Alle News

Der Leipziger Schlossexperte Tex-Lock erweitert sein Fahrradschloss-Portfolio für hochwertige Fahrräder und E-Bikes mit hohem Diebstahlrisiko um ein neues, besonders leichtes Bügelschloss: das D-Lock.

Vittoria Mostro Enduro und Enduro Race: Die Italiener haben zwei neue MTB-Reifen in ihr Sortiment aufgenommen, die speziell für Enduros entwickelt wurden.

Carver erweitert sein E-Bike-Portfolio mit der neuen SUV-E Series, die sich durch moderne Designs, robuste Ausstattung und die Integration des Bosch Performance CX Antriebs auszeichnet.

RockShox Tuning Tour Winterberg vom 11. bis 12. Mai – Federgabel- und Dämpfer-Workshops, die Skill Clinics mit Erik und Potty von den YT Racing Dudes, Flight Attend-Testrides oder einfach mal deine Federgabel einstellen lassen? Bekommst du bei der RockShox Tuning Tour 2024!

Orbea Wild goes Downhill-World-Cup – Mit dem E-Bike am Start in Fort William! Nicht schlecht gestaunt haben unsere MTB-News Kollegen, als sie das Orbea Wild von Martin Maes in der Boxengasse gesehen haben. Hier die Infos:

„The Gravity Team goes electric!“ Ab diesem Jahr wird das neu gegründete Rotwild Schwalbe Gravity Team am E-Enduro World Cup antreten. Alles Infos dazu gibt es hier!

Der Handy-Veredeler Caviar eine goldene Version eines Porsche-E-Bikes angekündigt. Für rund 41.000 € wird das Modell "Herzog" wird mit Gold verziert. Caviar kauft die Bikes bei Porsche regulär ein, um sie dann zu veredeln – Porsche hat mit der Gold-Aktion nichts zu tun.

Neues Decathlon Rockrider E-Feel 900S TE: Mit dem Rockrider E-Feel möchte der Sportriese den E-Mountainbikemarkt angreifen und stellt ein spannendes E-Trailbike mit 160/150 mm Federweg und hochwertiger Ausstattung zum attraktiven Preis vor. Alle Infos gibts im Artikel!

Mit dem Lurra E+ stellt Liv ein neues E-MTB-Hardtail für Einsteigerinnen vor, das speziell für die weibliche Anatomie designt wurde.

Orbea Rise LT: E-Fully mit neuem Carbonrahmen und bis zu 85 Nm! Hier gibt’s die Infos zum Orbea Rise Gen3 und einen ersten Test.

Formula Nebbia – erster Luftdämpfers der Italiener fürs MTB! Er soll mit leichter Einstellbarkeit und Zuverlässigkeit punkten und für Trail- bis Downhill-Bikes geeignet sein.

Das Rose Bonero Plus 2024 möchte als elektrifiziertes Trail-Hardtail unkomplizierten Spaß ohne überflüssigen Schnickschnack bieten. Ausgestattet mit einem leichten tq HPR50 Motor und Vollcarbon-Rahmen wiegt das Bike unter 17 kg und soll sich vom Fahrgefühl des unmotorisierten Bonero kaum unterscheiden – ob die Rechnung aufgeht, lest ihr im Test.