Hinter den Kulissen bei Troy Lee Designs: Wo Kult-Helme zu Kunst werden
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Artikel zu dieser Bildergalerie: Pimp My E-Bike: Haibike AllMtn 10.0 von Marc Jersch gepimped
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Stolz präsentiert und Marc sein Schätzchen - ein Haibike AllMtn 10.0, an dem eigentlich alles irgendwie mal umgebaut wurde und wird
Haibike AllMtn 10.0 pimped by Marc Jersch
Breites Cockpit - Marc liebt breite Lenker
Der Vorbau stammt vom Serienrad
8 Gänge, perfekt auf's E-MTB abgestimmt - dies bekommt man mit einer robusten SRAM EX1-Schaltung
Marc hat in Erinnerung an alte Rennzeiten einfach seine frühere Startnummer mit Edding auf's Oberrohr gekritzelt
„Im Wald wird hart geknallt“ - was auch sonst?
Marc hat das neue Display von Yamaha nachgerüstet
Lockout vom Lenker aus - beim Dämpfer hat Marc diese Option verbaut
SRAM EX1 auf einem E-Mountainbike mit Yamaha-Motor - ist robust, langlebig und funktioniert tadellos
Das Cockpit ist aufgeräumt, auch wenn es einige Hebel gibt
Die 200 mm große Bremsscheibe an der Front liefert in Kombination mit der Magura-Bremse eine ordentliche Performance ab
DT Swiss F535 ONE - auch Marc fährt die Schweizer Federgabel mit der guten Performance
Die DT Swiss F535 ONE hat an der Gabelkrone einen Lockout - sicherlich wird hier noch ein anderer Lockout montiert, damit auch die Gabel vom Lenker aus blockierbar ist
Der Bowdenzug für den Lockout wurde vom Lenker durch das Oberrohr bis zum Dämpfer montiert
Der DT Swiss R414-Dämpfer funktioniert mit Luft - zusätzlich wurde hier noch ein Lenker-Lockout montiert
Ein spezieller E-Bike-Sattel? Richtig geraten!
Auf dem Vorderrad wurde der neue Schwalbe Eddy Current in 29" x 2,4 montiert
Auf dem Hinterrad wurde ein Schwalbe Magic Mary in 2,6" Breite montiert
Die Reifen wählte Marc in der weichen Addix-Gummimischung
Die DT Swiss Felgen der Hybrid-Laufräder sind 35 mm breit
Das Haibike AllMtn 10.0 von Marc ist echt cool - jeder Umbau dient genau einem Zweck: Verbesserung der Performance