Bildergalerie: Pivot Shuttle: Eine Shreddermaschine wird erwachsen Mehr Bildergalerien

Das neue Pivot Shuttle Team mit 29"-Laufrädern - Motor: Shimano Steps E8000 | Akkukapazität: 504 Wh | Schaltung: Shimano XTR | Federweg v/h: 160/140 mm | Gewicht: 20,9 kg (Größe L) | Preis: 10.499 € (UVP)

Auf dem Pivot Shuttle ist genug Platz, um damit …

… schnell zu ballern oder genussvoll zu cruisen

Pivot Shuttle Race - dieses Modell kommt in noblem Mattschwarz, schaltet mit Shimano XT, verfügt über den Shimano Steps E7000-Motor und kostet 7.899 € (UVP)

Pivot Shuttle Team - beim Topmodell schaltet man mit Shimano XTR, wird von einem Shimano Steps E8000-Motor unterstützt und darf sich über ein mattes Blau freuen. Der Preis liegt bei stolzen 10.499 € (UVP).

Der Carbon-Rahmen des Pivot Shuttle ist formschön gestaltet, steif und überaus attraktiv

Am Hinterbau sorgt ein DW-Link-System für optimales Ansprechverhalten und …

… minimiert störende Antriebseinflüsse

Die 12 Gänge werden von einem Shimano XTR-Schaltwerk gewechselt - aus Japan ist kein besseres Schaltwerk zu bekommen

Fox 36 Factory-Federgabel mit 160 mm Federweg - und feinstem Ansprechverhalten dank Kashima-Beschichtung

Am Heck stellt das Pivot Shuttle 140 mm Federweg zur Verfügung - die DW-Link-Technologie konnte uns auf dem Trail vollends überzeugen

Der hauseigene Carbon-Lenker schimmert in noblem Mattschwarz

Im dargestellten Topmodell werkelt ein 70 Nm starker Shimano Steps E8000-Motor - während im günstigeren Modell ein schwächerer Shimano Steps E7000 mit 60 Nm seinen Dienst verrichtet

Über jeden Zweifel erhaben - das knackscharfe Shimano-Display

Der On/Off-Button des Akkus ist gut erreichbar auf der Oberseite des Unterrohrs platziert

Interessantes Detail: Hier wurde ein normaler, für Semiintegration konzipierter Shimano-Akku ins Unterrohr integriert

In extrem steilen, richtig harten Uphill-Sektionen kommt das Shuttle mit seinen 438 mm kurzen Kettenstreben schon einmal ans Limit und verliert die Bodenhaftung

Das Pivot Shuttle lädt zum Heizen ein - egal in welchem Terrain – es lässt sich immer souverän steuern

Pivot Shuttle Team Pivot Presslaunch 2019 Winterberg-168

Pivot Shuttle Team Pivot Presslaunch 2019 Winterberg-94

Steil und ruppig? Kein Problem mit dem Shuttle und seinen großen 29"-Laufrädern!

Herrlich! Mit dem Pivot Shuttle Team haben wir einfach Spaß auf dem Trail.

Pivot Shuttle 29-35

Pivot Shuttle 29-43

Dank der kurzen Kettenstreben ist das Pivot Shuttle Team in Kurven schön agil und verspielt.

Am Heck verbaut Pivot eine 180 mm kleine Bremsscheibe - für uns ein Kritikpunkt an einem 29" E-Trailbike.

Klar, die Shimano XT-Scheibenbremse mit 4 Kolben bremst und verrichtet klaglos ihren Dienst - aber an ein E-MTB für über 10.000 € gehört das Topmodell aus Japan!

Die Remote-Einheit und die Griffe geben Grund zur Freude - sie sind bequem und einfach zu bedienen

Pivot bleibt auch beim jüngsten Shuttle der fummligen Akkuentnahme treu - acht Schrauben müssen herausgeschraubt werden, um den Akku zu entnehmen

29" steht dem Pivot Shuttle richtig gut