Neuer Film von Tobias Woggon E-Biken auf Island

Tobias Woggon – deutscher Mountainbike-Profi und Content-Creator – stellt seinen neuen Film vor. Diesmal kehrt er nach Island zurück und bringt großartige Bilder mit. Schaut euch sein neuestes Video dazu an.
Titelbild

Full Circle – mit dem E-Bike auf Island

Tobias Woggon ist seit vielen Jahren in der MTB-Szene aktiv und bekannt für seine hochwertigen Reise- und Abenteuerformate rund ums Mountainbiken. In seinen Storys, Videos, Vorträgen und Geschichten geht es ihm mehr um eine authentische, fahrerzentrierte Perspektive statt Marketing-Blabla. Sein persönliches Credo: „Bike fahren, erleben, erzählen.“

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# 1 – Eingerahmt von den Vulkanen Katla und Eyjafjallajökull liegt das Tal mit seinen satten grünen Bergen und den schwarzen Felsen da wie aus einem Kinofilm.
Angekommen mit dem Flugzeug in Reykjavík. Jetzt heißt es: Rad zusammenbauen, die geliehenen Akkus im Bike-Shop abholen – und alles klarmachen für eine Wahnsinnszeit auf den Trails Islands.
# Angekommen mit dem Flugzeug in Reykjavík. Jetzt heißt es: Rad zusammenbauen, die geliehenen Akkus im Bike-Shop abholen – und alles klarmachen für eine Wahnsinnszeit auf den Trails Islands.
Hier hat sich einiges getan. Seit ich vor acht Jahren das erste Mal hier war, sind unzählige Trails in die grünen Hügel gebaut worden – und es ist ein echtes Trail-Paradies entstanden.
# Hier hat sich einiges getan. Seit ich vor acht Jahren das erste Mal hier war, sind unzählige Trails in die grünen Hügel gebaut worden – und es ist ein echtes Trail-Paradies entstanden.
Diashow: Neuer Film von Tobias Woggon: E-Biken auf Island
Im Greenroom, mitten im isländischen Hochland – das ist einfach atemberaubend. Pórsmörk (Thorsmörk) ist vielleicht das beeindruckendste Tal, das ich je gesehen habe.
Hoch über dem Campingplatz von Landmannalaugar blickt man auf ein Landschaftsbild, das sich ständig neu formt: wandernde Wasserläufe und dahinter die weiten Seen des Hochlands.
Tief im Hochland von Landmannalaugar leuchten mehr Farben als im Wasserkasten eines Grundschülers. Und selten fühlt man sich gleichzeitig so weit draußen und so sehr auf sich allein gestellt.
Unterwegs mit dem Ghost E-Ride und dem Bosch Performance Line CX – die perfekte Wahl für Island. Das kleine Hinterrad für die engen Trails und jede Menge Federweg für maximalen Support auf den Trails.
Island lehrt schnell: Das Wetter macht die Regeln. Vor allem im Hochland zählt Planung – und Erfahrung. Gut, dass Magne beides hat.
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Lassen wir Tobi selbst von seiner Reise erzählen:

„Bike fahren, erleben, erzählen.“ – genau darum geht es in meinen Storys.

Tobias Woggon

Zurück nach Island – acht Jahre nach meinem ersten Trip. Schon damals hat mich diese Landschaft sofort in ihren Bann gezogen. Damals habe ich auch Magne Kvam von Icebike Adventures kennengelernt. Jetzt wollte ich wissen, wie sich Island als Bike-Destination weiterentwickelt hat – und wie es sich anfühlt, nach all den Jahren zurückzukehren.

Unterwegs mit dem Ghost E-Ride und dem Bosch Performance Line CX – die perfekte Wahl für Island. Das kleine Hinterrad für die engen Trails und jede Menge Federweg für maximalen Support auf den Trails.
# Unterwegs mit dem Ghost E-Ride und dem Bosch Performance Line CX – die perfekte Wahl für Island. Das kleine Hinterrad für die engen Trails und jede Menge Federweg für maximalen Support auf den Trails.
Mit Kathrin Stöhr durch Island reisen bedeutet: spontane Stopps an jeder Hütte und mindestens ein Tier pro Kilometer auf dem Arm.
# Mit Kathrin Stöhr durch Island reisen bedeutet: spontane Stopps an jeder Hütte und mindestens ein Tier pro Kilometer auf dem Arm.
Ins Hochland gelangt man nur, wenn man bereit ist, Flüsse zu durchqueren. Für normale Autos und Anhänger ist hier Schluss – das Abenteuer beginnt erst danach.
# Ins Hochland gelangt man nur, wenn man bereit ist, Flüsse zu durchqueren. Für normale Autos und Anhänger ist hier Schluss – das Abenteuer beginnt erst danach.
Die Trails in Island? Wild. Schmal. Und manchmal fragt man sich, ob man noch auf einem Trail unterwegs ist oder schon mitten durch einen Fluss fährt.
# Die Trails in Island? Wild. Schmal. Und manchmal fragt man sich, ob man noch auf einem Trail unterwegs ist oder schon mitten durch einen Fluss fährt.
Island lehrt schnell: Das Wetter macht die Regeln. Vor allem im Hochland zählt Planung – und Erfahrung. Gut, dass Magne beides hat.
# Island lehrt schnell: Das Wetter macht die Regeln. Vor allem im Hochland zählt Planung – und Erfahrung. Gut, dass Magne beides hat.
Nächster Abschnitt der Reise: unterwegs mit dem Ming Camper. Eine kleine Firma aus Reykjavík hat ihn genau für diese raue Region entwickelt – hohe Wattiefe, echtes Offroad-Setup und fast alles, was man braucht.
# Nächster Abschnitt der Reise: unterwegs mit dem Ming Camper. Eine kleine Firma aus Reykjavík hat ihn genau für diese raue Region entwickelt – hohe Wattiefe, echtes Offroad-Setup und fast alles, was man braucht.
Die Bikefarm. Noch neu auf der Mountainbike-Karte, aber schon jetzt absolut eine Reise wert. Flowtrails, ein 20-Kilometer-Loop und genug Möglichkeiten, sich richtig auszupowern.
# Die Bikefarm. Noch neu auf der Mountainbike-Karte, aber schon jetzt absolut eine Reise wert. Flowtrails, ein 20-Kilometer-Loop und genug Möglichkeiten, sich richtig auszupowern.
Tief im Hochland von Landmannalaugar leuchten mehr Farben als im Wasserkasten eines Grundschülers. Und selten fühlt man sich gleichzeitig so weit draußen und so sehr auf sich allein gestellt.
# Tief im Hochland von Landmannalaugar leuchten mehr Farben als im Wasserkasten eines Grundschülers. Und selten fühlt man sich gleichzeitig so weit draußen und so sehr auf sich allein gestellt.
Hoch über dem Campingplatz von Landmannalaugar blickt man auf ein Landschaftsbild, das sich ständig neu formt: wandernde Wasserläufe und dahinter die weiten Seen des Hochlands.
# Hoch über dem Campingplatz von Landmannalaugar blickt man auf ein Landschaftsbild, das sich ständig neu formt: wandernde Wasserläufe und dahinter die weiten Seen des Hochlands.

Für Full Circle – Episode 1 bin ich gemeinsam mit meiner Ghost-Bikes-Teamkollegin Katrin Stöhr unterwegs. Wir fahren die Trails rund um Hveragerði, erkunden das Hochland bei Landmannalaugar und rollen durch das Tal von Þórsmörk. Nicht auf der Jagd nach Rekorden, sondern auf der Suche nach Eindrücken.

Full Circle ist meine neue Videoserie – und mein Versuch, ein Land ganzheitlich zu erleben: auf dem Bike, auf Reisen und über seine Küche. Als leidenschaftlicher Koch interessiert mich immer auch, was auf den Teller kommt. Ich probiere lokale Spezialitäten, spreche mit Menschen vor Ort und versuche zu verstehen, wie Landschaft, Klima und Kultur den Geschmack prägen.

Diese Episode mit ihren gewaltigen Bildern und ehrlichen Momenten zeigt Mountainbiken so, wie ich es mir vorstelle: als Teil eines größeren Ganzen. Reisen wird zum Kreislauf aus Bewegung, Begegnung und Genuss – und Island zeigt sich unverwechselbar, rau und authentisch. Genau wie seine Menschen.

Youtube LogoVideo: Full Circle – Biken auf Island

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Full Circle Episode 1/ ICELAND: mit dem Mountainbike durch Natur, Küchen & Kulinarik aus Feuer & Eis
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Island – Facts in Kürze

Wo liegt Island?

Island ist eine Insel im Nordatlantik, knapp südlich des Polarkreises, zwischen Grönland und Norwegen gelegen. Mit einer Fläche von rund 103.000 Quadratkilometern – größer als Portugal – und etwa 380.000 Einwohnern zählt das Land zu den am dünnsten besiedelten Regionen Europas.

Anreise mit dem Flugzeug:

Von vielen großen Flughäfen in Deutschland nach Reykjavík (Flughafen Keflavík). Verbindungen gibt es z. B. ab Berlin, Frankfurt, München etc. Flugpreise variieren je nach Saison und Airline: ab ca. 300 € für Hin- und Rückflug. Wenn man mehr Gepäck braucht, empfiehlt es sich, Business Class zu buchen, da man dann einen Koffer mehr mitnehmen kann, was oft günstiger ist. Das Bike kommt noch mal mit 170€ für beide Wege zusammen dazu. Tipp: Reykjavík ist auch ein beliebter Zwischenstopp auf Flügen zwischen Europa und Nordamerika → daher oft gute Anbindung.

Mit dem Rad anreisen? Theoretisch möglich mit normalem Mountainbike – aber klar: mit E-Bike und Akku im Flugzeug wird’s kompliziert. Akkus können im Flugzeug nicht mitgenommen werden , vor Ort ist es aber möglich, Akkus z. B. bei Bike-Shops auszuleihen – wir hatten Bosch-Akkus lokal geliehen (Infos dafür auf jeden Fall vorher checken).

Wichtig: Nicht alle Akkus von Bosch sind gleich, daher auf alle Fälle die Adapterplatten, die an den Akku geschraubt sind, mitnehmen.

Unterwegs in Island

Mietwagen – ein Auto ist in Island fast Pflicht, wenn du flexibel sein willst – Busse fahren zwar, sind aber oft eingeschränkt.

Preise Mietwagen (pro Woche):

  • Normale Kleinwagen: etwa ~250–450 € pro Woche (40–60 €/Tag) bei günstigen Angeboten.
  • Geländewagen / 4×4 für Hochland: deutlich teurer, oft ~1.000–2.000 € pro Woche, je nach Saison & Versicherung.

Hinweis: Für Hochlandpisten brauchst du einen 4×4 (normale PKW dürfen dort nicht fahren).

Öffentliche Busse – es gibt Buslinien und Hochland-Busse, aber sie sind meist weniger flexibel und saisonabhängig.

Radfahren & Bike-Spots

  • Icebike Adventures (~30 km von Reykjavík) –
  • Island Bike Farm
    • Unterkunft auf einem Bauernhof mit Unterkunftsoptionen (Haus oder Massenlager)
    • Zugang zu Trails: Flowtrails und ein ~20 km Loop – macht richtig Spaß!
    • www.icelandbikefarm.is

Praktische Reise-Infos

  • Warum ein Mietwagen? Island ist groß, viele Highlights weit auseinander → eigener Wagen = maximale Freiheit.
  • Bus & Transfer: Es gibt Shuttle-Busse vom Flughafen Reykjavík nach Stadt/Hotels, aber für Rundreisen unpraktisch.
  • Beste Reisezeit:
    • Sommer – längere Tage, viele Öffnungszeiten und fürs Radfahren in den Highlands ist die Reisezeit am besten von Juni bis Oktober, sonst liegt Schnee auf den Trails.
    • Frühjahr/Herbst: oft günstigere Flüge & weniger Touristen.

Wer von euch war schon mit dem Bike auf Island?


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