Bildergalerie: Nox Hybrid 7.1 Enduro Pro im Test: Sachs RS & 180-mm-Fahrwerk – das perfekte Super-Enduro? Mehr Bildergalerien

Nox Enduro 7.1 – das markante Design wird durch die verbauten Fox-Komponenten unterstützt und unterstreicht den anvisierten Einsatzzweck - Motor: Sachs RS | Akkukapazität: 651 Wh | Federweg v/h: 170/180/180 mm | Gewicht: 25,8 kg (L) | Preis: 7.299 € (UVP)

Rico ist 1,83 m groß und hat das Nox Enduro 7.1 in Rahmengröße L ausprobiert. - Der lange Radstand generiert viel Laufruhe und guten Geradeauslauf. Mit einem Reach von 448 mm in dieser Rahmengröße bleibt es gut steuerbar und lässt sich schnell über den Trail bewegen.

Das Renthal-Cockpit unterstreicht den Einsatzzweck!

Beim Lenker setzt Nox auf einen Renthal Fatbar 35, der ...

... an einen passend kurzen Vorbau geklemmt wird

Nox lackiert gern richtig bunt! - Die Farbpalette der Nox-Modelle ist farbenfroh und hebt sich damit von so manchem schwarzen Einheitsbrei ab.

Am Nox Enduro 7.1 Pro sorgt eine Fox 36 Factory für Komfort an der Front

Mittels Grip-2-Kartusche lässt sich die Performance der Gabel individuell anpassen

Am Heck ist ein Fox-Stahlfederdämpfer verbaut

Der Dämpfer verspricht hohe Sensibilität und eine lineare Kennlinie

Mit der Magura MT7 lassen sich auch sehr lange Abfahrten problemlos meistern

Am Top-Modell sind Stans-Naben und ...

... Stans-Felgen verbaut

NOX Enduro 7

Der Sachs RS-Motor im schematischen Schnitt - aus Sicht der Nicht-Ketten-Seite

Der Sachs RS-Motor im schematischen Schnitt - aus Sicht der Ketten-Seite

112 Nm max. Drehmoment – so viel leistet der Sachs RS

Im Unterrohr ist ein BMZ-Akku mit 651 Wh verbaut

Das Display ist kompakt und modern gestaltet

Um die Ladebuchse, direkt am Akku, sitzt ein martialischer Bügel, der die Entnahme erleichtert

Nox Hybrid 7.1 Enduro Pro – Reichweitenfahrt - 43,8 km | 921 hm | 1 Std 45 Min

Besonders steile Passagen verlangen etwas Fingerspitzengefühl - die Kombination aus 112 Nm max. Drehmoment, staubigem Boden Traktionsarmen Reifen schmälern den Uphill-Fun manchmal

NOX Enduro mit Sachs-Motor ACTION NOX LS 8306

NOX Enduro mit Sachs-Motor ACTION NOX LS 8365

Wenn es läuft, dann läuft's!

Trotz seines recht hohen Gewichts ist das Nox Hybrid Enduro verspielt und agil zu fahren

Immer Vollgas! - Das sagt ein Freund von mir immer, deshalb halte ich mich auch auf dem Trail daran.

Trotz des hohen Gewichts ist das Handling ...

... agil und auch Kurven machen richtig viel Spaß

Ruppige Sektionen? - Völlig egal! Dank Fox-Fahrwerk und passendem Gesamt-Setup rocken wir den Trail.

112 Nm max. Drehmoment – so viel leistet der Sachs RS

180-mm-Bremsscheibe? Auf einem Power-E-MTB? - Das ist zu wenig!

Das Display ist auf dem Trail nur schwer lesbar.

Das Nox-Design ist eigenständig und besitzt einen hohen Wiedererkennungswert

NOX Enduro 7.1 – 112 Nm maximales Drehmoment & 180 mm Federweg – da rappelt's im Karton!