Bildergalerie: Polarisierend, hübsch, seltsam, eigenständig – ja was denn nun? Mehr Bildergalerien

BH Atom-X Lynx 6 Pro | 160 mm Federweg | Brose Drive-S | Preis 5.499,90 € (UVP)

Geometriedaten BH Atom-X Lynx 6

Egal aus welchem Blickwinkel man das BH Atom-X Lynx 6 auch betrachtet, es polarisiert immer

Sehr sinnvolles Detail - der kleine Fender schützt den Dämpfer ein wenig vor Dreck

Der integrierte SAG-Indikator ist gut lesbar

Für den engen Rahmen wurde eine eigene Flasche entwickelt

Shimano SLX-Bremsen verzögern am Hinterrad und ...

... am Vorderrad

Die kleinen Bremshebel der Shimano SLX-Bremse liegen ebenso gut in der Hand, wie die Ergon-Griffe

Im BH Atom-X Lynx 6 arbeitet ein Brose Drive-S - der vertikal verbaut wurde und mit einem Aluminium-Skidplate geschützt wird

Auf dem Oberrohr sitzt eine Klappe und der Verriegelungsmechanismus für den Akku - die mit dem mitgeliefertem Armband oder dem Schlüssel geöffnet werden kann

Gut lesbar informiert diese Neuentwicklung über alle Dinge, die man während einer E-Bike-Tour so wissen möchte - die unterschiedlichen Unterstützungsmodi werden farblich verschieden gekennzeichnet und auch Navigationshinweise lassen sich einblenden

Punktabzug gibt es für die exponierte Lage des Displays

Die kleine Remote-Einheit vibriert, wenn man sie betätigt

Wenn es auf dem Vorbau patziert wäre, gäbe es für das Display 100 Punkte

Uphill ist für das BH Atom-X Lynx 6 Pro gar kein Problem

Kurvige Downhills haben uns viel Spaß gemacht

Auf dem Trail arbeitet das Fahrwerk sehr neutral, dank der Motorunterstützung kann das BH Atom-X Lynx 6 Pro gut beschleunigt werden

Vorsicht! Der Grenzbereich der Reifen ist klein ... wenn er rutscht, dann ist er auch schon weg