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Eurobike 2026 – Steppenwolf Tycoon Neues Carbon-Enduro mit Avinox M2S & 800 Wh

Steppenwolf Tycoon: Auf der Eurobike 2026 präsentiert der bayerische Hersteller Steppenwolf ein neues E-Enduro-Modell mit starkem Avinox M2S-Motorsystem samt 800 Wh-Akku. Das Tycoon verfügt über 170/170 mm Federweg, rollt auf 29"-Laufrädern und ist ab 7.999 € zu haben!
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Youtube LogoVideo: Neues Steppenwolf Tycoon

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30 Jahre Steppenwolf: Das Tycoon ist zurück – und meint es ernst
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Steppenwolf Tycoon – Infos & Preise

Tycoon – der Name könnte treuen Steppenwolf-Kunden bekannt vorkommen. Tatsächlich wurde er angesichts des 30-jährigen Jubiläums der Traditionsmarke aus Süddeutschland gewählt. Wie beim historischen Vorgänger handelt es sich beim neuen Steppenwolf Tycoon um ein Enduro-Bike – nun allerdings ergänzt um ein modernes avinox M2S-Motorsystem mit großem 800 Wh-Akku. Das Tycoon rollt auf 29″-Laufrädern und bietet ganze 170 mm Federweg an Front und Heck. Steppenwolf ist und bleibt Händlermarke – beim Radladen eures Vertrauens könnt ihr das E-Enduro in drei Größen und zwei Ausstattungsvarianten zu Preisen von 7.999 € oder 9.999 € erwerben.

  • Einsatzbereich Enduro
  • Laufradgröße 29″
  • Motorsystem Avinox M2S
  • Akkugröße 800 Wh
  • Federweg 170/170 mm
  • verfügbar ab Ende 2026 (nicht 100 % fix)
  • www.steppenwolf-bicycles.com
  • Preise (UVP) Tycoon 11: 9.999 € | Tycoon 10: 7.999 €

Das neue Steppenwolf Tycoon setzt auf 170 mm Federweg, 29-Laufräder und einen Avinox-Motor.
# Das neue Steppenwolf Tycoon setzt auf 170 mm Federweg, 29-Laufräder und einen Avinox-Motor.

Diashow: Eurobike 2026: Neues Steppenwolf Tycoon mit Avinox M2S & 800 Wh
Der Dämpfer ist im Oberrohr befestigt und lässt ein Guckloch.
Die Bedienung erleichtert das leserliche Display auf dem Oberrohr.
Der Avinox M2S-Motor ist aktuell in aller Munde und liefert richtig viel Bumms.
Foto Rico Haase Eurobike Steppenwolf-111
Für knapp 10.000 € gibt's jede Menge Kashima bei Steppenwolf.
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Der Avinox M2S-Motor ist aktuell in aller Munde und liefert richtig viel Bumms.
# Der Avinox M2S-Motor ist aktuell in aller Munde und liefert richtig viel Bumms. – Dazu gibt's einen 800 Wh-Akku im Unterrohr.
Die Bedienung erleichtert das leserliche Display auf dem Oberrohr.
# Die Bedienung erleichtert das leserliche Display auf dem Oberrohr.

Vor einem Jahr wurde das Rad auf der Eurobike noch als Prototyp unter dem Namen Tundra 11 vorgestellt. Da das Tundra allerdings das All Mountainbike von Steppenwolf ist und man sich hier doch sehr im Enduro-Segment bewegt, musste ein neuer Name her … beziehungsweise eben ein alter. Das nigelnagelneue Steppenwolf Tycoon setzt auf einen wuchtigen Carbon-Rahmen mit interessantem Viergelenker-Hinterbau: Der Dämpfer sitzt schräg zwischen Sitzrohr und Oberrohr und wird durch einen Link von unten angesteuert. Dabei bleibt trotzdem noch Platz für eine Trinkflasche auf dem Unterrohr.

Der Viergelenker-Hinterbau mutet durchaus interessant an.
# Der Viergelenker-Hinterbau mutet durchaus interessant an.
Der Dämpfer ist im Oberrohr befestigt und lässt ein Guckloch.
# Der Dämpfer ist im Oberrohr befestigt und lässt ein Guckloch.
Das System lässt jedoch Platz für eine Trinkflasche auf dem Unterrohr.
# Das System lässt jedoch Platz für eine Trinkflasche auf dem Unterrohr.

Das Rad soll nicht mit ungewöhnlichen Innovationen oder besonders krassen Eigenschaften überzeugen, sondern ein gelungener Allrounder basierend auf solider, bayerischer Ingenieurskunst sein. Steppenwolf verweist auch auf den Preis – das Top-Modell Tycoon 11 mit Fox Factory-Fahrwerk, DT Swiss HXC 1500 Hybrid-Carbon-Laufrädern, SRAM X0 Transmission-Schaltung und SRAM Maven Ultimate-Bremsen kratzt haarscharf an der 10.000 €-Marke. Wer lieber auf ein ebenfalls sehr edles RockShox-Fahrwerk bestehend aus Zeb Ultimate und Vivid Air, kombiniert mit SRAM GX Transmission und Maven Bronze-Bremse setzt, kann zum Steppenwolf Tycoon 10 für 7.999 € greifen.

Für knapp 10.000 € gibt's jede Menge Kashima bei Steppenwolf.
# Für knapp 10.000 € gibt's jede Menge Kashima bei Steppenwolf.
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Geometrie

Das neue Steppenwolf Tycoon ist in drei Größen ausschließlich als 29″-Bike erhältlich. Entsprechend gibt’s auch keine Small-Größe (hierfür würde ein 27,5″-Hinterrad wohl mehr Sinn ergeben). Los geht’s erst bei Medium mit 450 mm Reach, Schluss ist bei 488 mm Reach. Dazu gibt’s ziemlich hohe Stack-Werte, was durchaus modern ist, und einen ausgewogenen 64°-Lenkwinkel. Die Kettenstreben sind mit 450 mm mittellang, der Sitzwinkel beträgt steile 78°. Insgesamt eine ausgewogene, nicht zu extreme Enduro-Geometrie.

Rahmengröße M L XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″
Reach 450 mm 472 mm 488 mm
Stack 646 mm 655 mm 668 mm
STR 1,44 1,39 1,37
Lenkwinkel 64° 64° 64°
Sitzwinkel, effektiv 78° 78° 78°
Oberrohr 585 mm 610 mm 630 mm
Oberrohr (horiz.) 585 mm 610 mm 630 mm
Steuerrohr 120 mm 130 mm 145 mm
Sitzrohr 420 mm 435 mm 460 mm
Kettenstreben 450 mm 450 mm 450 mm
Radstand 1.249 mm 1.275 mm 1.297 mm
Tretlagerabsenkung 30 mm 30 mm 30 mm
Das Steppenwolf Tycoon soll ein gelungener Enduro-Allrounder mit nicht zu extremen Eigenschaften sein.
# Das Steppenwolf Tycoon soll ein gelungener Enduro-Allrounder mit nicht zu extremen Eigenschaften sein.

Für Transparenz: Der Inhalt dieses hervorgehobenen Eurobike-Artikels wurde vom eMTB-News-Team erstellt und die Produktion vom Hersteller unterstützt. Deshalb ist der Artikel als Anzeige gekennzeichnet.

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8 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Unfassbar was da eine Lawine zurollt
    Habe gestern ein Video gesehen - 23 neue Avinox Modelle auf der Messe smilie

    Nach den E-MTB wird der Straßenmarkt erobert und so geht es weiter.

    Wir schauen wie bei nahezu allem derzeit nur dumm aus der Wäsche und unterhalten uns um Gendern und ob wir Minijobs verbieten sollen smilie
    Du vergisst dabei aber einen ganz entscheidenden Aspekt: Skalierung!

    Schön für Avinox, jetzt 23 weitere Brands mit dem Motor zu bestücken. Bis auf ein paar größere, ggf. große (je nach Definition) Hersteller und bis auf ein paar ikonische Brands, werden die 23 neuen und n "alte" Brands so geringe Stückzahlen absetzen, dass sie kaum Geld verdienen werden und der Markt wird sie schneller weg geregelt haben, als sie aufgetaucht sind.

    Aber klar, die Lawine rollt. In Tagen wie diesen, ist ne Lawine aber gaaanz schnell weggeschmolzen.
  2. hat eigentlich irgendwer schon mal das Tundra in Natura gesehen? Ihr wisst schon, das erste eMTB von Steppenwolf mit Avinox?

  3. hat eigentlich irgendwer schon mal das Tundra in Natura gesehen? Ihr wisst schon, das erste eMTB von Steppenwolf mit Avinox?

    Ja, mehrmals
  4. Ja, mehrmals
    Lustig, habe bisher keins gesehen, dafür aber eDruids zum Säue füttern, fast schon mehr als Amflows, und sogar mehrere Unnos und ein Crestline. Deshalb frage ich mich. Steppenwolf ist aber allgemein eher eine seltenen Marke kommt mir vor
  5. Lustig, habe bisher keins gesehen, dafür aber eDruids zum Säue füttern, fast schon mehr als Amflows, und sogar mehrere Unnos und ein Crestline. Deshalb frage ich mich. Steppenwolf ist aber allgemein eher eine seltenen Marke kommt mir vor

    Dann genau anders rum hier bei uns smilie
    Ich sehe Amflows, keine Druiden, keine Unnos, keine Crestline (ultra geiles Bike)
    Dabei würde ich sie gerne mal live sehen smilie
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