Goodyear hat sein Escape-Modell umfassend überarbeitet. Herausgekommen ist der Escape Max...
...sowie der schneller rollende Escape Inter. Beiden sollen an Vorder- wie Hinterrad eine gute Figur machen.
Der Escape Max ist in zwei Karkassen und zwei Gummimischungen erhältlich.
Auch beim Escape Inter wurde großen Wert auf Modularität gelegt.
Der schnelle Escape Inter soll je nach Karkasse zwischen 820 und 965 g wiegen.
Der Escape Max soll je nach Karkasse zwischen Down-Country und Enduro alles mitmachen. - Sein Gewicht liegt zwischen 865 und 1.025 g.
Die Trail Lite Karkasse nutzt ein 60 TPI Gewebe und eine Schutzschicht an den Seitenwänden gegen Dornen.
Die Trail Plus Karkasse setzt auf das gleiche 60 TPI Gewebe und mehr Materialeinsätze rundherum.