Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Peter100 · 12. Juli 2022

Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Kennt Ihr dieses Gefühl, Zeitzeuge einer technischen Entwicklung zu sein? Live mitzuerleben, wie Technologie die nächste Entwicklungsstufe erklimmt? So ging es uns bei dem Event, auf dem Trek und der Antriebshersteller TQ gemeinsam das Light-E-MTB Trek Fuel EXe vorstellten. Ein krasses Teil!

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Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Was meint Ihr? Ist das Trek Fuel EXe der Vorbote einer neuen Ära elektrischer Mountainbikes?

Alles "Trek" · 29. Juli 2022

Dreinulleins schrieb:
Kumpel hat seins schon, komplett 29", Reifen Assegai.
Wir haben gewogen 13,6kg
Meinetwegen kommt der Bosch erst 2030

(... das Selbstverständlich auch dem Fahrer ein leichtes Gefühl vermittelt .... da sein Portemonnaie um mindestes 6t€ leichter wurde...) ohne "e" zu haben

Dreinulleins · 29. Juli 2022

Alles Trek schrieb:
(... das Selbstverständlich auch dem Fahrer ein leichtes Gefühl vermittelt .... da sein Portemonnaie um mindestes 6t€ leichter wurde...) ohne "e" zu haben

Onlinebanking wiegt nix, 6k langt ned, zumindest ned bei mir weil ich Carbon LRS bestellt hab statt Alu.

Motor?
Ich bin der Motor!

525Rainer · 29. Juli 2022

Die ganzen verfügbaren watt verpuffen im reifen. Aber dafür trägt es sich angenehm.

Dreinulleins · 29. Juli 2022

525Rainer schrieb:
Die ganzen verfügbaren watt verpuffen im reifen. Aber dafür trägt es sich angenehm.

Das es ned so schlimm wird bekommt meins a 27 5 HR

Dreinulleins · 29. Juli 2022

Mal was zum Bike

walkingsucks · 29. Juli 2022

Dreinulleins schrieb:
Mal was zum Bike

Sehr schön, für Stolperbiken geeignet

Gelöschtes Mitglied 17700 · 30. Juli 2022

Was ist das eigentlich wieder für eine Bescheuerte Auswertung?? "Die Nabe am Hinterrad ist nervig Laut" sachma gehts noch, habt ihr überhaupt irgendwas verstanden? Dann 360Watt kritisieren, das ist nunmal ein Light-MTB, wär da ein 700Watt Akku drin gäb es den Contra Punkt "zu hohes gewicht".
Wer schreibt diesen schwachsinn?

janisj · 30. Juli 2022

Juliana schrieb:
Wer schreibt diesen schwachsinn

Ruhig Brauner, trink einen Tee und lass dich entspannen.
Das Leben ist schön.

Dreinulleins · 30. Juli 2022

Juliana schrieb:
habt ihr überhaupt irgendwas verstanden? Dann 360Watt kritisieren, das ist nunmal ein Light-MTB,

Wer schreibt diesen Schwachsinn?

Du

Wie man deinem Text entnehmen kann stehst Du noch ganz am Anfang der Lernkurve im Sinne von etwas Verstehen

360Watt wäre ein S- Pedelec

Geleis · 31. Juli 2022

@Dreinulleins
Das hast Du aber wirklich gekonnt und diplomatisch formuliert!
Großes Lob!

Gelöschtes Mitglied 17700 · 1. August 2022

Dreinulleins schrieb:
360Watt wäre ein S- Pedelec

ja Wh von mir aus. Niemand mag Klugscheißer

Klettersteppi · 1. August 2022

Juliana schrieb:
ja Wh von mir aus. Niemand mag Klugscheißer

Klugscheißer gefallen mir auch nicht - wirklich kluge Menschen dagegen schon sehr...

Dreinulleins · 1. August 2022

Juliana schrieb:
Niemand mag Klugscheißer

In deiner Bildungsschicht wahrscheinlich nicht.

olibolli · 1. August 2022

Dreinulleins schrieb:
In deiner Bildungsschicht wahrscheinlich nicht.

Solche Antworten zeugen aber nicht von einem hohen Bildungsstand, hört sich eher nach fehlender sozialer Kompetenz an.

walkingsucks · 1. August 2022

niveavoll hier

Dreinulleins · 2. August 2022

olibolli schrieb:
Solche Antworten zeugen aber nicht von einem hohen Bildungsstand, hört sich eher nach fehlender sozialer Kompetenz an.

Immerwieder faszinierend woran so mancher soziale Kompetenz fest macht.

525Rainer · 23. August 2022

subdiver · 23. August 2022

Wow
Schwerer als mein eZesty von der Stange für € 6k !?

avau · 23. August 2022

Forestal konnte das angegebene Gewicht auch nicht einhalten.
Warum geben die Hersteller auch nicht einfach das (echte) Rahmengewicht an.
So könnte dann jeder selber abwägen wieviel das komplette Rad mit den jeweiligen Teilen wiegen wird.

Dennis77 · 23. August 2022

avau schrieb:
Forestal konnte das angegebene Gewicht auch nicht einhalten.
Warum geben die Hersteller auch nicht einfach das (echte) Rahmengewicht an.
So könnte dann jeder selber abwägen wieviel das komplette Rad mit den jeweiligen Teilen wiegen wird.

Nejaaa, dann könnte man ja alles transparent vergleichen und wie will man dann noch Marketing betreiben? Doch nicht mit harten Fakten.

Dann hätte die Schlagzeile des Tests zum Fuel eXe ja auch nicht:
Das! Nächste! Große! Ding!

... sondern...
Das! Nächste! Normale! Ding!
... oder...
Das! Nächste! nichtsoleichtwieangegebene! Ding!
lauten dürfen

PS: Mein Rise fühtl sich wieder gut, es hatte glaube Sorge vom Trek als alt, hässlich und schwer gemobbt zu werden.

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