Eurobike 2024 – neuer ZF CentriX Motor: 90 Nm Kraftpaket mit Automotive-Know-How

ZF CentriX – der zylindrische Antrieb ist um die Tretlagerwelle herum konstruiert

Mit 118 mm Breite erlaubt der CentriX den Bau effektiver, schlanker E-Bikes.

Auch die ZF Akkutechnologie soll Neues bieten.

Das große Zentraldisplay am Lenker zeigt Fahrdaten in Farbe.

Die Motorsteuerung erfolgt klassisch über eine Lenker-Bedieneinheit.

Unter diesem Display sitzt auch der Zentralcontroller des CentriX Systems.

Eingelassen ins Oberrohr verbirgt sich hier das Herz des Systems.

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