden – oder auch nicht.
Ein sehr starker Magnet …
… hält den Rucksack auf diesem flachen Dorn fest.
Der Clou der Sache:
… die Tasche rutscht extrem leicht auf die Haltevorrichtung und hält dort fest.
Die Bikes von M83 gibt es in verschiedenen Ausstattungen – von mittelpreisig bis edel.
An diesem M83 Vagabund ist beispielsweise eine Rotor-Schaltung verbaut.
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