Bildergalerie: SRAM AXS-Prototyp entdeckt: Spyshot von neuem Direct-Mount-Schaltwerk Mehr Bildergalerien
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Größte Besonderheit des neuen SRAM-Prototyps ist die Montage am Rahmen - das Schaltauge fehlt, dafür wird das Schaltwerk mittels UDH-Standard direkt an der Achse montiert.
Die Konstruktion wirkt wuchtiger und stabiler als das alte System - setzt allerdings auf angepasste Rahmen.
Zum Vergleich: das bisherige SRAM AXS-Schaltwerk - es scheint auch etwas weiter herauszustehen als das neue Modell.
Der kabellose Shifter ist natürlich auch wieder am Start - ob es sich um ein neues Modell handelt, war nicht zu erkennen.
Die Kassette wird in den größeren Ritzeln nun genietet und ist nicht mehr komplett gefräst.
Das Schaltwerk wirkt schon ziemlich final …
… und dürfte in ähnlicher Form in Produktion gehen.
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